LONE
 Hans W.Tiedemann  29.05.2016 14:01
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| Weser Bhv 17.04.14|Type of ship :Heavy LiftCargo Vessel|MO Number: 9458913 |Flag: Germany|MMSI Number: 218447000 |Callsign: DMCA |Length: 161.0m|Beam: 28.0m|Depth moulded: 13.80 m|Freeboard: 3,309 m|Cranes:2 x 1,000 mtons SWL,combinable upto 2,000 mtons SWL|Main Engine: MAN (9L 58/64) 12,610 kW/|Ship manager:SAL HEAVY LIFT GMBH Buergerei 29, 21720 Steinkirchen, Germany|Year of build :2011|Builder/Place:Sietas/ Neuenfelde|Yard No:1280 |
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 Ant.: LONE
Geschrieben am: 29.05.2016 14:08 Aktualisiert: 29.05.2016 14:08
willi
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Schwergutfrachter "Lone" mit Antriebsschaden nach Hamburg geschleppt
(24.05.16) Der von Edinburgh kommende, unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Schwergutfrachter "Lone", 15199 BRZ (IMO-Nr.: 9458913), des SAL-Schiffahrtskontor GmbH & Co in Steinkirchen erlitt auf der Fahrt nach Deutschland Maschinenschaden. Er querte die Nordsee mit einer reduzierten Fahrt von sieben Knoten. Südöstlich von Helgoland wurde er von dem Schlepper "Multratug 4" erwartet und nach Hamburg gebracht. Hier übernahmen die beiden Schleper "Bugsier 1" und "Bugsier 14" den Frachter und brachten ihn gegen 17 Uhr zur Norderwerft.
Die "Lone" hat eine Länge von 160,6 Metern, eine Breite von 27,5 Metern, einen Tiefgang von neun Metern und eine Tragfähigkeit von 12501Tonnen. Sie wurde 2011 auf der J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. in Hamburg-Neuenfelde als das seinerzeit weltgrößte Schwergutschiff erbaut. 2013 wurde sie für Bergungsarbeiten am Wrack des gesunkenen italienischen Kreuzfahrtschiffes ""Costa Concordia" vor Giglio bei der Nordwerft ausgerüstet.
Quelle:Tim Schwabedissen
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