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| JULIJA 
 Frank  23.04.2024 14:46
 420  0
| "JULIJA" - IMO n° 8881759 (Laivininkystes Kompanija Uab-Vortika Klaipeda) / NOK 28.10.95| Type: Cargo ship|(Ex)-Name's of ship :ARTEMOVSK--> 96 JULIJA - 98 SALANTAI - 03 VESTA| Status: Broken Up- 02.2016| Last Ship manager: (08) PERSEPOLIS TRANSPORT CO Office 504, ul Bakinskaya 128, Astrakhan, 414000, Russia|Flag :Russia|Call Sign :UFMB|MMSI :273447950|Length overall: 103.6 m->1995 shortened, 85.1m|Beam:12.4 m|GT :1652->1503|DWT: 2100 ->2183|Year of build :1966|Builder/Place:ZTS Yard/Komarno (CZS)|Yard No:1171 |
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| SALANTAI
Hans W.Tiedemann 23.04.2024 14:45
78 0
| "SALANTAI" - IMO n° 8881759 (AB Litimpeks Bankas Klaipeda) / Mvl. 18.08.2002 |Type: Cargo ship|(Ex)-Name's of ship :ARTEMOVSK--> 96 JULIJA - 98 SALANTAI - 03 VESTA| Status: Broken Up- 02.2016| Last Ship manager: (08) PERSEPOLIS TRANSPORT CO Office 504, ul Bakinskaya 128, Astrakhan, 414000, Russia|Flag :Russia|Call Sign :UFMB|MMSI :273447950|Length overall: 103.6 m->1995 shortened, 85.1m|Beam:12.4 m|GT :1652->1503|DWT: 2100 ->2183|Year of build :1966|Builder/Place:ZTS Yard/Komarno (CZS)|Yard No:1171 |
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| SALANTAI
Hans W.Tiedemann 23.04.2024 14:44
242 0
| "SALANTAI" - IMO n° 8881759 (AB Litimpeks Bankas Klaipeda) / Mvl. 18.08.2002 |Type: Cargo ship|(Ex)-Name's of ship :ARTEMOVSK--> 96 JULIJA - 98 SALANTAI - 03 VESTA| Status: Broken Up- 02.2016| Last Ship manager: (08) PERSEPOLIS TRANSPORT CO Office 504, ul Bakinskaya 128, Astrakhan, 414000, Russia|Flag :Russia|Call Sign :UFMB|MMSI :273447950|Length overall: 103.6 m->1995 shortened, 85.1m|Beam:12.4 m|GT :1652->1503|DWT: 2100 ->2183|Year of build :1966|Builder/Place:ZTS Yard/Komarno (CZS)|Yard No:1171 |
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| NAIMA
Jürgen 22.04.2024 17:42
1114 0
| "NAIMA" - IMO n° 5401649/ in the port of Limasol on May 31, 1984 | Built in 1958 as "OTTO HARMS" at the Sietas shipyard in Neuenfelde under construction number: 423|Flag:Germany|Call Sign: DACH |(Ex) Name's :OTTO HARMS ( Kapt. Otto Harms /Gunther Harms HH-Cranz/) -> 76 NAIMA ( A.M. Ismail Sh Agency Ltd, Latakia) - 95 HANA (Nabila Moustapha Moubayed, Banias) - 97 MOHAMMAD RAOOF (Nofal Khalid Abdullah Al Damluji) - 05 ZAMZAM (Bassam Akram Ghazal, Sierra Leone)| Status: Broken Up- Gadani Beach, beached 19.03.2009|Main Engine: 6 cyl. MaK/ 221 kW/ 8.5 kn|Length oa: 52.3 /LPP: 46.2m|Beam:9.0 m |BRT: 424/ NRT: 285/ TDW: 700 |
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| TOR FLANDRIA
Olaf 22.04.2024 11:46
163 0
| "TOR FLANDRIA" IMO-Nummer: 7909982|Terneuzen 2000|Reederei: VALIANT SHIPPING SA 2nd Floor, 114, Vouliagmenis Avenue, Glyfada, 166 74 Athens, Greece|Rufzeichen: 9HPW8| Flagge: Malta|GT: 33652|NT: 10183|DWT : 20731|Teu: 1100|Laenge: 193.62m|Breite: 28.0m| Tiefgang: 9.2m|Baujahr: 1981| Werft/Ort: KOCKUMS MEK VERKSTADS A/B MALMOE SCHWEDEN|Bau Nr. : 579|(Ex)- Namen: 01/83 "FINNCLIPPER" 01/86 "ZENIT CLIPPER" 06/98 "AMERICAN FALCON" 10/98 "STENA PARTNER"|Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "EUROFERRY MALTA" 03/14 verschrottet! |
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| WOTAN
Jürgen 21.04.2024 10:26
774 0
| Einl.Bremerhaven 06.1988|Rufz.:DHIW| Heimathafen: Hamburg| Länge: 77,53m|Breite: 13,20m|Tiefgang: 5,58m|BRT 1599|Geschwindigkeit: 18,2 kn|Baujahr: 1972 bei Schichau-Unterweser in Bremerhaven|Pfahlzug: 125,0t| Maschine: 2 Deutz Dieslmotoren( RBV 12 M 350) mit Je 3236 kW|1972 bei Schichau-Unterweser Werft in Bremerhaven unter der Baunnummer 1756 gebaut|17. August 1972 an Bugsier abgeliefert|Juli 1979 Anbau von zwei Kortdüsen bei HDW Kiel .Danach 135 t Pfahlzug|1987 Ausgeflaggt nach Zypern( Rufz.: P3QW2)|6. Juli 1990 vor Terschelling gesunken, gehoben und anschließend nach Bremerhaven geschleppt, dort wurde der Schlepper ausgeschlachtet und anschließend in Belgien abgewrackt. |
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| BALMUNG
Dream Team 21.04.2024 09:27
2104 1
| Kümo "BALMUNG" in den 60 ziger'n.Einl. Schleuse brunsbuettel ( Foto: Captain,A. Vogelsang) |
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| BALMUNG
Dream Team 21.04.2024 09:27
2163 0
| Kümo "BALMUNG" Imo° 5034941 in den 60 ziger'n auf der Nordsee/ Flagge: Deutsch| Rufz.: DGIK|Gebaut 1961 unter der Bau Nr.: 75 bei der Jadewerft GmbH Wilhelmshaven (1964 verlängert)/Auftraggeber: Dietrich B.H. Maaß,Wilster Holstein/Besatzung: 5 Mann / Vermessung: 248 BRT- 155 NRT /Tragfähigkeit: 385 t / Länge: 40,23m / Breite: 7,50m / Tiefgang: 2,44m / Antrieb: Deutz - Dieselmotor mit 290 PS gedrosselt auf 230 PS / 1 Schraube in Kort - Düsenruder / 9 kn./ 1 Ladeluke mit Holzabdeckung 21X 5,40m / Ladegeschirr: 2 Bäume a 1t| Verbleib: 1970 verkauft nach Holland und nicht mehr als Seeschiff registriert|Foto: Captain, A. Vogelsang |
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| UWE URSULA
Dream Team 21.04.2024 09:27
2456 1
| Kurz vor den Kentern( welches aber im letzten moment mit Bord eigenen Mitteln verhindert werden konnte.) in Kalmar Schweden, in den 60er Jahren. Bild Sammlung: Kaptain, A. Vogelsang./ |
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| UTE / V
Dream Team 21.04.2024 09:27
2204 0
| "UTE / V" (1) IMO° 5225796 in den 70 ziger'n beim Laden in...Duisburg/ Foto: Captain, A. Vogelsang| (Ex)- Name's:ALFRED PORR (Franz Hagen Lubeck ) ->60 VERA PARCHMANN (H.Parchmann & Co Reederei Bremen ) - 62 MARKAB (Albert Langen & Rudolf Schepers Haren/Ems) - 75 UTE-V. (Alfred Vogelsang Duisburg-Ruhrort ) - 79 APOOSTOS (Malachias Pantelis Panama|Status: deleted 23.01.2001 | Last Owner: Cia Apostos SA Panama|GT: :356 to|Summer DWT:550 to| Length oa: 53.8 m|Beam:8.1 m| Main Engine: MaK/520 Ps/ 10 kn|Year of build : 1953|Builder/ Place:Husumer/ Husum|Yard No:1038 |
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Historisches & Oldies
