| CADIZ
 Siegfried Graßnick  Historisches & Oldies  10.08.2011 11:46
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| Bild, Archiv Reederei Heinrich Schmidt Flensburg./Sammlung Siegfried Graßnick/Gebaut 1956 bei NORDSEEWERKE GmbH,Emden / Vermessung 2900,20 BRT-1.431,41 NRT / Tragfähigkeit: 5.283t / Länge über alles: 119,55m / Länge Zwischen den Looten- / Breite: 15,50m / Tiefgang: 6,50m / Geschwindigkeit: 14 kn / Ps: 3.700 / Brennstoffverbrauch 14 t Dieselöl. |
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| D. MERCUR
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 10.08.2011 11:40
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| Bild, Archiv Reederei Heinrich Schmidt Flensburg./Sammlung Siegfried Graßnick /Das Bild Zeigt D: "MERCUR" (2) im Manchaster Schipcanal im Jahre 1922. Schiff wurde 1903 bei Irvine's Shipbuildings & Co.,Westhartlepool.gebaut. 1923 wurde das Schiff in Rußland beschlagnahmt. Neuer Name "LOZOVSKI 3". Weitere Einzelheiten sind Nicht bekannt. Tragfähigkeit war 2972 tons. |
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| IRIS (1)
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 10.08.2011 11:25
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Reederei Heinrich Schmidt Flensburg./Foto: Sammlung Siegfried Graßnick/Schiff wurde 1889 für engl. Rechnung bei Strand Slipway Co. Ltd., Sunderland, (Bau-Nr. 83) gebaut. Schiff wurde Februar 1900 angekauft.
Im November 1915 an die kaiserlilche Marine über-
geben und war als Blockadeschiff vorgesehen.
Schiff wurde 1928 an eine deutsche Reederei verkauft. Im Dezember 1944 in Libau durch Bombentreffer Schwer beschädigt und nach Kiel geschleppt.
Im Mai 1945 durch England beschlagnahmt und im
Oktober 1945 mit Gasmunition bei Arendal versenkt. |
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| VENUS (2)
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 10.08.2011 11:22
899 0
| Reederei Heinrich Schmidt Flensburg./Foto: Stadtarchiv Flensburg-Sammlung Siegfried Graßnick/Schiff wurde 1892 für eine Belfaster Reederei bei Craig, Taylor & Co., Stockton (England) als “Oakley” gebaut. Schiff wurde März 1918 aus Italien angekauft und erhielt den Namen „Venus“.Tragfähigkeit 4.000 tons/2.623 BRT –LoA 91,44 m 1.100 PS – Geschwindigkeit 8,5 knots/Stunde.Schiff wurde 1932 nach Finnland verkauft und erhielt den Namen „Koura“. Im Dezember 1934 wurde das Schiff an Metal Industries Ltd., Glasgow verkauft und1935 abgebrochen. |
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| DIANA
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 13.02.2011 13:39
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| Bild, Öl auf Leinwand von 1970/Der Dampfer "DIANA" passiert hier mit einer Decksladung Papierholz aus Ostkanada einlaufend Hoek van Holland / Die "DIANA" wurde 1953 von der Flensburger Schiffsbau-Geselschaft als Bau.Nr. 528 für die Reederei Heinrich Schmidt in Flensburg erbaut. Ihre Vermessung betrug 2690 BRT bei einer Ladefähigkeit von 4390 Tonnen. Sie wurde 1973 nach Zypern verkauft und 1974 in Bilbao abgewragt. |
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| HANS SCHMIDT
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 13.02.2011 10:27
1999 1
| MS "HANS SCHMIDT" auf der Flensburger Förde bei einer Probefahrt nach Werft aufenthalt. / Gebaut 1953 bei Kieler Howaldtswerke AG , Kiel/Reederei Heinrich Schmied -Flensburg /Vermessung: 1599BRT-1089 NRT /Tragfähigkeit: 2.180 t / Länge über alles: 77,98m / Länge zwischen den Loten: 71,32m / Breite: 11,20m / Tiefgang: 5.10m / Geschwindigkeit: 11,5kn /PS: 1.400 / Brennstoffverbrauch: 4,5 t Dieselöl |
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| D: POLLUX
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 03.02.2011 11:08
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| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg in der Schleuse Kiel -Holtenau mit Holzladung |
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| D.POLLUX
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 03.02.2011 11:04
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| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg in der Schleuse Kiel -Holtenau mit Holzladung |
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| D. POLLUX
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 03.02.2011 11:03
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| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg in der Schleuse Kiel -Holtenau mit Holzladung |
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| D.POLLUX
Siegfried Graßnick Historisches & Oldies 03.02.2011 11:03
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| Bild Samlung, Siegtried Graßnick Flensburg. Frachter D.Pollux der Reederei Heinrich Schmidt Flensburg in der Schleuse Kiel -Holtenau mit Holzladung |
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) Datum (
