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Historisches & Oldies : Gesamt:17166

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GLOBE OVERSEAS

willi

29.03.2024 11:05

"GLOBE OVERSEAS" - IMO n° 8105911 (Sun Line KK Nagahama ) / on the Weser in front of Bremerhaven 03.1983| Type:Chemical/Oil Products Tanker |(Ex)-Name's: GLOBE OVERSEAS->88 GUERLAIN - 88 STOLT COURIER - 94 COURIER - 97 TAIPAN| Status:Broken Up - Chittagong 08.07.2009|Last Ship manager & Owner: PIONEER SHIP MANAGEMENT SERV Shaikh Saud Al Qasimi Building, Opposite Reef Mail, 604/605, Salah al-Din Road, Deira, PO Box 87241, Dubai, United Arab Emirates|Flag:Liberia| Home Port: Monrovia|Call Sign:ELXT6||GT:12758| DWT:22255|Length oa:155.8 /LPP:146.0 m|Beam: 25.0 m| Main Engine: MAN/ 5800 KW/ 14.0 kn |Year of build:1981 | Builder/ Place: Uwajima Zosensho/Uwajima (JPN)/Yard No:2147

BALTIC beliebt

willi

29.03.2024 10:50

623

BMS "BALTIC" im Dock in Singapore 70 er Jahre|Imo:6926048|Gebaut: 1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge: 51,08m| Breite: 11,20m| Tiefgang: 4,87m| BRT: 661|Maschine: Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit 2207 kW eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"|2010. Schiff nicht mehr im Schiffsregister geführt.| Bild: Gerhard Pötzsch (Ing. Assi)

ATLANTIC RESCUER beliebt

Hans W.Tiedemann

29.03.2024 10:49

870

"ATLANTIC RESCUER" - IMO n° 6926048 /Bremerhaven SUAG 24.08.89| Gebaut: 1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 fuer die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Laenge: 51,08m| Breite: 11,20m| Tiefgang: 4,87m| BRT: 661|Maschine: Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit 2207 kW eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"| Verbleib: 2005 . Schiff nicht mehr im Schiffsregister gefuehrt.

BALTIC beliebt

Jürgen

29.03.2024 10:48

1053

"BALTIC" Imo° 6926048/ Schuchmann Platz Bremerhaven 11.1983| Gebaut: 1969 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1745 für die Bugsier gebaut am 2. Juni 1969 an Bugsier abgeliefert| Heimathafen: Hamburg |Rufzeichen: DAIA Länge: 51,08m| Breite: 11,20m| Tiefgang: 4,87m| BRT: 661|Maschine: Deutz Dieselmotor (RBV 12 M 350) mit 2207 kW eine Schraube / Bewegliche Kort-Düse/ 14,7 kn/ 45 to Pfalzug|Verbleib: 1983 in Bremerhaven aufgelegt.4. April 1986 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Atlantic Rescuer"| Verbleib : 2010 geloescht

AFAMIA beliebt

Frank

28.03.2024 17:22

364

"AFAMIA" - IMO n° 5005495, am 20. Juli 1988 in den Dardanellen|Gebaut 1961 bei AB Norrkopings Varv & Verkstadt, Norrkoping unter der Bau Nr.: 165 als "AGNE" für schwedische Eigner.Weitere Namen: 1969 ANTARES Reederei Heinrich Schmidt Flensburg 1977 verkauft an H. Peters Reederei, Hamburg und umbenannt in HILDEGARD PETERS/1986 umbenannt in AFAMIA /10.1.04 nach Alang zum abbruch|Vermessung: 3.927,23 BRT- 1.870.06 NRT / Tragfahigkeit: 5.550t / Lange über alles: 107,08m / Breite: 15,25m / Tiefgang: 8,64m / Geschwindigkeit: 13,5kn / PS. 3.480 /Brennstoffverbrauch: 11t Schwerol

HILDEGARD PETERS beliebt

Frank

28.03.2024 17:20

1690

"HILDEGARD PETERS" - IMO n° 5005495 /NOK 04.08.83|Gebaut 1961 bei AB Norrkopings Varv & Verkstadt, Norrkoping unter der Bau Nr.: 165 als "AGNE" für schwedische Eigner.Weitere Namen: 1969 ANTARES Reederei Heinrich Schmidt Flensburg 1977 verkauft an H. Peters Reederei, Hamburg, und umbenannt in HILDEGARD PETERS /1986 umbenannt in AFAMIA /10.1.04 nach Alang zum abbruch|Vermessung: 3.927,23 BRT- 1.870.06 NRT / Tragfähigkeit: 5.550t / Lange uber alles: 107,08m / Breite: 15,25m / Tiefgang: 8,64m / Geschwindigkeit: 13,5kn / PS. 3.480 /Brennstoffverbrauch: 11t Schwerol.

KAPTAI

Frank

28.03.2024 17:05

"KAPTAI" - IMO n° 6726840 / Elbe-Hamburg 06.08.1984 |Type: Cargo ship|Built in 1967 at the Weser Seebeck shipyard in Bremerhaven under construction number: 927 (Design:36-L)| Status: Demolition in Gadani Beach on August 13, 1996 at Chiltan|DWT: 13000/10216 GT |Length: 153.9 / 20.5 m width|Engine: MAN/ 10500 bhp/19.5 kn.| Last owner: PAKISTAN NATIONAL SHPG CORP PNSC Building, Moulvi Tamizuddin Khan Road, Karachi, 74000, Pakistan|Flag: Pakistan|Call: AQMS

KAPTAI beliebt

Frank

28.03.2024 17:02

345

Der Pakistanische Frachter "KAPTAI" - IMO n° 6726840 der Pakistan National Sg Corp. aus Karachi am 12. Juli 1984 Cuxhaven elbaufwärts|Gebaut 1967 auf der Weser Seebeck Werft in Bremerhaven unter der Bau Nr.: 927| Verbleib: Abbruch in Gadani Beach am 13.08.1996 bei Chiltan|DWT:13000/10216 GT |Länge üa:153.9 /20.5 m Breite|Maschine: MAN/ 10500 bhp/19.5 kn.| Letzter Eigner: PAKISTAN NATIONAL SHPG CORP PNSC Building, Moulvi Tamizuddin Khan Road, Karachi, 74000, Pakistan|Flagge:Pakistan|Rufz.: AQMS

SEA OSPREY

Frank

28.03.2024 16:57

"SEA OSPREY" - IMO n°7041089 (Flag Master Sg. Corp. Monrovia)/ Elbe-Hamburg 12.01.1984|Type:Cargo ship| (Ex)- Name's: TRAJAN ->76 JOSEFA - 82 SEA OSPREY - 85 PHAETHON - 87 QUEEN LUCIA - 87 TONG HE| Status: Broken Up -Calcutta 01.04.1997| Last Ship manager & Owner: SHANGHAI JINJIANG SHPG GROUP 15th Floor, Golden Bell Plaza, 98, Huaihai Zhonglu, Luwan Qu, Shanghai, 200021, China|Flag:China Peoples's Republic|Call Sign:BPLY|GT:9682|DWT:16270|Length oa:150.2 /LPP:139.8 m|Beam: 21.1 m| Main Engine: MAN/6.392 kW/ 16.5 kn|Year of build:1971 | Builder/ Place: Weser Seebeck/ Bremerhaven/ Yard No: 951 (Typ 36 L German Liberty)

JALAPA

Frank

28.03.2024 16:48

Bild Nr. 81-90 (von 17166 Bildern)

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