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| PACIFIC RESCUER (ALBATROS)
 Jan Ove  19.08.2010 16:10
 1980  0
| "PACIFIC RESCUER" im Dezember 2001 in Colombo | Bild wurden mir freundlicher Weise von Jan Ove Mühlpforte zur Verfügung gestellt|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m| Tiefgang: 5,50m| BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug |
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| LINERTOR S1
willi 16.08.2010 11:15
1479 1
Hier wird unser schönes Bohrschiff (Versorger Wartunsschiff), die Ehemalige "BERLINERTOR" im Hafen von Valenzia zum abwraken geschleppt (20/09/2007.)|Baujahr: 1976|Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG ,Duisburg|Maschine: 2x MWM( TBD 440-8)kW: je 699 /11kn|Länge: 52,83m|Breite: 11,60m|
Tiefgang: 4,05m|Seitenhöhe: 4,60m|Vermessung: 599 BRT|Tragfähigkeit: 550t|Interne Nummer: OSA S1|Der Bohrturm wurde später abgenommen und das Schiff umgebaut zum Wartungsschiff . 1 Hydraulischer Kran wurdeauf Backbortseite Montiert mit eine Hebekraft von 40 t. ,ein weiterer Kran Stb.Seite mit 5t.Zusätzlich wurden Weitere Wohnräume durch aufsetzen eines Wohncontainer für 38 Personen geschaffen.Bild: Manuel Hernández Lafuente |
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| LINERTOR S1
willi 16.08.2010 10:46
1289 1
Hier wird unser schönes Bohrschiff (Versorger Wartunsschiff), die Ehemalige "BERLINERTOR" im Hafen von Valenzia zum abwraken geschleppt (20/09/2007.)|Baujahr: 1976|Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG ,Duisburg|Maschine: 2x MWM( TBD 440-8)kW: je 699 /11kn|Länge: 52,83m|Breite: 11,60m|
Tiefgang: 4,05m|Seitenhöhe: 4,60m|Vermessung: 599 BRT|Tragfähigkeit: 550t|Interne Nummer: OSA S1|Der Bohrturm wurde später abgenommen und das Schiff umgebaut zum Wartungsschiff . 1 Hydraulischer Kran wurdeauf Backbortseite Montiert mit eine Hebekraft von 40 t. ,ein weiterer Kran Stb.Seite mit 5t.Zusätzlich wurden Weitere Wohnräume durch aufsetzen eines Wohncontainer für 38 Personen geschaffen.Bild: Manuel Hernández Lafuente |
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| LINERTOR S1
willi 16.08.2010 10:44
1381 1
| Hier liegt nun unser schönes Bohrschiff (Versorger Wartunsschiff), die Ehemalige "BERLINERTOR" im Hafen von Valenzia als heruntergekommendes Wrack (20/08/2006)|Baujahr: 1976|Bauwerft: Gutehoffnungshütte Sterkrade AG ,Duisburg|Maschine: 2x MWM ( TBD 440-8)kW: je 699 /11kn|Länge: 52,83m|Breite: 11,60m|Tiefgang: 4,05m|Seitenhöhe: 4,60m|Vermessung: 599 BRT|Tragfähigkeit: 550t|Interne Nummer: OSA S1|Der Bohrturm wurde später abgenommen und das Schiff umgebaut zum Wartungsschiff . 1 Hydraulischer Kran wurdeauf Backbortseite Montiert mit eine Hebekraft von 40 t. ,ein weiterer Kran Stb.Seite mit 5t.Zusätzlich wurden Weitere Wohnräume durch aufsetzen eines Wohncontainer für 38 Personen geschaffen.Bild: Manuel Hernández Lafuente |
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| Albatros ...
Karl 13.08.2010 15:52
1092 0
Barge wird zum Absenken bereitgemacht Lybien November 1977.Auf das was wird ?  |
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| ALBATROS...
Karl 13.08.2010 15:50
1089 0
Barge wird zum Absenken bereitgemacht Lybien November 1977.Auf das was wird  |Achtern 1.Offi Bock von Wölfingen am koordinieren und im Vordergrund unser Schipper denkt sich das kriegen die schon hinn  |
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| Albatros..
Karl 13.08.2010 15:50
1022 0
| Barge wird zum Absenken bereitgemacht Lybien November 1977 |
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| ALBATROS...
Karl 25.07.2010 17:38
1011 0
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| ALBATROS...
Karl 25.07.2010 17:38
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| ALBATROS...
Karl 25.07.2010 17:38
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Willis Seefahrt
