| SEUTE DEERN Bergung
 Hans W.Tiedemann  25.09.2019 15:48
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Bremerhaven 24.09.2019|Ich habe vorhin noch einmal nach dem Rechten gesehen  Die Luftsäcke wurden entfernt.Die Boote werden wieder an Bord gegeben, die "normalen" Lenzpumpen laufen,jetzt gilt es der Zukunft entgegenzusehen.  |
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| CALA PALMA - Brand
Hans W.Tiedemann 17.12.2019 11:32
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| Brand nach Verlängerung.Das Kühlschiff "CALA PALMA" brennt im Dock/09.2006|"CALA PALMA" /Imo: 9164770| Type of ship:Refrigerated Cargo Ship|Ship manager: (00) SEATRADE GRONINGEN BV Leonard Springerlaan 17, 9727 KB Groningen, Netherlands/ Owner: COSIARMA SPA Via Operai 20, 16149 Genoa GE,Italy|Flag:Italy|Callsign:IBMI|MMSI:247601000|DWT:11502->16024|GT: 13400->14868 |Length oa:174.0 ->2007 Lg. 189.7 m|Main Engine: /Fincantieri 7 Cyl. Sulzer( 7RTA62U )/ 21.130 HP/21.5 kn| Year of build:2000 | Builder/ Place: Fincantieri Italiani/Ancona (ITA)|Yard No:6029 |
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| SVEZIA - Havarie
willi 22.12.2020 15:56
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| "SVEZIA" - IMO n° 8521141/ mit geknickten Mast nach Havarie mit einen Autotransporter/ Rotterdam 02.2002|Ship manager: KOTUG EUROPE BV Parklaan 2, 3016 BB Rotterdam, Netherlands.|Flag : Netherlands|IMO number:8521141|Call Sign:PHAK|MMSI : 246416000|GT :245|DWT:140|NT:75|Length:27,00 m|Beam:9,10m|Draft:5,37m|Air draft:16,75m|Main engines:2 x Deutz SBV6M 628|Auxiliary engines:2 x Deutz KHD 4F6L912 – each 51 kw|Break horse power:3.100 hp|Speed: 12 kn.|Type of ship :Tug(Twin Z-peller propulsion)|Year of build :1988|Builder:Cantieri Navali Baglietto La Spezia/La Spezia, Italy|Yard No:56 |
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| SCHADEN von TREVILLE
Olaf 11.03.2021 14:05
248 0
Bei einem weiteren Zwischenfall zog sich auf der Fahrt von Rostock nach Istanbul der holländische Frachter 'Treville', 3415 BRZ (IMO: 9815331), beim westgehenden Kanaltransit am Vormittag des 25.2. einen Kollisionsschaden am Backbordheck zu. Mit meterlangen Schrammen oberhalb der Wasserlinie machte er um 10.35 Uhr an den Bahnhofsdalben in Brunsbüttel fest.
Ursächlich waren Probleme mit der Technik gewesen. Zu deren Behebung verholte das Schiff am 26.2. um 10.30 Uhr an den Bahnhofskai, wo die Monteure an Bord gehen konnten, um den Schaden zu beheben.
Quelle:Tim Schwabedissen |
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| SY "SHARKI", ex Rubin, gesunken und geborgen
Hans W.Tiedemann 14.08.2020 10:05
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| Am 11. 08.20 kollidierte die polnische Segelyacht "Sharki" in der Außenelbe mit einem Gegenstand und versank innerhalb von ca. zehn Minuten. Die Besatzung rettete sich in eine Rettungsinsel. Bei dem Havaristen handelt es sich um die ehemalige deutsche Rennyacht "Rubin", die mit zwei weiteren deutschen Yachten 1973 den Sieg im Admiral's Cup erzielte. Die beiden Cuxhavener Schlepper "Taucher O. Wulf 3" und "Wulf 4" bargen das Fahrzeug, das ein Schifffahrtshindernis darstellte und schleppten es am 13.08.20 nach Cuxhaven ein. Das Behördenschiff "Neuwerk" beobachtete den Vorgang. |
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| ANYUTA
Olaf 30.11.2020 21:52
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| "ANYUTA" Istanbul (Bosphorus) 2006|IMO-Nummer: 8950823| Flagge: Russia|GT: 2293|DWT : 3216|Länge: 108.5m|Breite: 15.1m|Baujahr: 1979| Werft/Ort: Ivan Dimitrov Rousse Bulgaria|Bau Nr. : 314|(Ex)- Namen: 79 "LENALEFT 2014" 99 "KAPITAN EGOROV" 00 "OLGA" 06 "FORTUNA"|Verbleib: hatte einen Brand und ist danach gesunken |
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| SEUTE DEERN Bergung
Hans W.Tiedemann 23.09.2019 13:55
247 0
| Bremerhaven 21.09.2019/Die Luftsäcke sind am Rumpf angebracht und die Lenzpumpen arbeiten. |
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| SEUTE DEERN Bergung
Hans W.Tiedemann 25.09.2019 15:48
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| Bremerhaven 24.09.2019|Ich habe vorhin noch einmal nach dem Rechten gesehen Die Luftsäcke wurden entfernt.Die Boote werden wieder an Bord gegeben, die "normalen" Lenzpumpen laufen,jetzt gilt es der Zukunft entgegenzusehen. |
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| SANTORINI - Havarie
Hans W.Tiedemann 28.02.2020 14:47
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| Der Havarist " SANTORINI" - IMO n° 9181493 " - der im Sturm in der Nordsee das Ruderblatt verloren hatte,ist heute Morgen in den Kaiserhafen geschleppt worden nach Dock V, um dort trockengestellt zu werden/Bild: Kaiserschleuse/ Bremerhaven 28.02.2020 |
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| SANTORINI - Havarie
Hans W.Tiedemann 28.02.2020 14:47
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| Der Havarist " SANTORINI" - IMO n° 9181493 " - der im Sturm in der Nordsee das Ruderblatt verloren hatte,ist heute Morgen in den Kaiserhafen geschleppt worden nach Dock V, um dort trockengestellt zu werden/Bild: Kaiserschleuse/ Bremerhaven 28.02.2020 |
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Havarien
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