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| L'ATALANTE
 Andy  11.01.2024 13:23
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| "L'ATALANTE" - IMO n° 8716071 / NOK Burg 11.01. 2024| Type :Research Vessel |Ship manager: (20)GENAVIR - GESTION DE NAVIRES 1625, Route de Sainte-Anne, 29280 Plouzane, France / Owner: (16) FRANCE GOVT IFREMER ZI Pointe du Diable, 1625, Route de Sainte-Anne, 29280 Plouzane, France|Flag:France|Home port:Brest|Call Sign:FNCM|MMSI:227222000|NT: 1067| GT:3559| DWT:1120|Length oa: 84.6/LPP: 76.95 m|Breadth: 15.85 m|Depth: 11 m|Draught: 5.04 m|Freeboard:257 mm | Main Engine: Electrical Jeumont-Schneider/2000 kW/2 Screw Propeller/14.5 kn|Year of build:1990 | Builder/ Place: Nouvelle Havre/Le Havre (FRA)/Yard No: 278 |
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| GERD KNOLL SEN.
Andy 20.02.2024 10:48
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| GERD KNOLL SEN. - IMO n° 8745905 / NOK Burg 19.02.2024|Ship manager & Owner: KNOLL GMBH & CO KG Eichenallee 88, 49733 Haren (Ems),Germany|Flag:Germany|Callsign:DCFV2|MMSI:211407020|GT:196|NRT: 59 |TDW: 235.80 to| Engine: Volvo Penta( D16C-AMH)/ 478 kW |Year of build:2007 |Builder/ Place: Kötter Werft GmbH, Haren |
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| JULIA L.S.
Olaf 13.04.2024 19:46
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| "JULIA L.S." IMO-Nummer: 7901693|Istanbul (Bosphorus) 25.08.2023|Reederei: (16) MGM Marine Shipping Srl , Strada Ion Theodorescu Valahu 10, 900734 Constanta, Romania|MMSI-Nummer: 677021400|Rufzeichen: 5IM314| Flagge: Tanzania|GT: 2898|NT: 1330|DWT : 3550|Laenge: 89.0m|Breite: 14.4m| Tiefgang: 6.17m|Baujahr: 1980| Werft/Ort: BALENCIAGA ZUMAYA, SPAIN|Bau Nr. : 294|(Ex)- Namen: 12/86 "SOTA BEGONA" 04/09 "MINGO" 08/16 "ZIAD JUNIOR" 09/16 "ALFERDAWI 2" 11/16 "ALESRAA"|Verbleib: |
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| VIKING REACH
Olaf 17.07.2023 19:34
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| "VIKING REACH" Brunsbuettel (Elbe) 15.07.2023|Reederei: (23) Reach Subsea AS , Garpeskjaervegen 2, 5527 Haugesund, Norway|IMO-Nummer: 9489651|MMSI-Nummer: 258647000|Rufzeichen: LARF7| Flagge: Norway|GT: 4398|NT: 1320|DWT : 2325|Laenge: 85.3m|Breite: 18.62m| Tiefgang: 6.82m|Baujahr: 2009| Werft/Ort: Batbygg A/S Norway|Bau Nr. : 114|(Ex)- Namen: 11/08 "ACERGY MERLIN" 09/09 "GSP PRINCE" 06/12 "SEABED PRINCE" 07/17 "SUN ENABLER" 03/19 "EDDA SUN" |
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| BERTHOLD BEITZ
Andy 29.06.2023 08:23
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| "BERTHOLD BEITZ" NOK Burg 27.06.2023 |Der Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) heißt "BERTHOLD BEITZ". Die Tochter des langjährigen Kuratoriumsvorsitzenden der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung, Bettina Poullain, taufte das 20 Meter lange Spezialschiff am Freitag, 15. Dezember 2017, im Museumshafen der Hansestadt Greifswald auf den Namen ihres 2013 verstorbenen Vaters. Das Arbeitsboot erhielt den Namen ihrer Mutter, "ELSE". Der auf der Fassmer-Werft in Berne/Unterweser entstandene Neubau ist für die Inselstation Greifswalder Oie östlich von Rügen bestimmt. Er wurde maßgeblich durch Krupp-Stiftung finanziert.|Flagge :Deutschland| Rufz.:DBAE | MMSI: 211786100 | Text und Info: DGzRS |
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| ICON 1
Olaf 11.09.2024 11:10
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| "ICON 1" - IMO n° 8807351/ Bosphorus-Istanbul September 9, 2024| Type : General Cargo Ship -> cv to Livestock Carrier| (Ex)- Name's: SUPEREIGHT ->92 VIGOUR CEBU - 92 SUPEREIGHT - 95 INDUSTRIAL HOPE - 98 MINT FLASH - 00 CEC FLASH - 00 MULTIFLEX FLASH - 01 SPLASH - 02 GENERAL MALVAR - 18 AK SUAVE - 21 MED ROSE-> 01.07.2024 ICON 1|Manager/ Owner: ...|Flag:Palau (Republic of)|Port of Reg: Malakal Harbour |Call Sign:T8A3673|MMSI:511100517| NT: 941|GT:2998| DWT:3194|Capacities: 4.755 cbm| Teu: 256 |Length oa:91.3 m/LPP: 84.0 m|Beam: 15.0 m| Main Engine: Hudong 4 cyl. B&W ( 4L35MC )2.300 HP /12.5 kn| Cargo Handing: 2 x 50 to crane ( removed)|Year of build:1990 | Builder/ Place: Donghai/Shanghai (CHN)/Yard No: 8808 (Design: Baltimar) |
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| VOIMA
Frank 20.06.2023 09:34
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| "VOIMA" - IMO n° 5383158 / Helsinki 25.05.2023 |Flag: Finland|MMSI: 230291000|Callsign: OHLW|Owner: Jm Voima - Espoo, Finland/ Manager: Arctia Shipping Group Espoo, Finland|Year of build :1954| Builder/ Place: Wartsila Sandviken/ Helsinki (FIN)|Yard No: 349| Info: Klick Hier |
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| ZHEN HUA 26
Karl Kautz 25.03.2024 09:15
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| "ZHEN HUA 26" - IMO n° 8700254/ Elbe-Brokdorf 06.08. 2013| Type:Tanker - 2008 cv toHeavy Load Carrier |Ship manager: (08) SHANGHAI ZHENHUA SHIPPING CO Room 301, 24, Yangxin Donglu, Pudong Xinqu, Shanghai, China (ZHEN HUA 26 SHIPPING - HKG)|Flag:Hong Kong, China|Call Sign:VREG4|MMSI:477177900|NT:11476 |GT:38255| DWT:49060|Length oa:233.6/LPP: 224.0 m| Beam:44.1 m|Draught Summer: 12.22 m|Depth moulded:13.50 m|Freeboard: 5.030 mm | Main engine: Sulzer- Mitsubishi (6RTA68) 2 stroke 6 cyl. 680 x 1.600 mm diesel engine 11.033 kW/ 14.50 kn.|Year of build:1988 | Builder/ Place: Mitsubishi Heavy Industries Ltd./Nagasaki (JPN) /Yard No° 2008-> Rebuild from tanker to heavy lift vessel /Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. |
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| L'ATALANTE
Andy 11.01.2024 13:23
74 0
| "L'ATALANTE" - IMO n° 8716071 / NOK Burg 11.01. 2024| Type :Research Vessel |Ship manager: (20)GENAVIR - GESTION DE NAVIRES 1625, Route de Sainte-Anne, 29280 Plouzane, France / Owner: (16) FRANCE GOVT IFREMER ZI Pointe du Diable, 1625, Route de Sainte-Anne, 29280 Plouzane, France|Flag:France|Home port:Brest|Call Sign:FNCM|MMSI:227222000|NT: 1067| GT:3559| DWT:1120|Length oa: 84.6/LPP: 76.95 m|Breadth: 15.85 m|Depth: 11 m|Draught: 5.04 m|Freeboard:257 mm | Main Engine: Electrical Jeumont-Schneider/2000 kW/2 Screw Propeller/14.5 kn|Year of build:1990 | Builder/ Place: Nouvelle Havre/Le Havre (FRA)/Yard No: 278 |
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| DBB LILLEFIX
Andy 13.02.2024 16:32
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| "DBB LILLEFIX" - IMO n° 8936059 ( Ex: AVANCE )/ NOK Burg Febr, 2024|Eigner: DBB Dredging ApS Englandsvej 6 DK-5700 Svendborg Daenemark |Flagge: Daenemark |Rufzeichen: OXPK2|MMSI:219000892|Baujahr; 1966| Bauwerft: Nordsøværftet |Laenge: 27.5 m|Breite: 6 m|Tiefgang: beladen 2.65 m -1.7 m unbeladen |Laderaumkapazität: 95 cbm|Antrieb Scania DS 13 Propellersystem: Fest mit Gear/Bowbuster 55 HK/Geschwindigkeit: Beladen 6 Kn– 6.5 Kn Unbeladen |Bagger: Volvo EC 240 /Baggertiefe: Max. 6 m/Baggerausrüstung: Laenge Baggerarm mit Greifer + Polypgreifer,Seitengreifer-Vibro für Pfaehle|*Über "DBB LILLEFIX" ->"DBB LILLEFIX" ist das kleinstes Schiff der Flotte mit eine Laderaum von 95 m3 und ein 25 ton Bagger. Sie ist besonders für kleine Segelboothäfen geeignet. DBB Lillefix hat zwei Stelzen und ein vorne montierten Bagger die bis 6m tiefe baggern kann.PDS 2000 elektronische Baggerausrüstung Aushubkapazität bis 160 cbm/die Stunde .2 Stelzen: 9.5 m Laenge für Positionierung bis 7 m Wassertiefe |
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Spezialschiffe
