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PINNASTOR

PINNASTORbeliebt
EinsenderGary MarkhamMehr Bilder von Gary Markham    Letzter Eintrag17.01.2013 20:24    
Zugriffe1204   Kommentar: 1    
"PINNASTOR" (OSA 219) Anchored off Peterhead-probably July nineteen seventy three|Status of ship : In Casualty Or Repairing..|Type of ship :Offshore Supply-->1996 cv to RO-Deck Cargo Ship|IMO number :7305590|(Ex)-Name's of ship :PINNASTOR (VTG Hamburg)--> 88 VIKING RUBY - 95 CHILOLI - 96 RUBY - 96 SEA BRIDGE|Ship manager: (04)BEQUIA MARINE GROUP SA Charlestown, Nevis, St Kitts & Nevis|Flag :Honduras|Call Sign :HQVD5|Bulk cement capacity: 156 cbm|GT : 559|DWT :826|Length overall: 52.9 m|Breadth moulded : 11.00 m|Depth: 3.95 m|Draught: 3.45 m|
Main Engines : 2 MWM (TBD 440-8)/846 kW each at 880 / 12.87 kn|Bow thruster :Jastram 200 PS|Capstan :3 t tugger winch|Year of build :1973|Builder/Place: Hitzler/Lauenburg|Yard No:734

PINNASTOR

PINNASTORbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag11.03.2012 13:26    
Zugriffe1900   Kommentar: 0    
Versorger "PINNASTOR" (Typ: Sparschwein)   1978-79 Nordsee & Persicher Golf/Interne Nummer:  OSA 219/Vermessung: 499 BRT/Tragfähigkeit: 826t/Länge: 52,85m/Breite: 11,00m/Tiefgang: 3,45m/Seitenhöhe: 3,95m/Baujahr: 1973/
Baunummer: 734/Bauwerft: J.G. Hitzler, Lauenburg/Maschine: 2x MWM Typ TBD 440-8/
PS: je 950/Geschwindigkeit: 12,5kn/Baupreis: 4,415 Mio DM / Bild & Text Florian Horch

Party II

Party IIbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag29.11.2006 10:05    
Zugriffe1561   Kommentar: 0    
Unser Koch ,unser Steuermann,der II Ing. und Matrose Willi auf der Berlinertor.Prost

PARTY I

PARTY Ibeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag04.04.2017 17:47    
Zugriffe1860   Kommentar: 0    
Party auf "BERLINERTOR" W-Afrika 1979 / II Ing; Steuermann und unser Koch.Prost

Party

Partybeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag18.01.2007 11:12    
Zugriffe1860   Kommentar: 0    
" Prost" Party auf "BERLINERTOR"

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Letzter Eintrag25.09.2013 14:47    
Zugriffe2561   Kommentar: 0    
"PACIFIC RESCUER" im Dezember 2001 in Colombo. | Bild  wurden mir freundlicher Weise von Jan Ove Mühlpforte zur Verfügung gestellt|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m|   Tiefgang: 5,50m|   BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug|Imo: 6525820

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Letzter Eintrag25.09.2013 14:46    
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"PACIFIC RESCUER" in den 90 erJahren in  Colombo. |Bild  wurden mir freundlicher Weise von Jan Ove Mühlpforte zur Verfügung gestellt|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m|   Tiefgang: 5,50m|   BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug| IMO: 6525820

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)

PACIFIC RESCUER (ALBATROS)beliebt
EinsenderJan OveMehr Bilder von Jan Ove    Letzter Eintrag19.08.2010 16:10    
Zugriffe1945   Kommentar: 0    
"PACIFIC RESCUER" im Dezember 2001 in Colombo | Bild  wurden mir freundlicher Weise von Jan Ove Mühlpforte zur Verfügung gestellt|Gebaut 1965 bei F. Schichau in Bremerhaven unter der Baunnummer 1734 für die Bugsier Reederei|1983 in Bremerhaven aufgelegt|25. Juni 1985 verkauft an Powell Shipping & Trading, London; Umbenannt in "Sea Rescuer"|1987 verkauft an North Atlantic Towage & Salvage, Valletta; Umbenannt in "Pacific Resucer"|1990 in Colombo, Sri Lanka eingelaufen und seitdem an der Kette-->? | Länge: 62,50m| Breite: 11,13m|   Tiefgang: 5,50m|   BRT: 871|Rufz: DNKU|Maschine: Deutz Dieselmotor mit 3000 PSe/ 16 kn/ 45 t. Pfahlzug

Offshore Versorger Basis in Pointe Noire

Offshore Versorger Basis in Pointe Noirebeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag13.11.2006 17:27    
Zugriffe1656   Kommentar: 1    
Offshore Versorger Basis in Pointe Noire (KONGO) 1980 .Im Vordergrud Versorger" ELLERNTOR"
Interne Nummer:   OSA 410/Vermessung: 792 BRT/Tragfähigkeit: 950t/Länge: 56,40m/Breite: 11,89m/Tiefgang: 4,55m/Seitenhöhe: 5,11m/
Baujahr: 1972/Baunummer: 605/Bauwerft: Batservice Verft A/S,Arendal/Maschine: 2x MWM Typ TBD 441/PS: je 1700/Geschwindigkeit: 14,2kn/
Pfahlzug: 45,4t/Baupreis: 6,134 Mio DM

Niegeria Ölfeld

Niegeria Ölfeldbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag18.01.2007 11:02    
Zugriffe1243   Kommentar: 0    
Abends im Niegeria Ölfeld - 1979

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