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OMIROS

OMIROSbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    KategorieBulkcarrier    Letzter Eintrag20.04.2015 17:37    
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Brokdorf (Elbe) 17.04.15|Reederei: NAVINA MARITIME SA , 20-22, IROON POLITECHNEIOU AVENUE, 185 31 PIRAEUS, GREECE|IMO-Nummer: 9218296|MMSI-Nummer: 538005720|Rufzeichen: V7GJ9| Flagge: Marshall Islands|GT: 38367|NT: 24622|DWT : 73326|Länge: 225.0m|Breite: 32.26m| Tiefgang: 13.85m|Baujahr: 2001| Werft/Ort: Sumitomo Heavy Industries Yokosuka, Japan|Bau Nr. : 1274|(Ex)- Namen: 05/14 "MARINE PROSPERITY"|Verbleib:

CAP BEATRICE

CAP BEATRICEbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag20.04.2015 17:37    
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Brokdorf (Elbe) 16.04.15|Reederei: ER SCHIFFAHRT GMBH & CIE KG , HOHE BLEICHEN 12, 20354 HAMBURG, GERMANY|IMO-Nummer: 9275062|MMSI-Nummer: 636090736|Rufzeichen: A8EG9| Flagge: Liberia|GT: 26833|NT: 12743|DWT : 34317|Teu: 2556|Länge: 210.05m|Breite: 32.2m| Tiefgang: 11.5m|Baujahr: 2004| Werft/Ort: Hyundai Heavy Industries Ulsan, South Korea|Bau Nr. : H1489|(Ex)- Namen: 02/04 "VALENTINA STAR" 12/05 "P&O NEDLLOYD VALENTINA" 12/14 "NEDLLOYD VALENTINA"|Verbleib:

CAP BEATRICE

CAP BEATRICEbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag20.04.2015 17:37    
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Brokdorf (Elbe) 16.04.15|Reederei: ER SCHIFFAHRT GMBH & CIE KG , HOHE BLEICHEN 12, 20354 HAMBURG, GERMANY|IMO-Nummer: 9275062|MMSI-Nummer: 636090736|Rufzeichen: A8EG9| Flagge: Liberia|GT: 26833|NT: 12743|DWT : 34317|Teu: 2556|Länge: 210.05m|Breite: 32.2m| Tiefgang: 11.5m|Baujahr: 2004| Werft/Ort: Hyundai Heavy Industries Ulsan, South Korea|Bau Nr. : H1489|(Ex)- Namen: 02/04 "VALENTINA STAR" 12/05 "P&O NEDLLOYD VALENTINA" 12/14 "NEDLLOYD VALENTINA"|Verbleib:

CMA CGM MAUPASSANT

CMA CGM MAUPASSANTbeliebt
EinsenderKarl KautzMehr Bilder von Karl Kautz    KategorieContainerschiffe    Letzter Eintrag20.04.2015 17:37    
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Brokdorf (Elbe) 16.04.15|Reederei: CMA CGM SA (THE FRENCH LINE) , 4, QUAI D'ARENC, 13002 MARSEILLE, FRANCE|IMO-Nummer: 9409209|MMSI-Nummer: 235081604|Rufzeichen: 2DSD6| Flagge: United Kingdom|GT: 73779|NT: 35000|DWT : 85450|Teu: 6500|Länge: 300.0m|Breite: 40.26m| Tiefgang: 14.5m|Baujahr: 2010| Werft/Ort: HANJIN HEAVY INDUSTRIES & CONSTRUCTION CO., LTD. PUSAN (KOR)|Bau Nr. : N205|(Ex)- Namen: |Verbleib:

 ALEXANDER VON HUMBOLDT

ALEXANDER VON HUMBOLDTbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    KategorieHistorisches & Oldies    Letzter Eintrag20.04.2015 06:17    
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Wassersalut zum Abschied...|Als Anhang der SBU-Schlepper FORTUNA und GREIF verließ am 18. April 2015 die - durch ihre flaschengrünen Segel an der Küste wohlbekannte - Bark ALEXANDER VON HUMBOLDT Bremerhaven mit dem Bestimmungshafen Bremen. Zum Abschied gab ihr die STA-Nachfolgerin ALEXANDER VON HUMBOLDT II einen Teil des Weges das Geleit.|Das 1906 erbaute ehemalige Feuerschiff WESER RESERVE war in der Zeit von 1986 bis 1988 zum Segelschulschiff umgebaut worden. Nach der Indienststellung des Neubaus "ALEX II" war die Veteranin zu den Bahamas überführt worden, um dort Tagestouren mit Touristen zu veranstalten. Nachdem sich diese Unternehmung wirtschaftlich nicht trug,kehrte die Bark am 12. Mai 2013 nach Bremerhaven zurück. Auch lief im selben Monat die Schiffsklasse ab. Ein Erhalt als Seeschiff erwies sich später als zu kostenaufwendig.Nachdem ein Käufer für den Segler gefunden worden war, wurde der Umbau zu einem stationären Hotel- und Gastronomieschiff beschlossen und bei der BVT-Werft in Bremerhaven durchgeführt. Jetzt gibt es 14 Kammern mit insgesamt 42 Kojen an Bord, mit WLAN-Anschluß und eigenem Bad.Zunächst macht die "ALEX" für ein Jahr im Bremer Europahafen fest, danach an der Touristenmeile an der Schlachte in Bremen, nach der dortigen Fertigstellung des zukünftigen Liegeplatzes.

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