| COPENSHIP AFRIKA - passt grad so
 Olaf  Verschiedenes  14.03.2013 18:27
 279  0
| Brunsbüttel (NOK) 12.03.13 / Wegen der Sperrung der beiden großen Schleusenkammern in Brunsbüttel wegen reperatuarbeiten - war nur die kleine Nordschleuse in Brunsbüttel geöffnet und dort durften nur Schiffe mit einer Länge von 125 m und einer Breite von 20.50 m durchfahren - die "Copenship Africa" ist aber 124 m lang und 20 m breit und mit 9900 BRZ eines der größten Schiffe die je die alten Schleusen in Brunsbüttel passiert hat - sie füllte die ganze Kammer aus - es war Millimeterarbeit |
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| COPENSHIP AFRIKA - passt grad so
Olaf Verschiedenes 14.03.2013 18:27
313 0
| Brunsbüttel (NOK) 12.03.13 / Wegen der Sperrung der beiden großen Schleusenkammern in Brunsbüttel wegen reperatuarbeiten - war nur die kleine Nordschleuse in Brunsbüttel geöffnet und dort durften nur Schiffe mit einer Länge von 125 m und einer Breite von 20.50 m durchfahren - die "Copenship Africa" ist aber 124 m lang und 20 m breit und mit 9900 BRZ eines der größten Schiffe die je die alten Schleusen in Brunsbüttel passiert hat - sie füllte die ganze Kammer aus - es war Millimeterarbeit |
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| COPENSHIP AFRICA
Olaf Frachter 14.03.2013 18:21
281 0
| Brunsbüttel (NOK) 12.03.13 / Reederei: MARIX LINE SINGAPORE |IMO-Nummer: 9523574|MMSI-Nummer: 563298000|Rufzeichen: 9V8329| Flagge: SINGAPORE |GT: 9983 tons |DWT : 13325 tons |Länge: 124.55 m|Breite: 20.50 m / Tiefgang: 9.02 m|Baujahr: 2010 | Werft/Ort: KEGOYA DOCK, KURE JAPAN |Bau Nr. : 1123 |(Ex)- Namen: |
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| COPENSHIP AFRICA
Olaf Frachter 03.10.2011 13:04
328 0
| Brunsbüttel (NOK) 30.09.11 / Reederei: MARIX LINE SINGAPORE |IMO-Nummer: 9523574|MMSI-Nummer: 563298000|Rufzeichen: 9V8329| Flagge: SINGAPORE |GT: 9983 tons |DWT : 13325 tons |Länge: 124.55 m|Breite: 20.50 m / Tiefgang: 9.02 m|Baujahr: 2010 | Werft/Ort: KEGOYA DOCK, KURE JAPAN |Bau Nr. : 1123 |(Ex)- Namen: |
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| COPENSHIP AFRICA
Olaf Frachter 03.10.2011 13:04
315 0
| Brunsbüttel (NOK) 30.09.11 / Reederei: MARIX LINE SINGAPORE |IMO-Nummer: 9523574|MMSI-Nummer: 563298000|Rufzeichen: 9V8329| Flagge: SINGAPORE |GT: 9983 tons |DWT : 13325 tons |Länge: 124.55 m|Breite: 20.50 m / Tiefgang: 9.02 m|Baujahr: 2010 | Werft/Ort: KEGOYA DOCK, KURE JAPAN |Bau Nr. : 1123 |(Ex)- Namen: |
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| COPENHAGEN EXPRESS
Olaf Containerschiffe 21.01.2011 16:55
597 0
| Istanbul-Bosporus 09.01.08/Reederei: HAPAG LLOYD, HAMBURG GERMANY |IMO-Nummer: 8413277 |Rufzeichen: ZCDP2 | Flagge: BERMUDA |Länge ü.a.: 259,00 m |Breite: 32,21 m Tiefgang: 11,92 m |BRZ: 39.132 | Tragfähigkeit: 44.966 |Werft/Ort: MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING, TOKYO JAPAN |Bau Nr. 1323 |Knoten: 21,0 |(Ex)- Namen: "DOCTOR LYKES" | Verbleib: Abbruch in Alang 7.5.10 |
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| COPENHAGEN EXPRESS
Olaf Containerschiffe 21.01.2011 20:11
664 1
| Istanbul 6/08/IMO number : 8413277 |Flagge: Bermuda|Rz ZCDP2|GT 39.132|DWT 15.633|Lüa 259,00 m|Br.32,21 m|Tfgg.18,80 m|Bg.1987 bei Mitsui Engineering & Shipbuilding, Tokyu/Japan|Eigner: Hapag Lloyd. Hamburg/Germany|Operator: Steamship Mutual Underwritting U.K.|Ex-Name's: CP Explorer 3/06, Lykes Explorer 10/05, Genevieve Lykes 1/98, Presdent Arthur 19´0/96, Doctor Lykes 3/87 / Verbleib: Abbruch in Alang 7.5.10 |
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| COPENHAGEN
Olaf Frachter 22.01.2023 21:45
279 1
| "COPENHAGEN" Fischerhütte (NOK) 01.01.14|Ship manager: SUNSHIP SCHIFFAHRTSKONTOR KG Promenade Am Alten Binnenhafen 10, 26721 Emden-Ostfriesland, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number : 9457115|Call Sign : V2FI5|MMSI :305684000|GT :4591|DWT :5627|NT:1966|Teu:390|Length overall:108.18 m||Breadth:16.60 m|Moulded Depth:8.60 m|Draught:6.500 m|Main Engine : SXD-MAN B&W 7L32/40/3500 kW/14.50 kn| Lifting Device's:2 Cranes, each 60.00 / 55.00 / 50.00 / 45.00 t|Year of build : 2011|Builder/Place: Rongcheng Xixiakou Shipyard Co., Ltd. / Rongcheng|Yard N°.:XXK06-051 |
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| COPENHAGEN
Olaf Frachter 22.01.2023 21:26
259 1
| "COPENHAGEN" Fischerhütte (NOK) 01.01.14|Ship manager: SUNSHIP SCHIFFAHRTSKONTOR KG Promenade Am Alten Binnenhafen 10, 26721 Emden-Ostfriesland, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number : 9457115|Call Sign : V2FI5|MMSI :305684000|GT :4591|DWT :5627|NT:1966|Teu:390|Length overall:108.18 m||Breadth:16.60 m|Moulded Depth:8.60 m|Draught:6.500 m|Main Engine : SXD-MAN B&W 7L32/40/3500 kW/14.50 kn| Lifting Device's:2 Cranes, each 60.00 / 55.00 / 50.00 / 45.00 t|Year of build : 2011|Builder/Place: Rongcheng Xixiakou Shipyard Co., Ltd. / Rongcheng|Yard N°.:XXK06-051 |
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| COPAN
Olaf Bulkcarrier 18.10.2014 22:46
197 0
| Istanbul (Bosphorus) 07.02.14|Reederei: ANMAX TRADING CORP PTE LTD , 10-00, 55, MARKET STREET, SINGAPORE|IMO-Nummer: 8515025|MMSI-Nummer: 312359000|Rufzeichen: V3SE4| Flagge: Belize|GT: 10771|NT: 6232|DWT : 17777|Länge: 146.73m|Breite: 22.8m| Tiefgang: 8.96m|Baujahr: 1986| Werft/Ort: SHIKOKU DOCKYARD, TAKAMATSU JAPAN|Bau Nr. : 836|(Ex)- Namen: 12/92 "CLIPPER CRUSADER" 05/00 "CLIPPER ANTARES" 03/02 "SHIKOKU PRIDE" 05/05 "JAHN NO. PATERAS" 12/05 "ANTIOXOS" 04/13 "TOBAGO"|Verbleib: |
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) Datum (
