| THE IRON MAIDEN aua Amsterdam Dükers 07.06.15.jpg willi 19.06.2015 18:43 342 0
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| THETIS v. Laboe willi 25.10.2011 17:10 852 0
Alte Schleuse Brunsbüttel-Norkammer 16.10.11 |Länge über alles:20 m|Breite:4,40 m|Tiefgang: 2,30m|Segelfläche:200 m2|Weitere Info:Klick hier |
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| THOR HEYERDAHL MIRAFLORES 23.04.2010 14:02 723 0
NOK Grünental 23.04.10|Das Schiff Die THOR HEYERDAHL hat Geschichte: Vor mehr als 70 Jahren vom Stapel gelassen, führten Reisen als Frachtmotorsegler bis Südafrika und in die Karibik. In den Jahren 1979-1983 wurde das Schiff zu einem Toppsegelschoner umgebaut und durch die technische und nautische Einrichtung für die sichere Fahrt in allen Revieren vorbereitet. Mehr unter: http://www.thor-heyerdahl.de |
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| THOR HEYERDAHL MIRAFLORES 23.04.2010 14:02 695 0
NOK Grünental 23.04.10|Das Schiff Die THOR HEYERDAHL hat Geschichte: Vor mehr als 70 Jahren vom Stapel gelassen, führten Reisen als Frachtmotorsegler bis Südafrika und in die Karibik. In den Jahren 1979-1983 wurde das Schiff zu einem Toppsegelschoner umgebaut und durch die technische und nautische Einrichtung für die sichere Fahrt in allen Revieren vorbereitet. Mehr unter: http://www.thor-heyerdahl.de |
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| THOR HEYERDAHL willi 23.04.2010 14:01 638 0
Einlaufend Südkammer Schleuse Brunsbüttel 20.10.09/Das Schiff Die THOR HEYERDAHL hat Geschichte: Vor mehr als 70 Jahren vom Stapel gelassen, führten Reisen als Frachtmotorsegler bis Südafrika und in die Karibik. In den Jahren 1979-1983 wurde das Schiff zu einem Toppsegelschoner umgebaut und durch die technische und nautische Einrichtung für die sichere Fahrt in allen Revieren vorbereitet. Mehr unter: http://www.thor-heyerdahl.de |
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| THOR HEYERDAHL willi 04.11.2011 11:03 516 0
NOK bei Klein Westerland 23.10.11|Das Schiff Die THOR HEYERDAHL hat Geschichte: Vor mehr als 70 Jahren vom Stapel gelassen, führten Reisen als Frachtmotorsegler bis Südafrika und in die Karibik. In den Jahren 1979-1983 wurde das Schiff zu einem Toppsegelschoner umgebaut und durch die technische und nautische Einrichtung für die sichere Fahrt in allen Revieren vorbereitet. Mehr unter: http://www.thor-heyerdahl.de |
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| THOR HEYERDAHL Andy 20.10.2021 13:03 127 0
"THOR HEYERDAHL" - IMO n° 5221491 / NOK Burg 18.10 2021 |Reederei: (20) SEGELSCHIFF THOR HEYERDAHL Gebäude 1 Seefischmarkt, Wischhofstrasse 1-3, 24148 Kiel, Germany|IMO-Nummer: 5221491|MMSI-Nummer: Gebaude 1 Seefischmarkt, Wischhofstrasse 1-3, 24148 Kiel, Germany|Rufzeichen: DKQH| Flagge: Germany|GT: 211|NT: 117|DWT : 315|Länge: 49.8m|Breite: 6.5m| Tiefgang: 2.2m|Baujahr: 1931| Werft/Ort: SMIT & ZOONS SCHEEPSWERVEN, HOOGEZAND NETHERLANDS|(Ex)- Namen: 11/76 "SILKE" 08/78 "MANNOW" 01/82 "MINNOW"| Weitere Info: Klick Hier |
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| THOR HEYERDAHL Andy 20.10.2021 13:06 141 0
"THOR HEYERDAHL" - IMO n° 5221491 / NOK Burg 18.10 2021 |Reederei: (20) SEGELSCHIFF THOR HEYERDAHL Gebäude 1 Seefischmarkt, Wischhofstrasse 1-3, 24148 Kiel, Germany|IMO-Nummer: 5221491|MMSI-Nummer: Gebaude 1 Seefischmarkt, Wischhofstrasse 1-3, 24148 Kiel, Germany|Rufzeichen: DKQH| Flagge: Germany|GT: 211|NT: 117|DWT : 315|Länge: 49.8m|Breite: 6.5m| Tiefgang: 2.2m|Baujahr: 1931| Werft/Ort: SMIT & ZOONS SCHEEPSWERVEN, HOOGEZAND NETHERLANDS|(Ex)- Namen: 11/76 "SILKE" 08/78 "MANNOW" 01/82 "MINNOW"| Weitere Info: Klick Hier |
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| THOR HEYERDAHL Andy 20.10.2021 13:06 169 0
"THOR HEYERDAHL" - IMO n° 5221491 / NOK Burg 18.10 2021 |Reederei: (20) SEGELSCHIFF THOR HEYERDAHL Gebäude 1 Seefischmarkt, Wischhofstrasse 1-3, 24148 Kiel, Germany|IMO-Nummer: 5221491|MMSI-Nummer: Gebaude 1 Seefischmarkt, Wischhofstrasse 1-3, 24148 Kiel, Germany|Rufzeichen: DKQH| Flagge: Germany|GT: 211|NT: 117|DWT : 315|Länge: 49.8m|Breite: 6.5m| Tiefgang: 2.2m|Baujahr: 1931| Werft/Ort: SMIT & ZOONS SCHEEPSWERVEN, HOOGEZAND NETHERLANDS|(Ex)- Namen: 11/76 "SILKE" 08/78 "MANNOW" 01/82 "MINNOW"| Weitere Info: Klick Hier |
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| THOR HYERDAHL willi 13.08.2006 15:58 1455 0
Auf der Elbe vor Brunsbüttel am 12.08.06/Das Schiff Die THOR HEYERDAHL hat Geschichte: Vor mehr als 70 Jahren vom Stapel gelassen, führten Reisen als Frachtmotorsegler bis Südafrika und in die Karibik. In den Jahren 1979-1983 wurde das Schiff zu einem Toppsegelschoner umgebaut und durch die technische und nautische Einrichtung für die sichere Fahrt in allen Revieren vorbereitet. Mehr unter: http://www.thor-heyerdahl.de |
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