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| FRANZISKA
 Ronny  07.05.2009 15:26
 1565  0
| Kümos in der Nordkammer der Schleuse in Brunsbüttel in den 60er Jahren/Vordergrund Kümo "FRANZISKA" |
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| MAERSK CONSTANTIA
Jürgen 06.05.2009 19:18
956 0
| 14.12.05 S-Afrika Durban/Type of ship :Containership (ref)|Ship manager: SAFMARINE TECHNICAL ORG 22, Riebeeck Street, Cape Town South Africa|IMO number : 7422207|Call Sign : ONAV|Flag: Belgium|Length overall: 258,5m|Beam: 32,3m|Depth:24,13 m| Draught:13,15 m|DWT: 50027|Gross tonnage : 52615|Year of build : 1979 |Shipbuilder/Place: La Ciotat CN/La Ciotat(FRA)|Yard No: 320|Ex- Name's: S.A.WATERBERG-01 MAERSK CONSTANTIA // 08 FALCON|Broken up at Chittagong in 2008 |
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| ALTE LIEBE
Ronny 05.05.2009 10:06
2304 0
Deutscher Hafenschlepper von 1931
Fast dreißig Jahre hindurch bis 1960 gehörte der Cuxhavener Reededampfer "Alte Liebe" zum alltäglichen Bild des Hafens. Rund um die Uhr unter Dampf, war sie als Lotsenversetzboot, für den täglichen Hafendienst als Schlepper, zur Hilfeleistung in Notfällen, als Feuerlöschboot und Bergungsschiff im Einsatz.
Ihre Dreifach-Expansions-Dampfmaschine leistete 360 PS, die Besatzung bestand aus 1 Kapitän, 1 Maschinist, 3 Heizern und 6 Matrosen. |
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| TIRISA
Frank 04.05.2009 19:14
1221 0
| Frachter "TIRISA" im NOK bei Hohenhörn/Gebaut 1981 auf der VEB Warnowwerft Warnemünde unter der Bau Nr.: 424 (Serie Eagle-Typ Meridian) als "RISAN"| Länge ü.a.: 156,84m|Breite: 21,80m| Seitenhöhe bis Hauptdeck: 11,90m| Tiefgang: 9,02m/ 7,34m|Tragfähigkeit: 13 800 t/9 480 t| Maschine: 8240 -kW -Zweitakt-Dieselmotor des Typs K8Z 70/120e(VEB Dieselmotorenwerke Rostock/Lizenz MAN/|Geschwindigkeit:18,1/ 17,8 kn|Aktionsweite: 13 500 sm|Vermessung: 9699 BRT als Volldecker/6391 als Freidecker| NRT als Volldecker: 5576/3114 als Freidecker|Ladegeschirr: acht 5/10 t-Ladebäume;drei 22-t-Ladebäume; ein Schwergutbaum 80 t; ein 5-t-Wippkran| Weitere Namen: 99 TIRISA - 01 SPLENDOUR - 04 LADY FLORA|Verbleib: 2005 aus dem Schiffsregister gestrichen . |
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| CARMEN DEL MAR
Ulrich 01.05.2009 13:18
824 0
| Trapani - Sizilien-Italien 2007| Ship manager: POLARIS MARITIME LTD 25-33, Southwark Street, London United Kingdom|IMO: 7000803 | CALL SIGN: EGVT | FLAG: Spain | Type of ship : Passenger / Ro-Ro Cargo Ship | Year of build : 1970| BY: Oy Wärtsilä Ab, Helsingfors, Finland|Yard No: 391 | GT: 6367 | NT: 1684 | DWT: 1252 | LOA: 101,6 | BEAM: 18,5 | DRAFT: 5 | PASSENGERS: 1000 | MAIN ENGINE: Åtta Wärtsilä 814TK dieslar | POWER: 6140 kW | SPEED: 19 | MANAGER: ISCOMAR | EX: FLORIA - VILLA DE AGAETE (29/07/1975) - CARMEN DEL MAR (05/06/2002)|Broken up: Alang 1.9.08 |
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| NORDIC BAY
MIRAFLORES 30.04.2009 10:42
1071 0
| NOK Fischerhütte 2007/IMO 7909803 | Call Sign: J8B3038 | Flag: St. Vincent & The Grenadines/Kingstown |Ex: KALYPSO (-08/2004), Ex CURACAO REEFER (-06/2003), Ex ISLA PINTA (-1995), Ex RIO BABAHOYO (-1988)|GT 7.142 | NT 3.246 | dwt 9.344 |Loa 144,45 m | Lpp 135,21 m | Br. 18,00 m | Draught 10,55 m | Depth 11,64 m |Main Engine: AS Horten Verft, Horten/Sulzer; Type 6RND68M / 11.556 BHP / 8.500 kW / 22 kn |Yard: Kaldnes Mek. Verksted AS, Tonsberg (Hull), Yard-No. 214 - Drammen Slip & Verksted, Drammen - Yard.No. 92 | Manager: Ost-West-Handel und Schiffahrt GmbH, Bremen|Sold for demolition at $3.1 million to Alang, India in July 2008. |
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| NORDIC BAY
MIRAFLORES 30.04.2009 10:42
959 0
| NOK Fischerhütte 2007/IMO 7909803 | Call Sign: J8B3038 | Flag: St. Vincent & The Grenadines/Kingstown |Ex: KALYPSO (-08/2004), Ex CURACAO REEFER (-06/2003), Ex ISLA PINTA (-1995), Ex RIO BABAHOYO (-1988)|GT 7.142 | NT 3.246 | dwt 9.344 |Loa 144,45 m | Lpp 135,21 m | Br. 18,00 m | Draught 10,55 m | Depth 11,64 m |Main Engine: AS Horten Verft, Horten/Sulzer; Type 6RND68M / 11.556 BHP / 8.500 kW / 22 kn |Yard: Kaldnes Mek. Verksted AS, Tonsberg (Hull), Yard-No. 214 - Drammen Slip & Verksted, Drammen - Yard.No. 92 | Manager: Ost-West-Handel und Schiffahrt GmbH, Bremen|Sold for demolition at $3.1 million to Alang, India in July 2008. |
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| SEA DESTINY
Jürgen 29.04.2009 19:41
828 0
| Weser bei Bremerhaven 2002| Gebaut 1975 in Russland auf der Khersonskiy SZ Werft in Kherson unter der Bau Nr.:1005 (Typ: 1585)als " PYOTR YEMTSOV"|Länge ü.a.: 162.30m|Breite: 22.20m|DWT: 13449/11750 t|Weitere Namen: 97 OSPREY 1 - 98 BUGOVO - 01 SEA DESTINY| Verbleib: Dezember 2002 in Alang abgebrochen. |
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| SEATERNS
Ulrich 29.04.2009 14:42
756 0
Trapani Sizilien/Gebaut 1973 in Finnland auf der Rauma-Repola Werft in Rauma unter der Bau Nr.: 207 als "ORION"(RoRo Frachter)|L: 137.52m /B: 22.36m/ D: 6.64m|GT: 4,310/ TDW: 5,710to.|Maschine:
2 Werkspoor/ 9TM410 /7,723 kW /17.0 kn|Weitere Namen: 85 WESTON - 95 RUNHAVEN - 98 SEATERN - 00 KUNDA - 02 SEATERN - 03 SEATERNS | Letzter Eigner: NORBULK ENTERPRISE SHIP MGMT Italien| Verbleib: Schiff nicht mehr in Fahrt. Wahrscheinlich abbruch in Alang 2006 |
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| KATERINA A.
Jürgen 28.04.2009 14:58
849 0
| Zementfrachter"KATERINA A."Las Palmas Reede 1999/ 1956 Gebaut bei der Kieler Howaldt Werft in Kiel unter der Bau Nr.: 1042 als Kühlfrachter "ORPHEUS" für Griechischen Reeder.|1982 umgebaut zum Zementfrachter|Weitere Namen: 77 "NIREUS"|Länge ü.a.: 155.20m| Breite: 19.60m| DWT: 13240/9942 Tons|Verbleib: 2006 Abbruch in Alang |
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Historisches & Oldies
