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POLYDEFKIS-P

POLYDEFKIS-Pbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieBulkcarrier    Letzter Eintrag02.02.2010 19:20    
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Istanbul Bosporos 08.01.08 / Reederei: COMMON PROGRESS, ATHENS GREECE |IMO-Nummer: 8122608 |Rufzeichen: SYBK| Flagge:  GREECE |Länge ü.a.: 161,00 m | Breite: 23,00 m |Tiefgang: 9,86 m |BRZ: 14.312 tons | Tragfähigkeit: 22.713 tons |Baujahr: 1982 |Werft/Ort: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, KOBE JAPAN |Bau Nr. : 848 |(Ex)- Namen: 85 "SEA ASTREA"| Verbleib:

	DELTUVA

DELTUVAbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieFrachter    Letzter Eintrag02.02.2010 15:08    
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Brunsbüttel (Kiel-Kanal) 04.02.08 |Ship manager & Owner: LITHUANIAN SHIPPING CO Malunininku 3, LT-92264 Klaipeda, Lithuania|Flag : Lithuania|IMO number :8908832|Call Sign : LYSI|MMSI :277349000|GT :11807|DWT :16906|Length overall: 149.4m|Beam: 23.2m|Year of build : 1994|Builder/Place: Szczecinska/Szczecin (POL)|Yard No: b570-1/1

EIDER

EIDERbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieKümos    Letzter Eintrag01.02.2010 17:46    
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NOK Brunsbüttel 29.01.10|Baujahr: 1978|Bauwerft, Nummer: Nobiskrug, Rendsburg ,694|Länge:76.30m ( [1994  verlängert auf 91.79m)Breite: 13.54m|Tragfähigkeit: 2495 Tonnen|Vermessung: 1962 GT|Flagge: Slovak Republic| Ex Namen: - 0COASTAL BREEZE| Reeder: SPRANTE SCHIFF KONTOR GMBH 13, Kiebitzweg, Brunsbuettel Germany detail|IMO-Nummer:   7812854   |Rufzeichen:   OMQD

ANNA

ANNAbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieKümos    Letzter Eintrag01.02.2010 17:15    
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NOK Brunsbüttel 30.01.10|Ship manager: NIMMRICH & PRAHM BEREEDERUNG Hafenstrasse 6B, 26789 Leer (Ostfriesland), Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number : 9312377
Call Sign : V2CY3|MMSI : 305143000|NT: 1783|GT : 3618|DWT :4811|Length overall :100.63 m |Breadth:15.20 m| Moulded Depth :7.30 m|Draught:5.625 m|Main Engine: Caterpillar (8 M 25)/ 2400 kW/ 12.00 kn|Year of build : 2005|Builder / Place: Rousse Industry A.D. / Ruse | Yard N°.:871

CELICA

CELICAbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieKümos    Letzter Eintrag01.02.2010 17:15    
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NOK Brunsbüttel ,30.01.10|Ship manager:T-RED A/S Jessens Mole 1, 5700 Svendborg, Denmark.Flag :St Vincent and Grenadines|IMO number : 7821049|Call Sign : J8B2228|MMSI : 375667000|NT:478|GT :813|DWT :1151| Length Overall:63.6 m|Breadth:9.5 m|Depth:4.75 m|Draught:3.36 m|Main Engine: CUMMINS/ 749 kW/|Year of build :1979|Builder/Place: HARLINGEN S/W /HARLINGEN|Yard N°: 0053

	FEDERAL PATRIOT

FEDERAL PATRIOTbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieFrachter    Letzter Eintrag31.01.2010 17:19    
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Elbe Brunsbüttel 31.01.10|Ship manager & Owner: INTERSHIP NAVIGATION CO LTD Intership House, 123, Georgiou Griva Digeni Street, 4002 Limassol, Cyprus|Flag : Cyprus|IMO number :9223904|
Call Sign : P3KN9|MMSI : 209141000|NT:5894|
GT :12993|DWT :17471|Teu: 984|Length overall: 143.11 m| Breadth:22.80 m|Moulded Depth:13.30 m|Draught: 9.713 m|Main Engine: Hudong(7 L 42 MC) 6965 kW/ 14.00 kn|Lifting Device's: 2 Cranes, each 60.00 t|Year of build : 2003|builder / Place: New Century Shipbuilding Co., Ltd. / Jingjiang|Yard N°.: JS00-015| Ex-Name's: BBC RUSSIA, ATLANTIC PROGRESS

	BBC RIO GRANDE

BBC RIO GRANDEbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieFrachter    Letzter Eintrag31.01.2010 15:56    
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NOK Brunsbüttel 29.01.10|Ship manager:FREESE REEDEREIGRUPPE An der Werft 4, 21680 Stade, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number : 9368326|Call Sign : V2DM3|MMSI : 305256000|NT:5650|GT :11864|DWT :17300|Teu: 962|Length overall: 143.00 m| Breadth:21.50 m|Moulded Depth:13.30 m|Draught:9.690 m|Main Engine: Wärtsilä (8 L 46 B)/7800 kW/ 16.00 kn| Lifting Device's: 3 Cranes, each 60.00 / 40.00 t|Year of build :2008|builder / Place:Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. / Shanghai |Yard N°.: H1394A| Ex-Name's: BELUGA GRAVITATION

FINTRY TWO

FINTRY TWObeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag31.01.2010 12:28    
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"FINTRY TWO"Länge 19,95 m|Breite 6,72/7,70 m|
Deckhöhe 1,30 m|Tiefgang 1,60 m|Leergewicht ca. 17,0 t|Fahrtgewicht max. ca. 20,0 |Maschine:2 Stück Volvo Penta Diesel D12-500 mit je 368 kw ZF 00V/29 kn/Reisegeschwindigkeit ca. 25 kn|Eigner: Reederei Frisia

Am 31.01.10 hat die "Fintry Two" bei Kanalkilometer 13,25 einen Maschinenbrand erlitten und liegt jetzt in der Kanalböschung - Der Schrammschlepper "Felix" ist von Brunsbüttel aus gestartet um den Haveristen in Schlepp zu nehmen!

FINTRY TWO

FINTRY TWObeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag31.01.2010 12:28    
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"FINTRY TWO"Länge 19,95 m|Breite 6,72/7,70 m|
Deckhöhe 1,30 m|Tiefgang 1,60 m|Leergewicht ca. 17,0 t|Fahrtgewicht max. ca. 20,0 |Maschine:2 Stück Volvo Penta Diesel D12-500 mit je 368 kw ZF 00V/29 kn/Reisegeschwindigkeit ca. 25 kn|Eigner: Reederei Frisia

Am 31.01.10 hat die "Fintry Two" bei Kanalkilometer 13,25 einen Maschinenbrand erlitten und liegt jetzt in der Kanalböschung - Der Schrammschlepper "Felix" ist von Brunsbüttel aus gestartet um den Haveristen in Schlepp zu nehmen!

FINTRY TWO

FINTRY TWObeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag31.01.2010 12:27    
Zugriffe447   Kommentar: 0    
Elbe Brunsbüttel 14.11.09/Shuttle "Fintry Two"
Für den Transportiert von Personal und Material zu Offshore-Windparks steht der seegängige Katamaran „Fintry Two“ zur Verfügung. Zur Zeit ist das Schiff bereits im Einsatz  zum ersten deutschen Offshore-Windpark „Alpha Ventus“. Mit einer Länge von 21 Metern und einem Tiefgang von 1,85 Metern ist der Katamaran sehr vielseitig einsetzbar und flexibel. Als Shuttle-Boot agiert er mit einer Arbeitsgeschwindigkeit von 25 Knoten, so dass ein schneller Transport von Mensch und Material gewährleistet ist.
Dieser relativ kleine Katamaran bietet zu attraktiven Chartersätzen Platz für insgesamt 10 Passagiere. Der bordeigene Kran leistet zudem Hilfe beim Be- und Entladen von persönlichem Arbeitsmaterial und Fracht bis zu 500 Kg.
Die „Fintry Two“ bietet höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit auch bei starkem Seegang und eignet sich somit für vielseitige Einsätze in Offshore-Windparks.  Text u. Info : FRISIA REDEREI

Am 31.01.10 hat die "Fintry Two" bei Kanalkilometer 13,25 einen Maschinenbrand erlitten und liegt jetzt in der Kanalböschung - Der Schrammschlepper "Felix" ist von Brunsbüttel aus gestartet um den Haveristen in Schlepp zu nehmen!

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