MORITZ
 Jürgen  21.11.2008 19:39
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| Bild: Jürgen Scholz|Namen des Schleppers: MORITZ, CENTAUR, CENTAUR, DAUNT REEF, EMS TUG| Gebaut 1958 als "CENTAUER" unter der Bau Nr. 59 bei der Jadewerft Wilhelmshaven GmbH in Wilhelmshaven für die Reederei Norddeutscher Loyd Bremen. Unterscheidungssignal: DDQI| 1970 Übergegangen in den Besitz der Hapag-Loyd Hamburg-Bremen.| 1981 verschartert nach England ,neuer Name: "DAUNT REEF"|1983 verkauft an die Büsumer Werft. unbenannt in "FRIZ" später in "MORITZ"| 1986 nach Konkurs der Werft verkauft durch Zwangsversteigerung an die Reederei Ems Offshore Service in Leer ,umbenannt in "EMS TUG" |
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 Ant.: MORITZ
Geschrieben am: 16.10.2008 15:34 Aktualisiert: 16.10.2008 15:34
willi
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"EMS TUG" Ship manager: EMS OFFSHORE SERVICE GMBH 12, Hafenstrasse, Leer Germany|Flag: Portugal (MAR) | Port of Registry: Madeira|IMO-No.: 5067168 | Call Sign: CQWM|Length overall: 29.74 m |Registered Length: 27.23 m |Registered Breadth: 7.50 m |Moulded Depth: 3.84 m |Gross Tonnage: 159 |Net Tonnage: 47| Main Engine's: Manufacturer Klöckner-Humboldt-Deutz AG| Model: SBV 8 M 545| Type: Diesel engine, four stroke single acting | Power: 740 kW | Main Engine Rated Speed: 360 min-1| 8 Cylinder, Diameter / Stroke 320 mm / 450 m|Total Power: 740 kW| Speed: 12.00 kn
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