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FRANZISKA

FRANZISKAbeliebt
EinsenderRonnyMehr Bilder von Ronny    Letzter Eintrag07.05.2009 15:26    
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Kümos in der Nordkammer der Schleuse in Brunsbüttel in den 60er Jahren/Vordergrund Kümo "FRANZISKA"

SCHAARHÖRN

SCHAARHÖRNbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag10.01.2007 11:36    
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Schleuse Brunsbüttel Sommer 2004/Schiffsart:   Stählerner Zwei-Schrauben-Dampfer/Bauort: Hamburg-Steinwärder/Werft: Schiffswerft und Maschinenfabrik -(vormals Janssen & Schmilinsky AG)/
Baujahr- Baunummer: 1908, Bau-Nr. 496/
Baukosten: 213 000 Goldmark/Länge über alles: 41,66 m/Breite: 6,80 m/Tiefgang: 3,50 m/ Weitere Info:    http://www.schaarhoern.de/

STUBNITZ

STUBNITZbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag26.12.2006 10:35    
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Von Achtern / Nordkammer Schleuse Brunsbüttel Sommer 2005

YACHTHAFEN BRUNSBÜTTEL

YACHTHAFEN BRUNSBÜTTELbeliebt
EinsenderRonnyMehr Bilder von Ronny    Letzter Eintrag29.01.2007 12:22    
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Der Yachthafen Brunsbüttel. Da steht noch kein "TORHAUS"

ADELHEID SIBUM

ADELHEID SIBUMbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag16.09.2007 20:22    
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Bild, Archiv Reederei, Bernd SIBUM/"ADELHEID SIBUM" Gebaut bei der Jansen Werft in Leer. / 1984 verkauft an Richard Garbers Kg,Wedel. Neuer Name "GOLFSTROM" /November 1984 ,nach Verrutschen der Holzdecksladund auf der Reise von Aveiro nach Mostyn gesunken.

LOKI

LOKIbeliebt
EinsenderMichael BrakhageMehr Bilder von Michael Brakhage    Letzter Eintrag29.11.2022 15:24    
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Feuerlöschboot "LOKI"/ Brunsbüttel-NOK, Kanalyachthafen | Baujahr: 1954.

EMSHÖRN

EMSHÖRNbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    Letzter Eintrag27.10.2021 18:34    
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"EMSHÖRN" im NOK bei Kiel |Type:Tug/Icebreaker/Registered: IMO 8034253,128 GRT, 31 NRT, L28,71m(26,01), B7,04m, D2,601m(3,41)1 cpp, diesel 4tew 6cyl MWM type TRH348SU, 411bhp-302kW, sp 12,25kn, bp 8t
1955: Built by "J.G. Hitzler Schiffswerft & Maschinenfabrik" at Lauenburg (DEU) (YN 569)
1955: delivered to the German Government, "Wasser- und Schiffahrtsamt" at Emden (DEU)
(DEU flag, regd Emden, c/s DBPF)1999 x: arrested for drug running, lay idle in Wick for months.1999x: To ??, converted to houseboat at New China Wharf at Bermonsey (S.E. London) (GBR), renamed.
2006: still in existence

TOR ANGLIA

TOR ANGLIAbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    Letzter Eintrag16.03.2007 10:58    
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Bild: Kapitän,Hintz / MS "GABRIELE WEHR" als"TOR ANGLIA"  ( Reederei Oskar Wehr Hamburg) /Daten aktuell : IMO 7720477/Call Sign : H9KP/Gross tonnage : 7635/Type of ship : Ro-Ro Cargo Ship/Year of build : 1978/Flag : Panama
Owner BOREALIS INVESTMENTS/Manager FERRYWAYS/ Historie: ex-GABRIELE WEHR-01 /ex-SARI-93/ex-GABRIELE WEHR-92/ex-TOR ANGLIA-85/ex-GABRIELE WEHR-82

GAUSS

GAUSSbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    Letzter Eintrag27.07.2009 17:06    
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Lübeck März 1981/Forschungsschiff "GAUSS" in Liepaja verschrottet:     Wie jetzt bekannt wurde, ist das ehemalige deutsche Forschungsschiff "GAUSS" des Deutschen Hydrographischen Instituts (DHI etzt BSH) nun, ca. 25 Jahre nach seiner Ausserdiensstellung,   im Alter von 63 Jahren im lettischen Hafen Liepaja verschrottet   worden.
 Die 55 m lange, 8,8 m breite und 1.318 Tonnen schwere "GAUSS"  wurde im Jahre 1941 auf der Werft D.W. Kremer in Elmshorn fuer  die damalige Kriegsmarine gebaut.  Unter dem Namen "Trave" transportierte sie von 1942 bis 1944     Frischwasser fuer die Marineeinheiten.  Nach der Kapitulation gelangte die "TRAVE" in den Besitz der USA und wurde in Wesermuende aufgelegt.
Das Office of Military Government of the United States stellte das Schiff dann 1948 dem neu gegruendeten DHI fuer die dortigen Aufgaben zur Verfuegung.  Im Jan 1950 erfolgte die Wiederindienststellung unter dem neuen Namen "GAUSS".  30 Jahre lang war das durch einen 735 kW-Dieselmotor angetriebene Forschungsschiff im Bereich Seevermessung, Ozeanographie, naut.
Technik und Meeresumweltueberwachung taetig.
Es absolvierte ueber 300 Vermessungs- u. Forschungsfahrten und   legte dabei rd. 400.000 Seemeilen (u.a. bis Groenland) zurueck. Die letzte Reise fuer das damalige DHI endete am 20 Dec 79 im    Heimathafen Hamburg, wo es bereits im Mar 1980 durch einen      gleichnamigen Nachfolger (der heute noch im Dienst es BSH ist)   ersetzt wurde.
Danach duempelte die "GAUSS" 23 Jahre lang an verschiedenen    Plaetzen im Luebecker Hafen. War zunaechst an eine Wiederinfahrtsetzung bzw. einen  die Plaene des neuen Eigners aber schon bald nicht mehr realiieren.  In diesem Sommer war  rottet, so dass nur noch die Verschrottung uebrig blieb.    Die Decksplanken waren bereits durch Buesche zugewuchert.   Der Hamburger Schlepper "FAIRPLAY II" nahm die alte "GAUSS"    nun an den Haken und ueberfuehrte sie auf ihrer endgueltigen
letzten Reise nach Lettland. =     (DL5XI) |Danke an Jürgen Braker für Text und Info/Quelle: marinefunker.de.


TABASIS

TABASISbeliebt
EinsenderUlrichMehr Bilder von Ulrich    Letzter Eintrag16.08.2009 11:40    
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"TABASIS"  in der Lübecker Bucht als Basisschiff für das Unterwasserlabor Helgoland ,  1980-81|Gebaut 1963 auf der Loland Werft in Leirvik (NOR) als Frachter " ANO" unter der Bau Nr.: 17| Weitere Namen : 66 ANO LINDINGER - 76 TABASIS - 83 OCEANWORKER |Länge ü.a.: 42.40m|Breite: 9.00m|1976 Umbau zum research Schiff/1989 zum support Schiff und 1996 zur Fähre /Ro Ro Schiff| Verbleib Schiff in Fahrt als " ADMIRAL II" Eigner: ADMIRAL II St Vincent & The Grenadines| Reeder: TORSTEINSON T The Meadow, Navy Gardens, Christ Church Barbados| Imo: 5400786| Rufzeichen: J8B2001| Flagge: St Vincent and Grenadines

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