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EinsenderwilliMehr Bilder von willi    KategorieKümos    Letzter Eintrag05.08.2008 10:36    
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NOK Hochdonn 24.06.08/Ship manager: WIJNNE & BARENDS CARGADOORS 5, Handelskade Oost, Delfzijl NETHERLANDS|IMO number : 9080687|Call Sign : PIHW|Flag : Netherlands | Length:   82.0m|   Beam:   12.0m|Gross tonnage : 1937|Year of build : 1994|Flag : Netherlands

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NOK Kudensee 13.12.09|Ship manager: WIJNNE & BARENDS CARGADOORS 5, Handelskade Oost, Delfzijl NETHERLANDS||IMO number : 9080687|Call Sign : PIHW|Flag : Netherlands | Length:   82.0m|   Beam:   12.0m|Gross tonnage : 1937|Year of build : 1994|Builder/Place: Peters'/ Kampen (NLD)|Yard No: 438|Ex-Name's: VLIELAND-->02 VLIEREE - SARDIJN - 07 PASSAAT

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NOK Kudensee 13.12.09|Ship manager: WIJNNE & BARENDS CARGADOORS 5, Handelskade Oost, Delfzijl NETHERLANDS||IMO number : 9080687|Call Sign : PIHW|Flag : Netherlands | Length:   82.0m|   Beam:   12.0m|Gross tonnage : 1937|Year of build : 1994|Builder/Place: Peters'/ Kampen (NLD)|Yard No: 438|Ex-Name's: VLIELAND-->02 VLIEREE - SARDIJN - 07 PASSAAT

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Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker.

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Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker.

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Schäden Südkammer Alte Schleuse|Erheblicher Sachschaden enstand am Morgen des 15.3. am Fluttor Nr. 7.2 der Kleinen Südschleuse in Brunsbüttel. Der 83 Meter lange holländische Frachter "Passaat", 1937 BRZ (IMO-Nr.: 9080687), aus Delfzijl war in Ballast auf der Reise von Grimsby nach Vierow/Mecklenburg Vorpommern gegen 06.37 Uhr in die Schleuse eingelaufen. Durch starken achterlichen Wind und Ausfall des Bugstrahlruders konnte das Schiff nicht mehr rechtzeitig aufgestoppt werden und stieß gegen das Schleusentor. Das Fluttor wurde erheblich beschädigt, konnte aber weiter betrieben werden. Am Schiff war nur geringer Sachschaden im Bugbereich entstanden. Der Frachter durfte die Reise zum Zielhafen fortsetzen und sollte dort von Besichtigern der Berufsgenossenschaft Verkehr aufgesucht werden. Am 16.3. warf er vor Rügen gegen 11 Uhr Anker.

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