| HELGAFELL
 Frank  24.04.2013 16:18
 29  0
| NOK 24.04.82|Status of ship : Laid-Up ...sold to Italian breakers|IMO number : 7358717|(Ex)-Name's of ship :MERCANDIAN SHIPPER-->9 HELGAFELL - 84 SPERANZA - 90 EUROPE 92|Flag :Italy|Call Sign : IBOZ|GT : 1860|DWT :2891|Length overall: 78.5 m|Beam: 13.1 m|Main Engine: Alpha/1.589 kW/ 13 kn|Year of build :1975|Builder/Place:Frederikshavns Vft/ Frederikshavn(DNK)|Yard No: 356 |
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| CHALLENGER IV
Frank 24.04.2013 16:18
31 0
| Am 24. April 1993 in Rotterdam|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up- Chittagong 14.8.01|Last Ship manager: FRANSER SHIPPING SA 143-145, Notara Street, 186 36 Piraeus, Greece(Owner:MARINE CHALLENGER)|IMO number : 7432939| (Ex)-Name's of ship :LLOYD ALEGRETE-->92 CHALLENGER IV|Flag :Panama|Call Sign :3EXV9|GT :10295|DWT : 14650|Length overall: 160.0 m|Beam: 21.4 m|Year of build :1981|Builder/Place: CCN Maua/Niteroi(BRA)|Yard No: 139 (Design: Prinasa121) |
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| ISARSTEIN
Hans W.Tiedemann 23.04.2013 12:40
50 0
| TD. "ISARSTEIN" |Aufn: 68 BHV/ Geeste|Gebaut 1954 auf der Deutsche Werft in Finkenwerder unter der Bau NR.: 669 für die Orlanda Reederei GmbH in Bremen Weitere Eigner-Reeder: 1959 Norddeutscher Lloyd Bremen->1970 Hapag-Lloyd AG Bremen |Ab 1373 in Fahrt als " PRATITA" für Reederei P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera Indonesien| Verbleib: Abbruch in Chittagong 10.7.83|IMO: 5164112| Rufz.:3FMH|Länge üa: 159.0 m->1964 verlängert auf 166.3/155.4 m| Breite:18.8 m|DWT:9.562/ 6903 GT|Ladegeschirr: 50 To.| Maschine: MAN/Vulkan/9.000 Ps/17,5 kn|Besatzung: 47|Passagiere: 11 |
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| ISARSTEIN
Hans W.Tiedemann 23.04.2013 12:40
43 0
| TD. "ISARSTEIN" |Aufn:BHV/ Signalturm|Gebaut 1954 auf der Deutsche Werft in Finkenwerder unter der Bau NR.: 669 für die Orlanda Reederei GmbH in Bremen Weitere Eigner-Reeder: 1959 Norddeutscher Lloyd Bremen->1970 Hapag-Lloyd AG Bremen |Ab 1373 in Fahrt als " PRATITA" für Reederei P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera Indonesien| Verbleib: Abbruch in Chittagong 10.7.83|IMO: 5164112| Rufz.:3FMH|Länge üa: 159.0 m->1964 verlängert auf 166.3/155.4 m| Breite:18.8 m|DWT:9.562/ 6903 GT|Ladegeschirr: 50 To.| Maschine: MAN/Vulkan/9.000 Ps/17,5 kn|Besatzung: 47|Passagiere: 11 |
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| LAHNSTEIN
Hans W.Tiedemann 23.04.2013 12:40
40 0
| Aufn. 06-69-Bhv. Kaiserh..|Gebaut 1951 auf der Bremer Vulkan Werft in Vegesack unter der Bau Nr.: 810 als "LAHNSTEIN" für Roland-Linie Schiffahrts GmbH in Bremen| Weitere Eigner:Norddeutscher Lloyd Bremen ->Hapag-Lloyd AG Bremen->Konrad Sg. Co. Ltd Panama->One Star Sh Co, Famagusta> Mediterranean Sh Co, Panama|Weitere Namen: LAHNSTEIN-->71 KONRAD - 73 CLARKIA - 74 VICTORIA - 77 VICTORIA S.|Verbleib: Abbruch in La Spezia 14.4.80 bei CN Santa Maria|DWT: 4880/2693 GT|Länge üa: 119.6 m/15.3 m Breite|Maschine: 5 Cyl. Diesel MAN -Vulkan / 3.900 PS/ 12 kn|Besatzung: 31/2 Passagiere |
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| LAHNSTEIN
Hans W.Tiedemann 23.04.2013 12:40
36 0
| Aufn. Signalturm Brh.|Gebaut 1951 auf der Bremer Vulkan Werft in Vegesack unter der Bau Nr.: 810 als "LAHNSTEIN" für Roland-Linie Schiffahrts GmbH in Bremen |Weitere Eigner:Norddeutscher Lloyd Bremen ->Hapag-Lloyd AG Bremen->Konrad Sg. Co. Ltd Panama->One Star Sh Co, Famagusta> Mediterranean Sh Co, Panama|Weitere Namen: LAHNSTEIN-->71 KONRAD - 73 CLARKIA - 74 VICTORIA - 77 VICTORIA S.|Verbleib: Abbruch in La Spezia 14.4.80 bei CN Santa Maria|DWT: 4880/2693 GT|Länge üa: 119.6 m/15.3 m Breite|Maschine: 5 Cyl. Diesel MAN -Vulkan / 3.900 PS/ 12 kn|Besatzung: 31/2 Passagiere |
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| PACIFICO
Frank 23.04.2013 11:05
34 0
| Am 22. April 1990 einlaufend Hamburg| Typ: Reefer|IMO number : 7224629|Length overall: 140.7m|Beam: 18.0m|DWT: 9144|Year of build : 1972|Shipbuilder/Place: Smith's Dock/South Bank(GBR)|Yard No: 1320| Ex-Nahme's: 76 ANDANIA - 81 EUROPA FREEZER - 85 BALMAR - 86 PACIFICO - 90 NETWORK STORK - 92 BANANA PLANTER| 19.4.95 broken up at Alang|Last Flag:Panama|Callsign: 3EDD9| Last Owner:Del Monte Fresh Fruit Int. Ltd, Panama |
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| SEA LADY
Frank 23.04.2013 11:05
33 0
| Am 23. April 1985 auslaufend Hamburg|Type of ship :General Cargo Ship|IMO number : 7038381|Launched at Dundee (Robb Caledon SB/Yard No:555), Scotland, on 27.11.70, to the order of Ellerman Lines, she served as "CITY OF HULL" until 1980 when she was sold to Hadjipateras and renamed "ST.JOHN"/In 1982 she was sold to Argonaut Agencies (J.G.Carras & M.J.Psarros) and renamed "SEAGULL"In 1984 she was sold to P. & P. Shipping (N.J.Papazoglou) and renamed "SEA LADY"/On sale in 1995 she became "MAGDALENA" finally arriving at Alang on 28.8.96 to be broken up|Last known flag: SAINT VINCENT & GRENADINES|Callsign: J8LJ8|Length overall: 153.0 m|Beam: 22.3 m|DWT: 13488/ 9767 GT|Main Engine:Pielstick/ 5.149 kW/ 14,5 kn |
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| FREEDOM 1
Dieter 23.04.2013 10:48
31 0
| "FREDOM 1"Compiegne in Malmö als Asylanten-Wohnheim Frühjahr 1991|Status of ship :No Longer updated by (LRF) IHSF/21/07/2010|Type: Ferry (RORO)|Last Ship manager: WAAD SHIPPING Athens, Greece|Last Flag : Honduras|IMO number : 5077905| (Ex)-Name's of ship :COMPIEGNE-->81 IONIAN GLORY - 89 QUEEN VERGINA - 90 FREEDOM 1 - 94 KATARINA - 95 ALAMIRA |Call Sign :HQJW7|GT :5250|DWT :616|Length overall: 115.0 m|Length overall: 115.0 m|Year of build :1958|Builder/Place: Loire-Normandie/ Grand Quevilly(FRA)|Yard No: r310 |
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| KATARINA
Dieter 23.04.2013 10:47
42 0
"KATARINA" in Lübeck , Frühjahr 1991|Type of ship :Training Ship(Passenger/Cargo)|Ship manager: KOTKAN AMMATILLISEN Lehmustie 4, FI-48130 Kotka, Finland|Flag : Finland|IMO number :6604121|Call Sign : OHLV|MMSI : 230196000|
GT :905|DWT :140| Length: 52.8 m| Breadth: 10.5 m|Draught: 4.8 m|Year of build : 1953|Builder/place: Valmet/Helsinki(FIN)|Yard No: 130 |
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Historisches & Oldies
) Datum (
