| ARKLOW FUTURE Hans W.Tiedemann Kümos 06.08.2014 11:59 219 0
Weser Bremerhaven 13.06.14 | Reederei: Arklow Shipping Ltd , North Quay, Arklow, Co Wicklow, Ireland|IMO-Nummer: 9361768|MMSI-Nummer: 250001594|Rufzeichen: EIGD5| Flagge: IRELAND|GT: 2998 t|NT: 1673 t|DWT : 4500 t||Länge: 89.95 m|Breite: 15.0 m| Tiefgang: 5.79 m| Maschine: Caterpillar-MAK/ 1980 kW/11.5 kn|Baujahr: 2008| Werft/Ort: ASTILLEROS DE MURUETA S.A. MURUETA - VIZCAYA (ESP)|Bau Nr. : 266| |
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| MÖWE Hans W.Tiedemann Verschiedenes 06.08.2014 11:57 223 0
Bremerhaven 24.06.14|Das 16,25 Meter lange und 4,50 Meter breite Arbeitsschiff war von der Werft Bolle in Neuderben (Elbe) gebaut und im Juli 2013 in Dienst gestellt worden.Die „Möwe“ wird für die Inspektion, Wartung und Reparatur der Bremerhavener Hafenanlagen genutzt – zum Beispiel für Schweißarbeiten an den Kajen und das Auswechseln von Fendern. Das Schiff hat 90 Zentimeter Tiefgang. Ein Bordkran erleichtert die Arbeit. Die Besatzung der „Möwe“ besteht aus einem Schiffsführer und einem Matrosen. Der Neubau kostete etwa 650.000 Euro und ersetzt das mehr als 75 Jahre alte Arbeitsschiff „Butt“. |
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| MÖWE Hans W.Tiedemann Verschiedenes 06.08.2014 11:57 213 0
Bremerhaven 24.06.14|Das 16,25 Meter lange und 4,50 Meter breite Arbeitsschiff war von der Werft Bolle in Neuderben (Elbe) gebaut und im Juli 2013 in Dienst gestellt worden.Die „Möwe“ wird für die Inspektion, Wartung und Reparatur der Bremerhavener Hafenanlagen genutzt – zum Beispiel für Schweißarbeiten an den Kajen und das Auswechseln von Fendern. Das Schiff hat 90 Zentimeter Tiefgang. Ein Bordkran erleichtert die Arbeit. Die Besatzung der „Möwe“ besteht aus einem Schiffsführer und einem Matrosen. Der Neubau kostete etwa 650.000 Euro und ersetzt das mehr als 75 Jahre alte Arbeitsschiff „Butt“. |
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| MÖWE Hans W.Tiedemann Verschiedenes 06.08.2014 11:56 193 0
"Möwe" 16.08.13 Taufe + Indienststellung|Eigner :Bremenports |Das 16,25 Meter lange und 4,50 Meter breite Arbeitsschiff war von der Werft Bolle in Neuderben (Elbe) gebaut und im Juli 2013 in Dienst gestellt worden.Die „Möwe“ wird für die Inspektion, Wartung und Reparatur der Bremerhavener Hafenanlagen genutzt – zum Beispiel für Schweißarbeiten an den Kajen und das Auswechseln von Fendern. Das Schiff hat 90 Zentimeter Tiefgang. Ein Bordkran erleichtert die Arbeit. Die Besatzung der „Möwe“ besteht aus einem Schiffsführer und einem Matrosen. Der Neubau kostete etwa 650.000 Euro und ersetzt das mehr als 75 Jahre alte Arbeitsschiff „Butt“. |
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| PENELOPE Hans W.Tiedemann Verschiedenes 06.08.2014 11:42 276 0
"PENELOPE" SG 534 aus der Schweiz in Bremerhaven... Neuer Hafen |
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