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Sonnenuntergang an Bohrinsel

Sonnenuntergang an Bohrinselbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag12.04.2017 08:29    
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Sonnenuntergan in Agip Ölfeld vor Afrikas Westküste, höhe Kongo.
Fotografiert 1979 von Offshore-Versorger Berlinertor aus.

SCHWANENTOR" Ankerziehen

SCHWANENTOR" Ankerziehenbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag04.04.2017 18:08    
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Ankerziehen mit "SCHWANENTOR"  an der W-Afrikanischen Küste vor Abidjan bei einem Rohrleger / Februar 1980

LINERTOR S1

LINERTOR S1beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag04.04.2017 17:50    
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Hier liegt nun unser schönes Bohrschiff (Versorger Wartunsschiff), die Ehemalige "BERLINERTOR" im Hafen von Valenzia als heruntergekommendes Wrack   (20/08/2006)|Baujahr: 1976|Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG ,Duisburg|Maschine: 2x MWM ( TBD 440-8)kW: je 699 /11kn|Länge: 52,83m|Breite: 11,60m|Tiefgang: 4,05m|Seitenhöhe: 4,60m|Vermessung: 599 BRT|Tragfähigkeit: 550t|Interne Nummer: OSA S1|Der Bohrturm wurde später abgenommen und das Schiff umgebaut zum Wartungsschiff . 1 Hydraulischer Kran wurde auf Backbordseite  montiert mit eine Hebe kraft von 40 t. ,ein weiterer Kran Stb. Seite mit 5 to./Zusätzlich wurden Weitere Wohnräume durch aufsetzen eines Wohncontainer für 38 Personen geschaffen.Bild: Manuel Hernández Lafuente

PARTY I

PARTY Ibeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag04.04.2017 17:47    
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Party auf "BERLINERTOR" W-Afrika 1979 / II Ing; Steuermann und unser Koch.Prost

HELGA WEHR

HELGA WEHR
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag21.03.2017 18:36    
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"HELGA WEHR " in  Nord-Afrika....  ( 2 Jahre Hamina>-< Pool mit Bunkern bei Röschmann in Rendsburg    )| Imo:6609664|499 / 1190 BRT - 1245 / 2223 tdw| Länge üa:74.8 m| Breite:   10.2 m|Maschine: KHD/1.320 bhp/12,75 kn|Als Wechselschiff bei Sietas unter der Baunummer 573, für Oskar Wehr,Hamburg,gebaut.Stapellauf 05.02.1966 abgeliefert am 08.03.1966|1966 "HELGA WEHR" Oskar Wehr,Hamburg ->1982 "STEFAN E" K.H. Eymann, Flensburg|23-03-1987 Auf Position 17.04 Nord und 18.04 West etwa nördlich von Dakar gesunken.Die sieben Mann Besatzung wurde gerettet.Das Schiff war auf einer Reise von Antwerpen nach Monrovia

ALBATROS

ALBATROS
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag08.03.2017 19:48    
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"ALBATROS" Weser Bremerhaven 11.1983|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->?Verschwuden bei Nacht und Nebel | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m|   Tiefgang: 5,50m|   BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug|Imo:6525820

BERLINERTOR S1 Ankerwerfen

BERLINERTOR S1 Ankerwerfenbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag01.12.2016 11:37    
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"BERLINERTOR" S1- Anker werfen ( Prinz Eisenherz   )... Küste  West Afrika Niegeria... Anno 1979 * Lieblingsbeschäftigung... Unser Schiffchen hatte sage und schreibe 14 Kettenlängen ... die mussten ja aber auch mal zurück ...   Der arme Mann im Kettenkasten  

BERLINERTOR S1  Urwald - Expedition

BERLINERTOR S1 Urwald - Expedition beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag01.12.2016 10:59    
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"BERLINERTOR" S1   Uns Kaptain ( Einer der Besten   ) und uns Dieter    auf Urwald - Expedition auf dem  Bonny River- Nigeria  Anno 1979

VISCARIA

VISCARIAbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag10.11.2016 14:50    
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"VISCARIA" Südkammere Schl. Brunsbüttel 31.10.2016|Gebaut 1973 auf der Sietas Werft in Hamburg Neuenfelde unter der Bau Nr.701 für Reederei Oskar Wehr in Hamburg|Ablieferungstermin war der 10.10.1973|Flagge: Deutsch| Rufz.: DNJW| Imo: 7330052| Länge üa: 74.9 m/ Breite: 11.83m/ Tfg: 3.88 m/ Seitenhöhe .3.59 m|Maschine: KHD/ 1085 kW/ 13.5 kn|-> 1981 bei Szcezecin Stocznia Remotawa in Szcezecin verlängert auf 82.8 üa m/ neu Vermessen nun BRT: 880/ 690 NRT/TDW 2435| 1985 wude die Maschine Ersetzt durch Krupp- MAK mit 1084 kW | 1984 wurde das Schiff zum Asphalt Tanker umgebaut und neu Vermessen nun TDW: 2437/ BRZ: 1859/ 558 NRZ| Verbleib Schiff in Fahrt als VISCARIA für AAGESEN & PARTNERS Kirkegata 6, 4610 Kristiansand S, Norway(NYBORG REDERI)|Flagge: Norwegen ( Int.)| Rufz: LATC4

SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND...

SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND...beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag27.09.2016 11:47    
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"SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND" Werftschild

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