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WIND SOLUTION

WIND SOLUTIONbeliebt
EinsenderMIRAFLORESMehr Bilder von MIRAFLORES    KategorieKreuzfahrt- & Fährschiffe    Letzter Eintrag21.08.2008 11:23    
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Westbound in Kiel-Canal, date 20.04.08, foto from channel bridge Grünental|Ship was built in 1969 at Aalborgs Værft A/S/Danmark as PRINSESSAN CHRISTINA|Ship manager: RPTD SOLD UK |IMO number : 6918560|Call Sign : 2ARO7|Flag : United Kingdom|
Later sold and name change: 1981 SAFE CHRISTINA -1982 RINSESSAN CHRISTINA -1983 STENA NORDICA -1985 EUROPAFARJAN I -1987 LION PRINCE -1998 STENA PRINCE -1999 COMMODORE -2003 PALAU-2008 WIND SOLUTION|Loa: 123.50 m|Beam:19,60 m|GRT: 5697|DWT:   1848|Engine: 8 Nohab-Polar SF112 VS-E|Power: 11475 kW|Speed:20,5 kn

Rebuildt in 1976.
Capacity before1400 passenger, after 1030
Cabins before 184, after 476
Cars before 360, after 267

Ship was rebuildt again in Febr./March 2008 in Tallinn/Estonia.

WIND SOLUTION

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Westbound in Kiel-Canal, date 20.04.08, foto from channel bridge Grünental|Ship was built in 1969 at Aalborgs Værft A/S/Danmark as PRINSESSAN CHRISTINA|Ship manager: RPTD SOLD UK |IMO number : 6918560|Call Sign : 2ARO7|Flag : United Kingdom|
Later sold and name change: 1981 SAFE CHRISTINA -1982 RINSESSAN CHRISTINA -1983 STENA NORDICA -1985 EUROPAFARJAN I -1987 LION PRINCE -1998 STENA PRINCE -1999 COMMODORE -2003 PALAU-2008 WIND SOLUTION|Loa: 123.50 m|Beam:19,60 m|GRT: 5697|DWT:   1848|Engine: 8 Nohab-Polar SF112 VS-E|Power: 11475 kW|Speed:20,5 kn

Rebuildt in 1976.
Capacity before1400 passenger, after 1030
Cabins before 184, after 476
Cars before 360, after 267

Ship was rebuildt again in Febr./March 2008 in Tallinn/Estonia.

ARNEBORG

ARNEBORGbeliebt
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Eastbound in Kiel-Canal, date 21.04.08, foto from channel bridge Grünental|Ship was built in 2006 at Hudong Shipyard/Shanghai|Yard No: h1363a|GT/NT 11864/5650|DWT   17355|LOA   143.00 m|Beam:   21.80 m|Draught:  9.69 m|TEU: 962|Gear: 3 cranes, each 60 to lifting capacity|Main Engine Wartsila 8L46B, 7800 kW|Speed: 17 kn| Ship manager: ALLOCEANBORG MARITIME LTD 10, Marktstraat, Delfzijl NETHERLANDS

	DEUTSCHLAND

DEUTSCHLANDbeliebt
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eastbound in Kiel-Canal, date 29.04.08, foto from channel bridge Grünental  | Ship was built in 1997 for Scandlines at Giessen-de Noord/Krimpen a/d Ijssel|Ship manager: SCANDLINES DEUTSCHLAND 8, Industriestrasse, Schmarl, Rostock GERMANY|IMO number : 9151541|Call Sign : DMLQ|GRT: 15187|DWT: 2904|Loa: 143.0 m|Beam: 26,5 m

	DEUTSCHLAND

DEUTSCHLANDbeliebt
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eastbound in Kiel-Canal, date 29.04.08, foto from channel bridge Grünental  | Ship was built in 1997 for Scandlines at Giessen-de Noord/Krimpen a/d Ijssel|Ship manager: SCANDLINES DEUTSCHLAND 8, Industriestrasse, Schmarl, Rostock GERMANY|IMO number : 9151541|Call Sign : DMLQ|GRT: 15187|DWT: 2904|Loa: 143.0 m|Beam: 26,5 m

	DEUTSCHLAND

DEUTSCHLANDbeliebt
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eastbound in Kiel-Canal, date 29.04.08, foto from channel bridge Grünental  | Ship was built in 1997 for Scandlines at Giessen-de Noord/Krimpen a/d Ijssel|Ship manager: SCANDLINES DEUTSCHLAND 8, Industriestrasse, Schmarl, Rostock GERMANY|IMO number : 9151541|Call Sign : DMLQ|GRT: 15187|DWT: 2904|Loa: 143.0 m|Beam: 26,5 m

ARNEBORG

ARNEBORGbeliebt
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Eastbound in Kiel-Canal, date 21.04.08, foto from channel bridge Grünental|Ship was built in 2006 at Hudong Shipyard/Shanghai|Yard No: h1363a|GT/NT 11864/5650|DWT   17355|LOA   143.00 m|Beam:   21.80 m|Draught:  9.69 m|TEU: 962|Gear: 3 cranes, each 60 to lifting capacity|Main Engine Wartsila 8L46B, 7800 kW|Speed: 17 kn| Ship manager: ALLOCEANBORG MARITIME LTD 10, Marktstraat, Delfzijl NETHERLANDS

	MAERSK NAIRN

MAERSK NAIRNbeliebt
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Westbound in Kiel-Canal, date 20.04.08, foto from channel bridge Grünental|Ship manager: HARREN & PARTNER SHIP MGMT 10, Hermann-Hollerith-Strasse, Bremen GERMANY|IMO number : 9312080|
Call Sign : C4HZ2|Flag : Cyprus|Length o.a.   144,05 m|Breadth m.   23 m|Design draught m.   8,91 m|Gross tonnage : 11935 |Register Tonnage Net   5.137|Engines:MAN B&W-Motor Typ 6L 48/60 B-6.300 kW|Speed:14,8 kts|
Type of ship : Chemical/Oil Products Tanker
Year of build : 2006| Builders/Yard  | Jiangnan Shipyard, Shanghai|Yard No.   2331


	CENK KAPTANOGLU

CENK KAPTANOGLUbeliebt
EinsenderMIRAFLORESMehr Bilder von MIRAFLORES    KategorieBulkcarrier    Letzter Eintrag21.08.2008 10:37    
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NOK-Grünental- 2008/Ship was built in 1983 at Hyundai/Ulsan as ASIA No.17|1984 HYUNDAI No.17 - 1997 CENK KAPTANOGLU|IMO number : 8124955|Call Sign : TCYD|GRT: 21796|DWT: 36788|Loa: 186.30 m|Beam: 28.50 m| Ship manager: KAPTANOGLU SHIPMANAGEMENT 22, Ord Prof Fahrettin Kerim Gokay, Caddesi, Altunizade Mah Uskudar, Istanbul TURKEY

	CENK KAPTANOGLU

CENK KAPTANOGLUbeliebt
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NOK-Grünental- 2008/Ship was built in 1983 at Hyundai/Ulsan as ASIA No.17|1984 HYUNDAI No.17 - 1997 CENK KAPTANOGLU|IMO number : 8124955|Call Sign : TCYD|GRT: 21796|DWT: 36788|Loa: 186.30 m|Beam: 28.50 m| Ship manager: KAPTANOGLU SHIPMANAGEMENT 22, Ord Prof Fahrettin Kerim Gokay, Caddesi, Altunizade Mah Uskudar, Istanbul TURKEY

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