LEARINA
 Hans W.Tiedemann  16.12.2023 11:36
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| "LEARINA" - IMO n° 5205100 (Flag: Germany/Call Sign: DAJY ) Bremen in the 60s | Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)- Name's: LEARINA (Leo Adams-P/R Learina Hamburg )->71 LAMDA (First Lamda Sg. Inc. Monrovia )- 73 NETA (First Lamda Sg. Inc. Monrovia )- 76 ALEXANDROUPOLIS| Status:Broken Up |Last Owner: FIRST LAMDA SHIPPING Monrovia, Liberia|Flag:Liberia| Home Port :Monrovia|Call Sign:6ZGG|GT:4876| DWT:7290|Length oa:122.0/LPP: 110.0 m|Beam: 16.3 m| Main Engine: Fiat/ 3960 bhp/14.5 kn| Year of build:1958 | Builder/ Place: H.C.Stuelcken Sohn/ Steinwerfer/Yard No: 887 |
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 Ant.: Learina, 1958, DAJY,.jpg
Geschrieben am: 06.07.2018 15:05 Aktualisiert: 06.07.2018 15:05
willi
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Der Hamburger Eiergroßhändler/Unternehmer Leo Adams wollte bereits 1942 mit einer Beteiligungsgesellschaft mit einem Liniendienst in die Seeschifffahrt eintreten. Der Name wurde 1953 in Lea Schiffahrtsgesellschaft umgewandelt, 1959
dann in Leo Adams Schiffahrtsgesellschaft mbH. Die Hamburger Firma Ahrenkiel &Bense übernahm die Bereederung. Die Schiffe wurden überwiegend im Liniendienst der Hamburg Chicago Linie eingesetzt, weshalb sich die Maße der Neubauten nach den Abmessungen der Schleusen des St.-Lorenz-Seeweges ausrichteten. Alle Schiffe wurden bei der Stülcken Werft in Hamburg erbaut.Ab 1966 erfolgte der Verkauf der Reedereiflotte und 1972 gab das Unternehmen seine Schifffahrtsaktivitäten auf.
Text: H.W. Tiedemamm
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