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DRAKE

DRAKEbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieBulkcarrier    Letzter Eintrag18.11.2008 20:13    
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NOK Hohenhörn 18.11.08/ Ship manager: FUKUJIN KISEN KK 8-55, Kitahiyoshi-cho 2-chome, Imabari Ehime Japan|IMO number : 9317729|Call Sign : 3EQK8|Flag : Panama|Length overall: 225.00m|Beam: 32.30m|DWT: 76781|Gross tonnage : 40042|Year of build : 2006 |Shipbuilder/Place: Sasebo H.I./Sasebo(JAP)|Yard No: 734| Ex-Name's: PASHA BULKER

E-SHIP 1

E-SHIP 1beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieVerschiedenes    Letzter Eintrag18.11.2008 19:47    
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NOK Hohenhörn 18.11.08/ Kasko" E-SHIP 1"Auf den weg nach Emden zur fertiggestellung. Das Schiff war am 2. August bei der Lindenau Werft als Neubau "S 285" vom Stapel gelaufen und wird jetzt in Emden von Auftraggeber Enercon fertigstellt

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVIN

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVINbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag18.11.2008 17:46    
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NOK Hohenhörn 18.11.08/Polnischer Schlepper "ARGUS" unterwegs im NOK bei Hohenhörn mit Kasko" E-SCHIP 1"und"CORVIN" als Steuerschlepper|Auf den weg nach Emden zur fertiggestellung.
Das Schiff war am 2. August bei der Lindenau Werft als Neubau "S 285" vom Stapel gelaufen und wird jetzt in Emden von Auftraggeber Enercon fertigstellt.

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVIN

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVINbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag18.11.2008 17:46    
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NOK Hochdonn 18.11.08/Polnischer Schlepper "ARGUS" unterwegs im NOK bei Hohenhörn mit Kasko" E-SCHIP 1"und"CORVIN" als Steuerschlepper|Auf den weg nach Emden zur fertiggestellung.
Das Schiff war am 2. August bei der Lindenau Werft als Neubau "S 285" vom Stapel gelaufen und wird jetzt in Emden von Auftraggeber Enercon fertigstellt

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVIN

ARGUS mit E-SCHIP 1 & CORVINbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper in Action    Letzter Eintrag18.11.2008 17:23    
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NOK Hohenhörn 18.11.08/Polnischer Schlepper "ARGUS" unterwegs im NOK bei Hohenhörn mit Kasko" E-SCHIP 1"und"CORVIN" als Steuerschlepper|Auf den weg nach Emden zur fertiggestellung.
Das Schiff war am 2. August bei der Lindenau Werft als Neubau "S 285" vom Stapel gelaufen und wird jetzt in Emden von Auftraggeber Enercon fertigstellt.

BUGSIER 14 mit  ROGALAND & BUGSIER 11

BUGSIER 14 mit ROGALAND & BUGSIER 11beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper in Action    Letzter Eintrag17.11.2008 19:03    
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"BUGSIER 14" mit  "ROGALAND" & "BUGSIER 11" bei Brunsbüttel/Heute früh um 5:45 Uhr hat das ostgehende Feedercontainerschiff "Rogaland"  Niederländische Antillen-Flagge Maschinenausfall bei km 10 erlitten und ist beim Westende der Kudenseer-Weiche in die Böschung gelaufen. Der Schlepper "Bugsier-11" hat sich dann zu den havaristen begeben und hat die "Rogaland" wieder von der Böschung gezogen! Nach etlichen Diskusionen mußte dann ein 2. Schlepper die "Bugsier-14" sich auf den Weg machen, um den Havaristen im Schlepp zu nehmen und ihn zurück nach Brunsbüttel an die Bahnhofsdalben festzumachen! Hier werden Taucher das Schiff untersuchen um eventuelle Schäden zu ermitteln! Danach werde wieder eine neue Klasse erteilt - und das Schiff wenn keine Schäden sind darf seine Reise nach Osten wieder fortsetzen!

BUGSIER 14 mit  ROGALAND & BUGSIER 11

BUGSIER 14 mit ROGALAND & BUGSIER 11beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper in Action    Letzter Eintrag17.11.2008 19:02    
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"BUGSIER 14" mit  "ROGALAND" & "BUGSIER 11" bei Ostermoor/Heute früh um 5:45 Uhr hat das ostgehende Feedercontainerschiff "Rogaland"  Niederländische Antillen-Flagge Maschinenausfall bei km 10 erlitten und ist beim Westende der Kudenseer-Weiche in die Böschung gelaufen. Der Schlepper "Bugsier-11" hat sich dann zu den havaristen begeben und hat die "Rogaland" wieder von der Böschung gezogen! Nach etlichen Diskusionen mußte dann ein 2. Schlepper die "Bugsier-14" sich auf den Weg machen, um den Havaristen im Schlepp zu nehmen und ihn zurück nach Brunsbüttel an die Bahnhofsdalben festzumachen! Hier werden Taucher das Schiff untersuchen um eventuelle Schäden zu ermitteln! Danach werde wieder eine neue Klasse erteilt - und das Schiff wenn keine Schäden sind darf seine Reise nach Osten wieder fortsetzen!

BUGSIER 14 mit  ROGALAND & BUGSIER 11

BUGSIER 14 mit ROGALAND & BUGSIER 11beliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper in Action    Letzter Eintrag17.11.2008 19:01    
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"BUGSIER 14" mit  "ROGALAND" & "BUGSIER 11" bei Ostermoor/Heute früh um 5:45 Uhr hat das ostgehende Feedercontainerschiff "Rogaland"  Niederländische Antillen-Flagge Maschinenausfall bei km 10 erlitten und ist beim Westende der Kudenseer-Weiche in die Böschung gelaufen. Der Schlepper "Bugsier-11" hat sich dann zu den havaristen begeben und hat die "Rogaland" wieder von der Böschung gezogen! Nach etlichen Diskusionen mußte dann ein 2. Schlepper die "Bugsier-14" sich auf den Weg machen, um den Havaristen im Schlepp zu nehmen und ihn zurück nach Brunsbüttel an die Bahnhofsdalben festzumachen! Hier werden Taucher das Schiff untersuchen um eventuelle Schäden zu ermitteln! Danach werde wieder eine neue Klasse erteilt - und das Schiff wenn keine Schäden sind darf seine Reise nach Osten wieder fortsetzen!

	CAPE NELSON

CAPE NELSONbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieBulkcarrier    Letzter Eintrag17.11.2008 15:01    
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Bosporus Istanbul 01.06.08/ Ship manager: PACIFIC BASIN SHIPPING HK LTD 10, Harcourt Road, Central, Hong Kong Hong Kong, China|IMO number : 9218076|Flag : Hong Kong, China|Call Sign : VRWZ5|Length overall: 170,00m|Beam: 27,00m|Depth:13,80 m| Draught: 9,76 m|DWT: 28456|Gross tonnage : 17433 |Year of build : 2001 | Shipbuilder/Place: Kanda/ yard: Kawajiri(Jap)|Yard No: 407

	LEOPARD

LEOPARDbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag16.11.2008 16:32    
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NOK Ostermoor 13.11.08/Ship manager STEPNIEWSKI J 62/4, ul Legionowa, Gdynia Poland|Port of registry: Bratislava|Flag : Slovakia|
IMO: 6819697|Call Sign: OMOG|Length:   33.0m|Beam:   9.0m|Ex-names: Wielingen- Leopardo|Built by: Beliard, Crichton & Cie S.A., Ostend in 1969

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