| FLORENA
 Hans W.Tiedemann  Historisches & Oldies  10.02.2013 18:57
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| 08.08.99 Elbe Cuxhaven|Gebaut 1979 auf der Gdanska Lenina Werft in Danzig unter der Bau Nr. b345/02 als "ISLA FLOREANA" |Länge ü.a.: 169.90m| Breite: 23.20m| GT: 14441|DWT: 15216|Weitere Namen: ZARINA III / Reederei: KAALBYE SHIPPING UKRAINE KSU 10, ul Bunina, (ul Rozy Lyuksemburg), Odessa Ukraine|Imo: 7724289| Verbleib: Abbruch 2006 in Alang |
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| NORDERDGRÜNDE CUX 4|
Hans W.Tiedemann Fischereifahrzeuge 16.02.2013 14:16
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| Kutter "NORDERDGRÜNDE" CUX 4 auf der Elbe bei Cuxhaven 17.05.97 |
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| WANDELAAR
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 12.06.2012 18:27
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| Weser Bremerhaven 19.04.12 "WANDELAAR" unter Werftflagge auf Probefahrt|Type of ship : Pilot Vessel|Owner:BELGIUM GOVT VERKEERSWEZEN rue d'Arlon / Aarlenstraat 104, 1040 Brussels, Belgium|Flag : Belgium|GT : 2500|DWT :160|Year of build : 2012| Builder: Abeking & Rasmussen |Call Sign : ORPW|MMSI : 205594000 |
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| FR8 ENDEAVOUR
Hans W.Tiedemann Tanker 21.07.2012 11:02
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Weser Bremerhaven 29.06.12|Ship manager:THOME SHIP MANAGEMENT PTE LTD 43-01, Hong Leong Building, 16, Raffles Quay, Singapore. 048581|Type of ship : Chemical/Oil Products Tanker|Flag :Marshall Islands|IMO number : 9337315|Call Sign : V7JZ9|MMSI : 538002593|
GT : 30042|DWT : 50546|Length overall: 183.0 m|Beam: 32.2 m|Draught:8.4 m|Year of build : 2006|Builder/Place:Spp Shipbuilding Tongyoung Shipyard/Tongyoung (KOR)|Yard No: h1002 |
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| CELESTE KARLIJN WR 106
Hans W.Tiedemann Fischereifahrzeuge 23.07.2012 15:50
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| Elbe Cuxhaven 15.03.12|MMSI NR. 244358000| Rufz.: PBCU| Flagge NDL|Länge 23,40 m|Breite 5,80|Seitenhöhe 2,30 m|BRZ : 73|Maschine: Caterpillar/ 221 kW|Gebaut: 2002|Bauwerft: Luyt |
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| OCEANIC
Hans W.Tiedemann Schlepper & Versorger 26.09.2012 16:06
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| Weser Bremerhaven 02.06.02|Registered owner & Manager: BUGSIER-REEDEREI 10, Johannisbollwerk, Hamburg Germany|IMO number : 6901490| Call Sign : DIAL|Flag : Germany|Port of Registry: Hamburg|Built: 1969| Shipbuilder / Place: F. Schichau G.M.B.H. / Bremerhaven| Yard Number: 1744|Modified: 1975|Re-Engined: 1985|Length overall: 87,50 m|Breadth: 14,35 m|Draft: 7,30 m|Gross Tonnage: 2294 t|Net Tonnage: 688|Deadweight: 1416 t| Lifting Device's: 1 Crane 3 t |Bollard Pull: 178 t|BHP: 13200| Speed: 17.00 kn |
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| THOR
Hans W.Tiedemann Spezialschiffe 15.10.2012 16:37
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| Bremerhaven 12.10.03 Hebeschiff/Bergungskran "THOR"Gebaut 1971 bei der Howaldtwerke - Deutsche -Werft AG unter der Bau Nr: 530.289 für die Bugsier Reederei und Bergungs AG in Hamburg|BRT : 2762|Länge:76,00m| Breite: 24.00m|Tiefgang: 4,68 m max.|Maschine: 2 Schottel -Navigatoren mit je 600 PSe| Hebevermögen : 1000 t| Verbleib: 2003 verkauft nach W-Afrika |
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| IBAIZABAL ONCE
Hans W.Tiedemann Schlepper & Versorger 17.12.2012 18:16
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| IBAIZABAL ONCE" (URAG Charter) in Bhv. F'hafen Ost 11.12.12|Ship manager: SERTOSA NORTE SL piso 7A, Canton Grande 6, 15003 La Coruna, Spain/ Owner:EAGLE FINANCIAL & LEASING UK|Flag :Spain|IMO number :9560182|Call Sign :EAWE|MMSI : 225415000|GT :708|DWT :518|Length overall:36.65 m|Beam: 13.46 m|Year of build :2012|Builder/Place: Armon/ Armon(ESP)|Yard No: 693 |
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| PRIDE OF AMERIKA - Havarie
Hans W.Tiedemann Havarien 18.03.2013 18:50
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Bremerhaven Lloyd Werft 2004|Nach mehreren Schiffsum- und -ausbauten für Norwegian Cruise Lines gelang es der Lloyd Werft, von diesen den Auftrag für die Fertigstellung des in den USA durch NCL angekauften Kaskos zu erhalten; wie üblich in dem Business mit sehr engen Zeitvorgaben und bei "schuldhaften Verzögerungen" Konventionalstrafen.Der Rohbau wurde über den Großen Teich hergeschleppt. Am 14,01.2004 lag das Schiff an der Ausrüstungskaje der Werft. Es herrschte - nach meiner Erinnerung - normales Schietwetter mit böigen Winden aus NW, die quetrschiffs auf den Rumof einwirken konnten. In den Abendstunden
begann das Schiff zur Landseite hin zu krängen. Arbeiter stellten in den unteren Decks Wassereinbruch fest, das offenbar durch Montageöffnungen eintrat. Das Schiff setzte sich im Hafenbecken auf Grund.Später erhielt Smit den Bergungsauftrag und richtete vermittels einer Barge das Schiff auf. Am 06.06.2005 wurde die Pride of America ( zuvor Projekt America ) an NCL übergeben. Das Desaster hatte die Insolvenz der Werft zur Folge. |
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| AMBASSADOR
Hans W.Tiedemann Bulkcarrier 14.10.2011 09:30
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Elbe Cuxhaven 02.12.01|Type of ship : Self-Discharging Bulk Carrier|Ship manager: CSL INTERNATIONAL INC 152, Conant Street, Beverly MA 01915-1600, USA|Flag : Vanuatu|IMO number : 8016653|Call Sign : YJWP4|MMSI : 576045000|
GT : 24094|DWT : 37263|Length overall: 222.4m|Beam: 23.2m|Draught:6.4 m|Year of build :1983|Builder/Place: Seaway Marine & Industrial/
St.catharines(CAN)|Yard No: 70|Ex Name's:CANADIAN AMBASSADOR -->86 AMBASSADOR - 00 ALGOSEA - 00 AMBASSADOR |
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) Datum (
