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Wrack

Wrackbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag29.03.2015 17:43    
Zugriffe1868   Kommentar: 0    
Wrack auf den BONNY River in Nigeria/ 1979 "BERLINERTOR"

Schiffs-Wrack

Schiffs-Wrackbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag29.03.2015 17:42    
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Ein Schiffs-Wrack auf dem Bonny River kurz vor Port Harcourt, Nigeria, West Africa (BERLINERTOR )

VISCARIA

VISCARIAbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag01.03.2015 16:00    
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NOK Burg 09.04.11|Ship manager: AAGESEN & PARTNERS 6, Kirkegata, Kristiansand NORWAY|IMO number : 7330052|Call Sign : LATC4|Flag : Norway International Ship Register|Length overall: 74.9m|Beam: 11.8m|(1981 Lg 82.8/77.7m, 874dw/2435dw)|Gross tonnage : 1859|DWT: 1583|Type of ship : Bitumen Tanker(1994 cv to asphalt tanker)Year of build : 1973(Cargo ship)|Builder/Place: Sietas/Neuenfelde Ger.|Yard No: 701|Ex -Nahme's: Jürgen Wehr-77 JURGEN W. -78 JURGEN WEHR - 93 JURGEN - 93 VISCARIA

ALBATOS Bergung TOMMY II

ALBATOS Bergung TOMMY IIbeliebt
EinsenderKarlMehr Bilder von Karl    Letzter Eintrag26.02.2015 14:06    
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Rumänien Donaudelta 1977/78| Bergung des Bulkis "TOMMY II" Im Einsatz Bergungsschlepper "ALBATROS" und "HEROS" sowie Bergungskran  "ROLAND"

JÜRGEN WEHR

JÜRGEN WEHRbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag12.11.2014 12:43    
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Auf der Weser bei Bremerhaven  07.05.87| Gebaut als " JÜRGEN WEHR" von der Sietas Weft in Hamburg ,als erster Kümo mit Rund-Um -Brücke . Probefahrt und Indiensstellung 09.10.73. / Angemustert als Leichtmatrose von 09.10.73- 26.01.74 /als Matrose von 08.03.74- 21.10.74

HELGA WEHR

HELGA WEHRbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag18.08.2014 15:45    
Zugriffe2633   Kommentar: 0    
Bild und Text,wurde mir Freundlicherweise von Peter Schliefke zur Verfügung gestellt "Danke"/"HELGA WEHR" im Kiel Kanal bei Rendsburg| Imo:6609664|499 / 1190 BRT - 1245 / 2223 tdw| Länge üa:74.8 m| Breite:   10.2 m|Maschine: KHD/1.320 bhp/12,75 kn|Als Wechselschiff bei Sietas unter der Baunummer 573, für Oskar Wehr,Hamburg,gebaut.Stapellauf 05.02.1966 abgeliefert am 08.03.1966|1966 "HELGA WEHR" Oskar Wehr,Hamburg ->1982 "STEFAN E" K.H. Eymann, Flensburg|23-03-1987 Auf Position 17.04 Nord und 18.04 West etwa nördlich von Dakar gesunken.Die sieben Mann Besatzung wurde gerettet.Das Schiff war auf einer Reise von Antwerpen nach Monrovia

HARTFORD EXPRESS

HARTFORD EXPRESSbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    Letzter Eintrag04.11.2013 10:14    
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Container laden in Bosten USA, 1970 / Bild:  Kapitän F. Hintz

ALBATROS mit SEEPONTON 3

ALBATROS mit SEEPONTON 3beliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag25.09.2013 14:49    
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Das Foto wurde mir freundlicherweise von Emmanuel.L aus Malta zur Verfügung gestellt. Danke| BMS "ALBATROS"(Imo: 6525820) mit "SEEPONTOON 3" in Valletta/ Malta/Februar 1978| "SEEPONTOON 3" Beladen mit 2 Lotsenbooten und 14 Schleppern,  bestimmt für Lybien.

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Letzter Eintrag25.09.2013 14:47    
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"PACIFIC RESCUER" im Dezember 2001 in Colombo. | Bild  wurden mir freundlicher Weise von Jan Ove Mühlpforte zur Verfügung gestellt|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m|   Tiefgang: 5,50m|   BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug|Imo: 6525820

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Letzter Eintrag25.09.2013 14:46    
Zugriffe1810   Kommentar: 0    
"PACIFIC RESCUER" in den 90 erJahren in  Colombo. |Bild  wurden mir freundlicher Weise von Jan Ove Mühlpforte zur Verfügung gestellt|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m|   Tiefgang: 5,50m|   BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug| IMO: 6525820

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