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Einschlagsstelle

Einschlagsstellebeliebt
EinsenderDariusMehr Bilder von Darius    Letzter Eintrag12.10.2006 18:26    
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Einschlagstelle in  der  Südkammer der Schleuse Brunsbüttel nach Ramming durch Autotransporter "WESER HIGHWAY" 15.05.06

Wolgastern

Wolgasternbeliebt
EinsenderDenisMehr Bilder von Denis    Letzter Eintrag24.04.2006 18:39    
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Kollision Wolgastern& Estraden  im Februar 2006/Schaden am Heck nach Notreperatur in Brunsbüttel

ANTARES-Havarie

ANTARES-Havariebeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag19.08.2019 10:11    
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Havarie der"ANTARES" der ARGO Reederei in Bremen März 1986.Bild: Peter Reiche|Am 4. März 1986 kam es an der Einfahrt zur Bremerhavener Nordschleuse auf 53°33'45.71"nördlicher Breite und 53°33'45.71" nördlicher Länge zu einer schweren Kollision, die zum Totalverlust des deutschen Frachters "Antares" führte. Der russische RoRo-Frachter "Kompozitor Borodin", 6684 BRT, erlitt weseraufwärts laufend auf Höhe der Stromkaje gegen 19.30 Uhr einen Total-Blackout. Er trieb daraufhin mit auflaufendem Wasser manövrierunfähig gegen den RoRo-Frachter "Antares", 499 BRT. Dieser hatte eine Stunde zuvor am Helgolandanleger der Columbuskaje festgemacht. Durch die Strömung wurde der russische Frachter bei auslaufender Maschine mit einer Restgeschwindigkeit von acht Knoten in einem Winkel von 45 Grad auf die "Antares" zugetrieben. Nachdem ein Notankermanöver scheiterte, rammte sie den Frachter an Steuerbord. Binnen weniger Augenblicke hatte die "Antares" bereits 30 Grad Backbordschlagseite entwickelt und neigte sich zum Kai hin. Die siebenköpfige Crew des Schiffes befand sich zufälliger Weise in diesem Augenblick vollzählig auf der Brücke und konnte dort sowohl das Unglück kommen sehen als sich auch schnell an Land retten. Nach einer halben Stunde ragten nur noch die Aufbatuen und Teile der Steuerbordseite der "Antares" aus dem Wasser der Weser.
Nachdem Taucher das Leck in der Bordwand abgedichtet hatten hatten, hoben die Schwimmkräne "Enak" und "Roland" das Schiff, das sich als nicht mehr reparaturwürdig erwies und zum konstruktiven Totalverlust erklärt wurde. Ende März 1986 wurde es zum Bremer Vulkan geschleppt, wo alle noch brauchbaren Ausrüstungsgegenstände ausgebaut wurden. Mitte April 1986 ging die "Antares" auf die letzte Reise zur zur einer Abwrackwerft in Motzen. | Text: Tim S.

 JRS CANIS HAVARIE

JRS CANIS HAVARIEbeliebt
EinsendermollyMehr Bilder von molly    Letzter Eintrag16.03.2009 17:32    
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Brunsbüttel 16.03.09/Die M/S  JRS CANIS   Kam heute morgen von der Elbe gegen 09:20 Uhr bei Nebel in die Südschleuse. Dabei fuhr sie in das Leitwerk zur Schleuseninsel . Das ist ein Fender vom Leitwerk, der hink zwischen Ruderblatt und Schraube.

Estraden

Estradenbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag24.04.2006 18:41    
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Kollision ESTRADEN & WOLGASTERN  im Februar 2006/ Brücke-Nock

SVEN Ramming

SVEN Rammingbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag09.02.2010 22:15    
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Rumsmurmel des Containerfeeder's "SVEN" ... NOK Brunsbüttel 07.02.10|

Estraden

Estradenbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag24.04.2006 18:47    
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Kollision ESTRADEN & WOLGASTERN  im Februar 2006/Bootsdeck

BERGE FJORD...

BERGE FJORD...beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag11.03.2011 19:54    
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Der unter Panama fahrende Bulkcarrier "BERGE FJORD" (IMO  : 8314471) im Schlick auf der Elbe bei Brunsbüttel am 11.03.11 nach Maschinenausfall|Type of ship : Ore Carrier|IMO number : 8314471|Call Sign : 3ECK9|MMSI : 371391000|GT :159534|NT:63935 ||DWT :310698|Length overall: 332.0m|Beam: 57.3m|Depth:30.9 m |Draught: 23.187 m |Year of build :1986|Builder/Place: Ishikawajima do Brazil Estaleiros /Rio de Janeiro(BRA)|Yard No: 145|Ex-Name's: DOCEFJORD-->00 BERGE FJORD - 06 BW FJORD-01-01-2010 "BERGE FJORD"

Estraden

Estradenbeliebt
EinsenderwilliMehr Bilder von willi    Letzter Eintrag24.04.2006 18:43    
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Kollision ESTRADEN & WOLGASTERN  im Februar 2006/Aussenhaut

 KOLLISION Maritime Lady

KOLLISION Maritime Ladybeliebt
EinsenderErikMehr Bilder von Erik    Letzter Eintrag29.11.2006 09:42    
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Backbord Seite Maritime Lady, Januar 2006

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