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| SIGGI
 MIRAFLORES  17.11.2019 10:29
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Umgebautes Baggerschiff SIGGI, gebaut 1927 als HARMKE auf der Werft W.Mulder te Stadskanaal/Groningen. Weiterer Lebenslauf: 1927 HARMKE J.Schut (Slochteren) Groningen Ned 1927-aug HARMKE Arien Dekker (Scheveningen) Groningen Ned /1928-19-okt LISELOTTE Johann Julius Lauenburg (Büsum) RHCB Hamburg Deu/1934 LISELOTTE Johann Julius Lauenburg (Büsum) DICY Hamburg Deu/1942-mei Gehermotoriseerd te Berlijn:MAN 4 tew 3 cil.Vermogen:100 Pk./1955 Gehermotoriseerd:Darmstadt 2 tew 5 cil.Vermogen:150 Pk./
1957-jun LISELOTTE K.Schwenn DGUH Hamburg Deu/1967 Omgebouwd tot een stenenvisser/1968 Na verbouwing hermeten:BRT 118 NRT 47 L 29.37 B 5.02 H 2.43/1969 LISELOTTE Johann Julius Lauenburg DGUH Hamburg Deu/1971-11-nov LISELOTTE Claus Fritz Schwenn DGUH Hamburg Deu/1972-15-jun LISELOTTE Claus Fritz Schwenn DGUH Burg Deu/1974-23-aug LISELOTTE (StF 54) Rederi Syltholm A/S OZFY Rödby Havn Dnk/1985-okt Opgelegd te Rodby na liquidatie van bovengenoemd firma./1989-apr SIGGI Hans Werner Weihs DJCK Flensburg Deu/1994 SIGGI Hans Werner Weihs HQJW8 San Lorenzo Hnd/2001-dec Nog in de vaart (met een nieuw kraan aan dek)/(Staat in Lloyd's Register vermeldt als "Siggi" van Hans Werner Weihs, Honduras.) Staat 10.2005 niet meer in Lloyd’s, maar nog wel in Equasis vermeldt als jacht./2011-02-mei te Arnis, (in het riviertje Schlei) Schleswig-Holstein, Duitsland en is nog steeds eigendom van Hans Werner Weihs, Flensburg, Duitsland, met San Lorenzo, Honduras registratie. Foto ist vom 17.09.2007 vor List/Sylt aufgenommen |
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| HOPFENTOR
Jürgen 18.12.2019 12:58
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3000 BHP-TUG/SUPPLY VESSELS"HOPFENTOR" OSA 427- Imo: 7392646/Bremerhaven 04.07.1984 | Type of ship:Offshore Supply Ship ->1991 cv to gas processing ship->2002 cv to platform supply ship|(Ex)- Name's: HOPFENTOR ->3 RECOVERY VESSEL 1 - 02 PACIFIC RECOVERY - 12 EDRIC SUPPLY| Status:Broken Up - Jakarta 14.08.2013|Last Ship manager & Owner: EBARI MEDAN SEGARA PT Unit 1108, Lantai 11, Menara Satu Sentra Kelapa Gading, Jalan Bulevar Timur Kelapa Gading 1, Kel Kelapa Gading Timur, Jakarta, 14240, Indonesia|Flag: Indonesia|Callsign: PODX|GT:776|DWT:513|Bulk cement capacity: 112 cbm|Length oa: 52.7 m|Depth:4.60 m|Draught: 4.03 m|Main engine's: 2 xMWM( TBD 441 V 12)/1103 kW each at 900 rpm/12 kn|Bollard Pull :38 to|Anchorhandling/ Towing winch:80 t Bow thruster:Jastram| Year of build:1975 |Builder: Hitzler/ Lauenburg|Yard No:747
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| OLIVIA
Hans W.Tiedemann 10.03.2020 13:49
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| "OLIVIA"/ Elbe-Cuxhaven 28.07.02|Status of ship :Dead-boiler explosion & fire prior to 18.5.08 at Las Palmas|Type of ship : Chemical/Oil Products Tanker|IMO number :7368774|(ex)-Name's of ship :TARNHAV-->96 RAMONA AF DONSO - 98 RAMONA - 02 OLIVIA-08 EZOMO| Last Owner: NE OIL & MARITIME SERVICESINE Oil Plaza, Km 14, Lekki-Epe Expressway, Agungi, Lagos, Nigeria|GT :4270|DWT :7052|Length overall: 111.3m|Beam: 16.0m|Year of build :1974|Builder/Place:Kleven Verft/Ulsteinvik(NOR)|Yard No:25 |
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| KATERINA A
Olaf 16.10.2020 21:58
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| "KATHERINA A" Istanbul (Bosphorus) 2005|Reederei: (99) HORUS SHIPPING 143-145, Notara Street, 185 36 Piraeus, Greece|IMO-Nummer: 5265655|Rufzeichen: 3FZK9| Flagge: Panama|GT: 7289|DWT : 13956|Baujahr: 1956|(Ex)- Namen: 77 "ORPHEUS" 12/99 "NIREUS"|Verbleib: wurde 12/06 in Alang verschrottet! |
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| HELLAS MACEDONIA
Jürgen 15.03.2020 12:03
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| "HELLAS MACEDONIA" - IMO 8408844 /Bremerhaven 06.1993|Typ:Containerschiff| Status : Abbruch in Alang am 21.09.2013 bei Rushil Industries| Letzter Reeder/ Eigner: : Reederei: GOLDENPORT SHIPMANAGEMENT LTD , 41, ATHINAS AVENUE, VOULIAGMENI, 166 71 ATHENS, GREECE/GINGER MARINE CO LTD Road Town, Tortola, British Virgin IslandsMMSI-Nummer: 636015691|Rufzeichen: D5CG3| Flagge: LIBERIA|Teu: 1889|GT: 22667 |NT: 12137|DWT : 33857|Länge: 187.6m|Breite: 28.44m | Tiefgang: 11.13m | Maschine: Hyundai 6 Zyl. MAN-B&W( 6L70MC )/16.980 HP/18 kn|Baujahr: 1985| Werft/Ort: HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. ULSAN (KOR)|Bau Nr. : 363|(Ex)- Namen: WORLD SUCCESS->85 ALAMEDA - 86 MODERN TRADER - 87 SCANDUTCH HONSHU - 88 BREMEN SENATOR - 92 HELLAS SENATOR - 92 SEA MACEDONIA - 94 CANMAR PRIDE - 95 CANMAR FORTUNE - 96 HELLAS MACEDONIA - 99 MSC CARACAS - 00 P&O NEDLLOYD PERU - 01 MSC RECIFE - 02 HELLAS MACEDONIA - 02 MSC AFRICA - 03 HELLAS MACEDONIA - 04 NAUTIC - 07 MSC ACCRA |
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| CSAV RIMAC
Olaf 16.04.2023 23:50
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| "CSAV RIMAC" ( Oskar Wehr Hamburg) Elbe-Brunsbüttel 1998|Reederei: (13) Element Shipmanagement SA , 85, Akti Miaouli & 1-9, Zaimi Street, 185 38 Piraeus, Greece|IMO-Nummer: 9144146|MMSI-Nummer: 636015979|Rufzeichen: D5DV3| Flagge: Liberia|GT: 16801|NT: 8672|DWT : 22983|Teu: 1730|Länge: 183.93m|Breite: 25.3m| Tiefgang: 9.89m|Baujahr: 1998| Werft/Ort: STOCZNIA SZCZECINSKA S.A. SZCZECIN POLAND|Bau Nr. : B170-I/12|(Ex)- Namen:(WEHR MUDEN) - 99 CROWLEY EXPRESS - 00 CSAV VALENCIA - 00 WEHR MUDEN - 01 TMM QUETZAL - 01 WEHR MUDEN - 03 CSAV HONG KONG - 06 WEHR MUDEN - 06 CMA CGM AZTECA - 10 WEHR MUDEN - 10 DAL MAURITIUS - 10 WEHR MUDEN - 13 LEOPARD |
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| MONTENAKEN
Jürgen 05.10.2020 09:41
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| "MONTENAKEN" - IMO 6902212 / Weser-Bremerhaven 02.04.1986| Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)-Name's:MONTENAKEN (Cie Maritime Belge ,Lloyd Royal SA Antwerp) ->86 KOTA BAKTI (Pacific International Lines Pte. Ltd. Singapore)| Status:Broken Up -Alang 10.09.1992 by Amar Shipbreaking Corp.|Last Owner:PACIFIC INTERNATIONAL LINES 03-00, PIL Building, 140, Cecil Street, Singapore 069540|Flag:Singapore|Callsign:9VVZ|GT:11518||DWT:11323|Length oa:160.8 m|Beam:23.3 m| Engine: One 8 Cyl. 2 SA oil engine B&W SA Cockerill-Ougrée-Providenc|Year of build:1969 |Builder/ Place: Cockerill Yards/Hoboken (BEL)|Yard No: 841 |
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| BALANDRA
Hans W.Tiedemann 01.03.2021 10:54
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| "BALANDRA" Imo° 7910890 (H.W. Janssen, Elsfleth) - Elbe -Cuxhaven 26.03.1994| Type of ship:Container Ship | (Ex)- Name's: Build as BALANDRA) NEDLLOYD VAN DIEMEN ->83 BALANDRA - 83 CANADA EXPRESS - 84 ELBE EXPRESS - 85 BALANDRA - 87 CGM LORRAINE - 93 BALANDRA - 95 SEVEN SEAS BEACON| Status:Broken Up - India 06.02.2003|Last Ship manager/& Owner: C& LINE CO LTD 3rd Floor, Marine Center Building, 118, Namdaemun-no 2-ga, Jung-gu, Seoul, 100-770, South Korea|Flag:Korea (Republic of)|Callsgn:DSFA7|Teu:1253 |GT:16951|DWT:21569|Length oa:163.6 m|Beam: 28.6 m|Draught: 10.33 m| Main Engine: MAN/ 10.640 kW/ 18.1 kn|Year of build: 1980 |Builder/Place:Thyssen Nordseewerke/ Emden|Yard No:466 |
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| MINA
Frank 28.01.2021 14:26
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| "MINA" - IMO n° 5023679 / Elbe,Hamburg 08.05.1984| Type of ship: General Cargo Ship |(Ex)- Name's: ARIANA ->6 ARIEL - 72 SEA PIONEER - 76 NEW SEA PIONEER - 82 AL MINA - 82 MINA| Status:Broken Up -Gadani Beach 17.08.1985 by Abbasi Shipbreaking Co.|Last Owner: QAWI BAMAODAH AA PO Box 511, Gabil Street, Jeddah, Saudi Arabia|Flag:Saudi Arabia|Callsign:HZWM|GT:9532|DWT:13095|Length oa: 154.9 m|Beam:19.0 m|Main Engine: MAN/ 4.965 kW/ 16. 5 kn|Year of build:1959 | Builder/Place: Rheinstahl Nordsee/ Emden|Yard No:333 |
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| MARGA B.
Frank 25.04.2021 10:44
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| "MARGA B." Imo° 5100532 / Captured: 02.02.1985 ||1956 Built by Schiffswerft Herbert Rancke-Cranz-Neuenfelde-Hamburg.172)Launched:14-03-1956.Delivered:12-04-1956 1956"ELBSTROM"Heinrich Nibbe,Hamburg-Deu-DHMY/1958"ELBSTROM"Emma Drewes,Hamburg/1959"ELBSTROM"Emma Drewes(Heinrich Nibbe)Hamburg/1962"ELBSTROM"Heinrich Nibbe,Hamburg"1965"NADIR"Emma Drewes,Hamburg/1969"RUTH"Hermann Wolter-Hamburg/1977"MARGRET OLTMANN"Günter Oltmann,Hamburg/1978"MARGRET OLTMANN"Margarete Oltmann,Hamburg/1978"MARGRET OLTMANN"Günter Oltmann/1980 "MARGRET OLTMANN"Erbengemeinschaft Oltmann,Hamburg/1981"MARGA B"Klaus Block,amburg/1982"MARGA B"Alfred Block,Hamburg/1985"PHILIP P"Consorcio de Linias Navegacion Panamenas S.A.,San Lorenzo-Hnd-HQTJ/1986"PHILIP P"Manuel Alberto Harding,Panama-Pan-HO5648/1986"SAN ANDRES"Government of The Republic of Columbia-Cartagena-Col./1986 amend ship type to Research Oceanographic Survey and Port of registry Cartagena de Indias-Col./1998"CANDELA"Kaled Ezzat Ajram Charanek (Man: Augusto Medina),San Lorenzo,Hnd-HQRB9/1998->Ship type to General Cargo. 2000"CANDELA V" (Kaled E.A.Charanek HND San Lorenzo) (man: Transmar EU-Maicao-La Guajira--Col.)|Flag:Panama|MMSI:354481000/Callsign:HO2119|GT:423/Summer DWT:680 tons|Length overall: 51.8/8.4 m Beam |Main Engine: MaK/ 300 bhp |
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Historisches & Oldies
