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EDOUGH

EDOUGH
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag21.03.2019 13:05    
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Brunsbüttel (NOK) 2004|Reederei: EMIRATES COASTS SHIPPING LLC Hemriya Port, Office No. 25, Al Khaleej Road, PO Box 251167, Dubai, United Arab Emirates|IMO-Nummer: 7420235|Rufzeichen: D6DZ8| Flagge: Comoros|GT: 5438|NT: 3476|DWT : 8190|Länge: 126.0m|Breite: 17.21m| Tiefgang: 7.35m|Baujahr: 1977| Werft/Ort: NEUE SCHLICHTING WERFT, LUBECK GERMANY|Bau Nr. : 1390|(Ex)- Namen: |Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "JAIKUR-2" 02/11 verschrottet!

SEA-LAND ECONOMY

SEA-LAND ECONOMY
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag08.06.2019 09:46    
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"SEA-LAND ECONOMY " Imo: 7033020/Weser Bremerhaven 10.1986|Type:Containership|(Ex)- Name's: ( Built as H.P.BALDWIN)/ (SL-181) ->72 SEA-LAND ECONOMY|Status:Broken Up-Kaohsiung 23.04.1989 by Chien Yu Steel|Last Manager:  Sea-Land Service Inc, Wilmington, USA|Flag: United States of America|Callsign:WNDJ|GT:24774|DWT:23868| Engine:  4 Turb. Stal Laval/23.865 kW/24 kn|Length oa: 219.8 m|Beam:29.0 m|Year of build:1971 |Builder/ Place:Bremer Vulkan/Vegesack|Yard No:958

PORTLAND SENATOR

PORTLAND SENATOR
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag25.09.2019 21:43    
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Cuxhaven (Elbe) 2006|Reederei: F LAEISZ GMBH Lange Strasse 1A, 18055 Rostock, Germany|IMO-Nummer: 9141302|Rufzeichen: 5VEK2| Flagge: Liberia|GT: 53324|NT: 30816|DWT : 63520|Teu: 4688|Länge: 294.13m|Breite: 32.2m| Tiefgang: 13.0m|Baujahr: 1997| Werft/Ort: HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. ULSAN SOUTH KOREA|Bau Nr. : 1010|(Ex)- Namen: 01/01 "CHO YANG ALPHA" 03/16 "HANJIN SAN DIEGO"|Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "SAN DIEGO" 09/16 verschrottet!

ESPERANZA III

ESPERANZA III
EinsenderJürgenMehr Bilder von Jürgen    Letzter Eintrag07.10.2019 10:00    
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"ESPERANZA III" Weser-See 21.02.1996|Type of ship : General Cargo Ship|Status of ship :Wrecked 18.52N/72.49E 22.8.97 & BU Mumbai 15.2.98|IMO:7433232|Callsign: 3EXL9|Last known Flag:Panama|DWT:14347/9111 GT/285 Teu| Main Engine: MAK/ 6179 kW/ 15 kn|Length overall: 141.0 m|Beam: 20.6 m|Year of build :1981|Builder/Place: Estaleiro Maua/Niteroi (BRA)|Yard No: 149 (Typ SD 14)| Ex-Name's: LLOYD MEXICO-->92 ESPERANZA III

SUSANN

SUSANN
EinsenderFrankMehr Bilder von Frank    Letzter Eintrag11.11.2019 13:10    
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Kümo "SUSANN" Auf der Elbe am 05.05.1990|IMO number : 5241685| (Ex)-Name's of ship :REZE (NV "Reze"Hansweert )-->40 SIGBORG(Rederi A/B Staffan Gavle)  - 58 MORILD (Svend Hansen Egernsund ) - 65 HANS-GEORG (Gebruder Max u.Fritz Bohl Flensburg ->Fritz Bohl Flensburg->Flensburger-Grenzland-Reederei O.Ripp & Co. KG.Flensburg ) - 89 RUTH (...)- 89 SUSANN (Gunther Reimers Hamburg->RMS Emden Schiffahrts GmbH Hamburg  )- 01 LA FAMILY ISLAND EXPRESS ( Frederick Fritnel  La Paz )- 04 FAMILY ISLAND EXPRESS|Status of ship :Total Loss -24.05.2004  sunk 19.47 N, 70.42 W 2 mm north of Puerto Plata ( Dominikanischen Republik)|Last Owner: FRITNEL F HT6110 Port-au-Prince, Haiti|Flag :Guyana|GT : 526 |DWT : 493|Length overall:53.6 m|Beam: 8.3 m|Main Engine:  Alpha Diesel / 309 kW/ 9 kn.

LILY CROWN

LILY CROWN
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag23.10.2019 23:02    
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Istanbul (Bosphorus) 2004|Reederei: TRIO MARITIME LTD CHARLESTOWN, NEVIS, ST KITTS & NEVIS|IMO-Nummer: 7724344|Rufzeichen: DUHP5| Flagge: Maldives|GT: 9754|NT: 5524|DWT : 11464|Teu: 478|Länge: 145.9m|Breite: 21.54m| Tiefgang: 8.42m|Baujahr: 1981| Werft/Ort: A.WARSKIEGO SZCZECINSKA SZCZECIN, POLAND|Bau Nr. : B 430/12|(Ex)- Namen: 08/89 "COSTA RICA" 11/90 "EAL SAPPHIRE" 01/03 "ECHO PIONEER" 11/04 "ABEER S." 05/14 "SULPICIO EXPRESS SIETE"|Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "SPAN ASIA 17" 05/16 verschrottet!

CITY

CITY
EinsenderFrankMehr Bilder von Frank    Letzter Eintrag03.11.2019 14:32    
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"CITY" Imo: 7413983/ Captured: NDL 07.07.1993| Type: Cargo ship|(Ex)- Name's:CITY -->95 BAY FISHER - 96 ARNHILD - 96 ALRITA| Status: Total Loss - 02.03.2009 Capsized & sank outside Steggen, Kristiansund|Last Ship manager & Owner: J SKATEN AS  Onarheim, 5694 Onarheim, Norway|Flag:Norway|Callsign:LIEX|GT:559|DWT:880|Length oa 56.1 m|Beam: 9.9 m|Year of build:1976 | Builder/ Place: Bijlholt/Foxhol (NLD)|Yard No:600

BRO STAR

BRO STAR
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag16.11.2019 18:17    
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"BRO STAR" Kudensee (NOK) 2002|Reederei: (11) VOSTOKBUNKER ul Vesennyaya 1/33, Slavyanka pgt, Khasanskiy rayon, Primorskiy Kray, 692701, Russia|IMO-Nummer: 7922831|Rufzeichen: UIKJ| Flagge: Russia|GT: 7460|NT: 4342|DWT : 11860|Länge: 142.2m|Breite: 17.99m| Tiefgang: 8.22m|Baujahr: 1982| Werft/Ort: SWEDEN|(Ex)- Namen: 08/92 "VINGA STAR" 03/00 "UNITED STAR" 11/05 "WHITE BALU" 08/07 "LADOGA"|Verbleib: wurde unter seinem letzten Namen "ELARA-DV" 03/12 verschrottet!

DAKOTA

DAKOTA
EinsenderFrankMehr Bilder von Frank    Letzter Eintrag16.11.2019 11:31    
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"DAKOTA"  Imo: 7637527 (Transice Marine Co Ltd..Limassol) Captured:24.09.2019| Type of ship:Refrigerated Cargo Ship |(Ex)-Name's:JAN WILLEM -->90 JAN MAYEN - 92 DAKOTA - 04 RAIATEA - 12 NEW SEA REEFER - 15 CHAICHAROEN - 17 WISDOM SEA REEFER - 18 RENOWN REEFER - 18 HONOR|Ship manager: (18) MARINE HONOR SA Belize City, Belize /ISM: (12)GOLDEN ARROW MARINE SA GAM Building, 24/3, Sukhumwit Soi 23, Khlongtoey, Bangkok, 10110, Thailand|IMO:7637527|Flag: Honduras|MMSI: 334622000|Callsign: HQXM3|
GT:2989|DWT:3771|Length oa:83.9 m|Beam:14.5 m|Main Engine: Deutz/ 2.207 kW/14 kn|Year of build:1977 | Builder/ Place: Nieuw Noord Nederlandse/ Groningen (NLD)|Yard No: 391

 NORDLYS

NORDLYS
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag30.11.2018 15:44    
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"NORDLYS"Im Alter von 145 Jahren machte das wohl älteste aktive Kauffahrteischiff am Morgen des 18.11.18 im Neuen Hafen von Bremerhaven fest. Die "Nordlys" (Nordlicht) wurde 1873 auf der Isle if Wight erbaut, die Lüa beträgt 25 Meter, die Länge auf Deck 20 m, die Breite 5 m und der Tiefgang 3 m,die Vermessung beläuft sich auf 48 gt. Die Ladung der - unter Vanuatu-Flagge fahrenden - Ketch besteht aus Wein und Olivenöl aus Portugal. Die Güter wurden mit geringsten Emissionen erzeugt und transportiert. Der Frachtensegler fährt ohne einen Motor und mußte, wetterbedingt, mehrere Zwischenhäfen anlaufen, zuletzt Torquay in der Lyme Bay. Die holländische Reederei Fairtransport Shipping Company betreibt "clean shipping" mit zwei Seglern, neben "Nordlys" noch "Tres Hombres" (Drei Männer) für Transatlantik-Reisen.Die Ladung soll in Bremerhaven auf den Weserkahn "Franzius" umgeladen und nach Bremen verschifft werden, wo der Weitertransport mit Lastenfahrrädern zu den Empfängern in der Hansestadt erfolgen soll.

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