| Kollision - MARITIME LADY
 willi  07.01.2022 13:01
 1988  0
Bergung auf der Elbe .Die Bergung ist in gange 12.12.06 - Eingesetzte Fahrzeuge: Gs "NEUWERK" Einsatzleitung/ WSP-"SYLT" um 16:30 Uhr ersetzt duch PB "W220" Sicherung/ Bergungsfahrzeuge: Katamarankrahn " DBB LIFT1" Schlepper "WULF 3" &
Schlepper "KATRINE" Schwimmkrahn "SAMSON "mit Schlepper "ASTERIX"des Weiteren MS "VOGELSAND" des WSA Cuxhaven und BS"FRIDRICH VOSS" des WSA Kiel-Holtenau als Pressefahrzeug. |
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| BARBARA D. Havarie
MIRAFLORES 15.12.2021 13:54
1494 0
"BARBARA D." IMO n° 8033431 / eastbound in Kiel-Canal, date 24.06.08, foto in the siding of Fischerhuette|Former ship's name: NEUENBROOK, now polish flag.|Ship ran aground due to stearing failure, 2 dolphins were damaged, ship was freed by passing coaster OSTENAU.
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| HANNOVER NC 474 - TONG SHAN HAI Havarie
willi 14.12.2021 16:52
377 1
| Trawler "HANNOVER "NC 474 ("Nordsee" Deutsche Hochseefischere) nach Kollision mit Bulki "TONG SHAN HAI " auf der Weser bei Bremerhaven 11.1983| "HANNOVER" Gebaut 1972 ( Kiellegung: 02.06.1972) auf der Schichau-Unterweser Werft in Bremerhaven ,Bau Nr.: 484| Länge:91,85m| Breite: 15,0m|Tons: 3179|IMO 7230642|Weitere nahmen:97 SEAFLOWER - 00 SAN LIBERATORE - 07 HANNOVER|"TONG SHAN HAI " Gebaut 1983 auf der japanischen Tohoku SB Co Werft in Shiogama untzer der Bau Nr.: 200 als "TONG SHAN HAI" für China| Verbleib: Abbruch in Xinhui am 13.9.2013 bei Jiangmen Yinhu Ship Breaking|DWT: 34991/20582 GT|Länge üa:165.0/28.3 m| IMO: 8025551 |
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| HANNOVER NC 474 - TONG SHAN HAI Havarie
willi 14.12.2021 16:51
301 1
| Trawler "HANNOVER "NC 474 ("Nordsee" Deutsche Hochseefischere) nach Kollision mit Bulki "TONG SHAN HAI " auf der Weser bei Bremerhaven 11.1983| "HANNOVER" Gebaut 1972 ( Kiellegung: 02.06.1972) auf der Schichau-Unterweser Werft in Bremerhaven ,Bau Nr.: 484| Länge:91,85m| Breite: 15,0m|Tons: 3179|IMO 7230642|Weitere nahmen:97 SEAFLOWER - 00 SAN LIBERATORE - 07 HANNOVER|"TONG SHAN HAI " Gebaut 1983 auf der japanischen Tohoku SB Co Werft in Shiogama untzer der Bau Nr.: 200 als "TONG SHAN HAI" für China| Verbleib: Abbruch in Xinhui am 13.9.2013 bei Jiangmen Yinhu Ship Breaking|DWT: 34991/20582 GT|Länge üa:165.0/28.3 m| IMO: 8025551 |
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| ALTELAND Ramming
willi 29.11.2021 11:20
2726 0
| " ALTELAND" IMO n° 8922010 ,beule unter der Ankertasche nach Ramming, einfahrt Schleuse Brunsbüttel Mittelmauer Februar 2005 |
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| ALTELAND Ramming
willi 29.11.2021 11:19
7699 0
| Hier rammt die" ALTELAND" IMO n° 8922010 die Mittelmauer der Schleuse in Brunsbüttel Februar 2005 |
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| IFT
Frank 14.10.2021 15:21
398 0
| High Speed Vessel "IFT" - IMO 9283928 /Ampelakia,Salamina- Greece - 24.09.2021|Type: Mine ship (MCM)| (Ex)- Name's: SWIFT ->08 HSV 2 SWIFT - 14 SWIFT - 15 SWIFT 1 - 17 IFT|GT:5936/Summer DWT: 700 to|Crew: 35|Length oa: : 98.0 m|Beam: 27.0 m|Draft :3.40 m|Propulsion Caterpillar 3618 marine diesel engines/Speed: 45 kn |Year of build : 2003| Builder/ Place: Incat Tasmania/ Hobart (AUS)|Yard No: 061 (Design: Evolution 10B) |
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| Havarie PLANET
Andy 02.09.2021 16:55
1555 0
| Havarie " PLANET " - IMO n° 9245732 mit Segelyacht... NOK bei Burg ... 02.09.2021 |
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| PLANET - Havarie
Andy 02.09.2021 16:55
389 0
| Havarie " PLANET " - IMO n° 9245732 mit Segelyacht... NOK bei Burg ... 02.09.2021 |
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| RIKA-Havarie
willi 15.05.2021 10:57
1562 1
| "RIKA" IMO n° 7724564/ 20.10.07 |"Rika" liegt zur Reperatur nach Havarie mit" SORMOVSKIY 45" bei Kudensee am Südkai in Brunsbüttel. die Havarie entstand durch Ruder Ausfall seitens "RIKA" . Nach Total Ausfalles der Maschinenanlage wurde der Frachter durch die Schlepper "Bugsier 11" und "Bugsier 15" nach Brunsbüttel geschleppt. |
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Havarien
) Datum (
