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| STELLA POLLUX
 Hans W.Tiedemann  03.11.2022 13:43
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| "STELLA POLLUX" - IMO n° 8019291 (Rederij Theodora BV Rotterdam) / Elbe- 05.07.1997|Type of ship: Tanker (Bitumen)| (Ex))-Name:STELLA POLLUX ->- 18 BITUMEN QUEEN|Status:Broken Up - Alang 30.10.2020 at Ship Trade Corp.)|Last Ship manager & Owner: AL KHALEEJ AL ARABI MARINE Shop 6, Baghdad Street, Jurf Industrial Area 2, Northern Sector, PO Box 1358, Ajman, United Arab Emirates|Flag:Palau|Call Sign:T8A3389|GT:1499->2523|DWT:2272->4156|Length oa:67.0 m-> 1985 Lg. 93.1 m oa|Beam:13.5 m|Year of build:1981 | Builder/ Place: Nieuw Noord Nederlandse/Groningen (NLD)/Yard No:400 |
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| KAPITÄN HILGENDORF
Hans W.Tiedemann 29.12.2019 16:30
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| Lotsenversetzer "KAPITÄN HILGENDORF" Imo: 6606571, auf der Elbe bei Cuxhaven am 30.10.2000| Flagge: Germany|GT: 767|Länge: 55m|Breite: 9,53m| Tiefgang: 4,15m|Baujahr: 1961| Werft/Ort: F. Schichau Werft Bremerhaven Germany/ Bau Nr.: 1706|(Ex)- Namen:KAPITAN HILGENDORF-> 05 KAPITAN HILGEN - 08 PENGUIN |Verbleib: Abbruch 2010 auf der Peterswerft in Wewelsfleth| Letzter Eigner: KLINZING & PARTNER LTD Industriestrasse 27B, 22880 Wedel, Germany ( AQUAMAX SAIG ) |
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| VICTORIA
Hans W.Tiedemann 23.12.2019 11:02
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| "VICTORIA " Elbe,Cuxhaven 26.07.1999|Ship was built in 1966 at John Brown & Co Ltd, Clydebank/Scotland as KUNGSHOLM-Rebuilt at Bremer Vulkan/Germany in 1978 and renamed SEA PRINCESS.1982 rebuilt again at Vosper, Southampton,1995 renamed VICTORIA 2002 renamed MONA LISA.|2007 renamed OCEANIC II. and now MONA LISA again|Dimensions: 201,33 x 26,57 x 8,56 m.Grt/ Nrt/ Dwt. 26677/ 12838/ 4984 before rebuilding, GRT 27670 after rebuilding|Engine power: 18536 kW.Speed. 21 kn|Passenger origin: 713, then 750 and then 840-Cabins origin: 713, then 750, then 840 The Kungsholm had original 2 funnels, one funnel was removed at first rebuilding.| Ship manager: (10) KHIMJI RAMDAS LLC PO Box 19, 100 Muscat, Oman( DSME OMAN LLC Oman.)|IMO number : 6512354|Call Sign : C6RU6|Flag : Bahamas|/|2012 hulk VERONICA-> 22.2.12 deleted /reduced to stationary accommodation ship--> 19.11.2015 Broken Up -Alang by Mahavir Inductomelt. |
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| JAN-DIRK
Hans W.Tiedemann 20.04.2022 09:44
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| "JAN-DIRK" Elbe Cuxhaven 06.08.2000|Rufzeichen: DFZD /Kiellegung: Dezember 1949 Bau Nr. 22 Bei Mützelfeld Cuxhaven/ Ablieferung: 01.11.1950 als MS "JÜRGEN"/Länge ü.a.: 42,58m/Breite: 7,50m/Seitenhöhe: 3,26m/Tiefgang: 2,99m /Vermessung: 293,34 BRT (285 BRZ / 174 NRZ)|Verbleib: Museumschiff "JAN-DIRK" Weitere Info :"JAN.DIRK" |
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| STAFFORD
Hans W.Tiedemann 03.01.2020 11:03
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| "STAFFORD" Imo: 8217908/ Elbe Cuxhaven 12.06.2003| Type of ship:LPG Tanker | Status:Broken Up - Alang 18.02.2011by Hussain Sheth & Bros.|Last Ship manager/Owner: ZODIAC MARITIME LTD 5th Floor, Portman House, 2, Portman Street, London, W1H 6DU, United Kingdom/FERNIA NO 2 Road Town, Tortola, British Virgin Islands|Flag:United Kingdom|Callsign:MRSS9|GT:14102|DWT:18270|Length oa:153.0 m|Beam:25.0 m|Main Engine: Hitachi 6 Cyl. B&W ( 6L67GBE )/13.050 HP/17.0 kn|Year of build:1984 | Builder/ Place:Odense Staalskibs/Lindo (DNK)|Yard No:103| (Ex)- Name's: OLGA MAERSK -->92 SINE MAERSK - 93 MAERSK STAFFORD - 01 STAFFORD |
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| SAMOS WAVE
Hans W.Tiedemann 02.04.2020 11:31
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| "SAMOS WAVE" Elbe Cuxhaven 28.08.2001|Typ:Bulk| (Ex)- Namen:ROC SEA ->95 LAKE MARION - 99 SAMOS WAVE - 05 EEC PACIFIC| Status: Abbruch in Chittagong am 19.01.2009| Letzter Reeder : (05) BNAVI SHIP MANAGEMENT SRL Viale Domerico Zaccagna 6, 54033 Carrara MS, Italy|IMO-Nummer: 7904475|Rufzeichen: 3ECF6| Flagge: Panama|GT: 23566|NT: 13870|DWT : 38000|Länge: 201.0m|Breite: 27.82m| Tiefgang: 11.22m|Maschine: B&W/ 11.033 kW|Baujahr: 1980| Werft/Ort: VARNA SHIPYARD, VARNA BULGARIA|Bau Nr. : 62 |
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| SUPER LADY
Olaf 06.02.2024 19:33
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| "SUPER LADY" IMO number : 9201592|Istanbul (Bosphorus) 24.09.2018/ Ship manager: EASTERN MEDITERRANEAN MARITIME 85, Vouliagmenis Avenue &, E Dimela Street, Glyfada, Athens GREECE||Call Sign : 9HJN9|Flag : Malta|Length overall: 239.00m|Beam: 42.00m| Depth: 21.30 m| Draught: 12.19 m|Power:-| Speed: 14,0 kn|DWT: 105528|Gross tonnage : 56204|Type of ship : Crude Oil Tanker |Year of build : 2000| Shipbuilder/Place: Sumitomo/Oppama(JAP)|Yard No: 1252| Ex-Name's: 02/08 "YOUNG LADY" |
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| DRESDEN EXPRESS
Hans W.Tiedemann 17.02.2020 13:18
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| "DRESDEN EXPRESS" - Imo: 8902553/ Elbe,Cuxhaven 21.08. 1995|Type of ship.Container Ship (Ex)- Name's: DRESDEN EXPRESS ->15 HH EMILIA| Status:Broken Up - Alang 27.02.2016 by Hariyana Ship Demolition| Last Manager: KONIG & CIE GMBH & CO KG Axel-Springer-Platz 3, 20355 Hamburg, Germany (OSM SHIP MANAGEMENT GMBH Caffamacherreihe 7, 20355 Hamburg, Germany) |Flag:Liberia|Callsign:D5IM6|GT: 53833|DWT:67713|NT:23499 |Teu: 4422 |Length oa:293.94 m| Breadth: 32.25 m| Depth: 13.52 m| Main Engine: Hyundai 9 Cyl. MAN-B&W ( 9K90MC )/55.920 HP/ 23.0 kn|Year of build:1991 |Builder/ Place: Samsung/ Koje (KOR)|Yard No: 1077 ( Design: Samsung 4600) |
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| ESSEN EXPRESS
Hans W.Tiedemann 18.02.2020 12:41
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| "ESSEN EXPRESS" Imo 9036909/ Elbe Stadersand 10.06.96 | Reederei: HAPAG-LLOYD AG Hapag-Lloyd Haus, Ballindamm 25, 20095 Hamburg, Germany|MMSI-Nummer:211207740|Rufzeichen: DHEE| Flagge: Deutsch|Teu: 4422|GT: 53815 |NT: 23499|DWT : 67680|Länge: 294.03m|Breite: 32.25m | Tiefgang: 13.5m|Maschine: Hyundai 9 Zyl. MAN.B&W( 9K90MC )/55.920 HP/23.9 kn|Baujahr: 1993| Werft/Ort: SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. Goeje, South Korea|Bau Nr. : 1090 (Design: Samsung 4600)|(Ex)- Namen: ESSEN EXPRESS->3 BOSTON EXPRESS - 15 HH NIKOL C.|Status: Abbruch in Alang 01.01.2016 bei Mahavir Inductomelt|Letzter Eigner: Aristoff International Ltd ( König & Cie GmbH & Co KG) Flagge:Liberia| Rufz: D5IM5 |
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| PARIS EXPRESS
Hans W.Tiedemann 24.02.2020 10:16
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" PARIS EXPRESS" Bremerhaven 2003 / Reederei: HAPAG-LLOYD AG Hapag-Lloyd Haus, Ballindamm 25, 20095 Hamburg, Germany|IMO-Nummer: 9038919|MMSI-Nummer: 211220290|Rufzeichen: DIHE| Flagge: Deutsch |Teu: 4422|GT: 53815 |NT: 23499|DWT : 65815|Länge: 294.09m|Breite: 32.25m | Tiefgang: 13.5m|Maschine: B&W/ 36.500 kW/23 kn |Baujahr: 1994| Werft/Ort: SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. Goeje, South Korea|Bau Nr. : 1097 (Design: Samsung 4600)|(Ex)- Namen: HAMBURG EXPRESS->01 PARIS EXPRESS|Verbleib:Abbruch in Xinhui am 09.02.2015 bei Jiangmen Zhong Xin Shipbreaking| Letzter ISM Manager: ANGLO-EASTERN SHIP MANAGEMENT 23rd Floor, 248, Queen's Road East, Wan Chai, Hong Kong, China ( HAPAG-LLOYD AG Hapag-Lloyd Haus, Ballindamm 25, 20095 Hamburg, Germany)|
Flagge:Bermuda|Rufz.: ZCEK9
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Historisches & Oldies
