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	ISIDOR - Wassereinbruch Tim    Havarien    05.07.2014 11:01     442   0     Auf der Fahrt von Bremen, wo sie am 26.6. ausgelaufen war, nach Liepaja kam es auf dem zyprischen Frachter "Isidor", 2735 BRZ (IMO-Nr.: 9081356), beim Transit des Nord-Ostsee-Kanals zu einem Schaden an einer Pumpe mit nachfolgendem Wassereinbruch. Nachdem das Schiff Kiel erreicht hatte, wurde die Lindenau-Werft in Friedrichsort mit der Reparatur beauftragt. Da deren Liegeplätze aber vollständig belegt waren, machte der 89 Meter lange Frachter am 27.6. an der Nordmole des Kieler Scheerhafens fest, wo seither am Kai der Schaden behoben wird. Um das Schiff wurde während der Reparaturarbeiten vorsorglich ein Ölschlängel ausgebracht.
	ISIDOR - Wassereinbruch Tim    Havarien    05.07.2014 11:01     455   0     Auf der Fahrt von Bremen, wo sie am 26.6. ausgelaufen war, nach Liepaja kam es auf dem zyprischen Frachter "Isidor", 2735 BRZ (IMO-Nr.: 9081356), beim Transit des Nord-Ostsee-Kanals zu einem Schaden an einer Pumpe mit nachfolgendem Wassereinbruch. Nachdem das Schiff Kiel erreicht hatte, wurde die Lindenau-Werft in Friedrichsort mit der Reparatur beauftragt. Da deren Liegeplätze aber vollständig belegt waren, machte der 89 Meter lange Frachter am 27.6. an der Nordmole des Kieler Scheerhafens fest, wo seither am Kai der Schaden behoben wird. Um das Schiff wurde während der Reparaturarbeiten vorsorglich ein Ölschlängel ausgebracht.
	ISIDOR - Wassereinbruch Tim    Havarien    05.07.2014 11:01     428   0     Auf der Fahrt von Bremen, wo sie am 26.6. ausgelaufen war, nach Liepaja kam es auf dem zyprischen Frachter "Isidor", 2735 BRZ (IMO-Nr.: 9081356), beim Transit des Nord-Ostsee-Kanals zu einem Schaden an einer Pumpe mit nachfolgendem Wassereinbruch. Nachdem das Schiff Kiel erreicht hatte, wurde die Lindenau-Werft in Friedrichsort mit der Reparatur beauftragt. Da deren Liegeplätze aber vollständig belegt waren, machte der 89 Meter lange Frachter am 27.6. an der Nordmole des Kieler Scheerhafens fest, wo seither am Kai der Schaden behoben wird. Um das Schiff wurde während der Reparaturarbeiten vorsorglich ein Ölschlängel ausgebracht.
	LLOYD ALEGRETE Frank    Historisches & Oldies    05.07.2014 11:01     372   0     Am 04. Juli 1983 Cuxhaven elbaufwärts|Type of ship :General Cargo Ship|Status of ship : Broken Up-Chittagong 14.8.01|IMO number : 7432939|(Ex)-Name's of ship :LLOYD ALEGRETE Lloyd Brasileiro BRA Rio de Janeiro )-->92 CHALLENGER IV (FRANSER SHIPPING SA 143-145, Notara Street, 186 36 Piraeus, Greece/MARINE CHALLENGER Panama City, Panama)| Last Flag : Panama |Call Sign :3EXV9|GT :10295|DWT : 14650|Length overall: 160.0 m|Beam: 21.4 m|Main Engine: MAN/ 8.385 dwt/17,75 kn|Year of build :1981|Builder/Place: CCN Maua/Niteroi(BRA)|Yard No: 139 (Typ: Prinasa121)
	MAERSK FLENSBURG Olaf    Containerschiffe    05.07.2014 11:01     889   1     NOK Brunsbüttel 01.07.08/ Ship manager: Quadrant Bereederungsgesellschaft mbH & Co. KG Domstrasse 17 20095 Hamburg - Germany|IMO number : 9252773|Call Sign : VQEO8|Flag : United Kingdom|Length overall: 134.21 m| Breadth: 22.50 m| Moulded Depth: 11.30 m|Draught: 8.700 m|Gross Tonnage: 9990| Net Tonnage: 6006|Year of build : 2002|Shipbuilder / Place: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. / Hamburg|Yard Number 1208| Power: 8400 kW|Speed 18.00 kn