| VENUS
 Siegfried Graßnick  Historisches & Oldies  20.01.2024 12:00
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| D."VENUS" (1) 1892 bei Wm. Gray & Co., Westhartlepool gebaut. 1.222 tons. Am 17.06.1917 bei Schiermonnigkoog (Holland) gesunken. / Bild: Stadtarchiv Flensburg-Sammlung Siegfried Graßnick |
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| MERCUR
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 20.01.2024 12:00
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| D. "MERCUR" . 1.900 tons Tragfähigkeit. 1895 bei FSG in Flensburg gebaut. Bild Zeigt das Schiff beim Löschen einer Kohleladung aus England am Kohlelager von Heinrich Schmidt. Schiff im Februar 1919 von franz. Zerstörer aufgebracht .1921 als "CHELIF"(F)in Fahrt. September 1942 an der Ostküste von Trinidad gestrandet. Totalverlust. Bild: Stadtarchiv Flensburg-Sammlung Siegfried Graßnick |
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| POLLUX (2)
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 20.01.2024 12:00
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| Bild: Sammlung Siegfried Graßnick / D."POLLUX" (2) |Schiff wurde 1905 für holländische Rechnung bei R. Craggas & Sons Ltd., Middlesbrough (Bau-Nr. 200) gebaut. Schiff wurde 124 aus Emden (D. „Kurt“)angekauft. Tragfähigkeit 5.100 tons/3.161 BRT –LoA 100,89 m – 1.200 PS – Geschwindigkeit8,5 knots/Stunde. Schiff wurde im April 1945 durch Bombentreffer versenkt und im September 1945 gehoben und repariert. Im September 1947 wieder in Fahrt und im gleichen Jahr an England abgeliefert. Im gleichen Jahr in England abgebrochen. |
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| DETTLEF MITTMANN
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 20.01.2024 12:00
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| Reederei Jacob Flensburg./Foto: Stadtarchiv Flensburg-Sammlung Siegfried Graßnick |
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| HEINRICH SCHMIDT
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 20.01.2024 12:00
1377 0
MS "HEINRICH SCHMIDT"-Werftprobefahrt im Mai 1963 auf der Flensburger Förde./Bild: Stadtarchiv Flensburg-Sammlung Siegfried Graßnick|Schiff wurde Mai 1963 bei der Flensburger Schiff-
Baugsellschaft (FSG), Flensburg (Bau_nr. 594) gebaut. Tragfähigkeit 1.960 tons/1.292 BRT – Loa 70,66 m 1.250 PS |12 knots/Stunde. Schiff wurde 1970 in Bremerhaven verlängert. 2.234 tons Tragfähigkeit/1.454 BRT – LoA 78,75 m
Schiff wurde 1973 nach Panama verkauft.
Neuer Name „Sylvia II“. Im Januar 1977 befand
sich das Schiff auf der Reise von Antwerpen nach
Casablanca und lief ca. 2 Meilen nördlich von Mehedia (Marokko) auf wurde zum Totalverlust erklärt und zum Abbruch verkauft und bis zum Hauptdeck abgebrochen. Weiterer Abbruch konnte nicht erfolgen da das Schiff im Sand versank und überspült wurde. |
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| HEINRICH SCHMIDT-Übernahme Lotsen
Siegfried Graßnick Bilder v.Seeleuten 25.12.2023 13:08
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| MS "HEINRICH SCHMIDT" Übernahme des Lotsen für La Corunna in Spanien -1966 |
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| HEINRICH SCHMIDT-La Corunna wir kommen
Siegfried Graßnick Bilder v.Seeleuten 25.12.2023 13:08
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| MS "HEINRICH SCHMIDT" IMO n° 5404914 /einlaufend La Corunna in Spanien 1966 |
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| HEINRICH SCHMIDT-Vorberreitung zum Einlaufen
Siegfried Graßnick Bilder v.Seeleuten 25.12.2023 13:08
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| MS "HEINRICH SCHMIDT" Vorbereitung zum Einlaufen La Corunna in Spanien 1966 |
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| HEINRICH SCHMIDT...
Siegfried Graßnick Bilder v.Seeleuten 25.12.2023 13:08
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| MS "HEINRICH SCHMIDT" auf der Reise von Rotterdam nach La Corunna (Spanien) in der Biscaya-1966 |
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| D.DIANA
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 18.03.2023 07:50
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| Bild:Jubiläumschrift Reederei Heinrich Schmidt-Sammlung Siegfried Graßnick/D." DIANA" (2) 1.950 tons Tragfähigkeit/ 1922 bei Nobiskrug, Rendsburg,gebaut./ Reederei -Flensburg/1928 nach Argentinien verkauft. Neuer Name "TORO". 1945 nach Kollision vor Albardo (Portugal) gesunken. |
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) Datum (
