| D.HEINRICH SCHMIDT Stapellauf Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 18.03.2023 07:50 1130 0
Bild ausJubiläumsschrift Reederei Heinrich Scmidt|Stapellauf am 15.08.1936 / Die Ablieferung erfolgte im Oktober 1936 /Gebaut von der Flensburger Schiffsbaugeselschaft,Flensburg (Bau Nr. 432 ) für die Heinrich Schmidt Reederei GmbH, Flensburg. /Heimathafen: Flensburg/Typ. Frachtschiff- 2,300 tons Tragfähigkeit/ 1560 Brt/ Länge: 78,90 m / Breite: 12,60m /Im Juni 1945 an England abgeliefert. Neuer Name:"EMPIRE CONSTABLE". 1946 nach Russland Verkauft und Umbenannt in "DMITRIY LAPTEV"/ 1971 in Russland abgebrochen./Bild, Archiv Reederei Heinrich Schmidt Flensburg./Sammlung Siegfried Graßnic |
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| D. NEPTUN Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 18.03.2023 07:50 1303 0
Bild: Sammlung Siegfried Graßnick / D."NEPTUN"(2)/1.201 tons Tragfähigkeit/ 1923 bei Nobiskrug in Rendsburg gebaut/ 1928 nach Argentinien verkauft. Neuer Name "OESTE"/ 1957 "ALBAMAR"- 1967 in Argentinien abgebrochen. |
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| D.DIANA Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 18.03.2023 07:50 1130 0
Bild:Jubiläumschrift Reederei Heinrich Schmidt-Sammlung Siegfried Graßnick/D." DIANA" (2) 1.950 tons Tragfähigkeit/ 1922 bei Nobiskrug, Rendsburg,gebaut./ Reederei -Flensburg/1928 nach Argentinien verkauft. Neuer Name "TORO". 1945 nach Kollision vor Albardo (Portugal) gesunken. |
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| Werftbauschild D. DIANA Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 18.03.2023 07:50 1115 0
Werftbauschild D. "DIANA"-Bau Nr. 528 FSG |
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| D.POLLUX Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 27.08.2022 12:05 1814 1
D. "POLLUX" Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Einlaufend Schleuse Kiel-Holtenau mit Papierholz aus Finland für Holland. 1965/Gebaut 1944 bei der Flensburger Schiffbau-Geselschaft,Flensburg/ Vermessung: 2937 BRT-1638NRT / Tragfähigkeit: 5.230t / Länge über Alles: 110,18m / Länge zwischen den Loten: 103,02/ Breite: 16,00m / Tiefgang: 6,38m/ Geschwindigkeit: 11kn / PS: 2000 / Brennstoffverbrauch: 16 tons Heizöl |
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| D. VENUS Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 24.10.2021 10:42 1259 0
Schiff wurde 1930 für engl. Rechnung bei Lithgows Ltd., Glasgow (Bau-Nr. 832) als „Baron Stranrea“ Gebaut. Tragfähigkeit 6.319 tons/3.786 BRT,LoA 106,80 m – 1.500 PS,Schiff wurde im März 1950 angekauft und erhielt denNamen „Venus“. 1957 nach Monrovia verkauft.Neuer Name „Adelfotis II“. Im Januar 1963 auf der Reise von Middlesbrought nach Antwerpen auf den Herd Sands gestrandet und zum Totalverlust erklärt und nach England verkauft. Schiff wurde auf den Herd Sands abgebrochen.|Bild zeigt das Schiff mit voller Papierholzladung. |
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| MARQUAD PETERSEN Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 18.08.2021 10:02 4072 1
Bild : Samlung Siegfried Graßnick/"MARQUARD PETERSEN" beim löschen ihrer Kohle Ladung im Flensburger Hafen/ Reederei Marquard Petersen GmbH,Flensburg / Gebaut 1927 bei der Flensburger Schiffbau - Geselschaft,Flensburg / Tragfähigkeit: 2.413 tons/BRT: 1.381 / PS: 700 / 1936 verkauft an Flensburger Dampfschiffahrt-Gesellschaft von 1869 neuer Name "SEXTA" |
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| CASTOR Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 19.05.2021 18:17 1343 0
Bild wurde uns Freundlicherweise von photoship.co.uk zur verfügung gestellt. / "CASTOR" Imo° 5044544/ Gebaut 1953 bei der AG "WESER" ,Bremen/Vermessung: 2.536 BRT-1.261 NRT / Tragfähigkeit: 4.610t / Länge über alles: 104,97m / Breite: 6,21m/ Geschwindigkeit: 12,5kn / PS: 2.560 / Brennstoffverbrauch: 8,5 t Dieselöl/ 1976 verkauft. Neuer Name "VIOLETTA" (Pa)/ 1980 in Gadani Beach abgebrochen. |
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| D.VENUS Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 29.10.2015 13:05 584 0
Seitenriss des Dampfers "VENUS" (2) Gebaut 1930 für Hogarth Shipping Co-Ltd.; Port Glasgow ( Bau Nr.: 832) als "BARON STRANREAR". Schiff wurde im März 1950 von Heinrich Schmidt Reederei in Flensburg.angekauft. Neuer Name "VENUS" / Länge üa: 106.80 m/ 15.3 m Breite| GT: 3668| DWAT: 6.319/ BRT: 3786|Antrieb: Dreifach -Expansionsmaschine/ 1500 PS|Schiff wurde am 13.12.1957 an Omeros Shipping Co.,Monrovia verkauft: Umbenannt in " ADELFOTIS II" . Am 20.01.1963 befand sich das Schiff in Ballast von Middlesbrough nan Antwerpen- Nach Ausfall der Ruderanlage auf den Herd Sands gestrandet. Schiff wurde zum Totalverlust erklärt und an A. Tremble & Sons Ltd.,Newcastle verkauft. Das Schiff wurde auf den Her Rocks abgebrochen |
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| D. POLLUX Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 29.10.2015 13:05 559 0
Seitenriss des Dampfers "POLLUX" |
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