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| EIDER
 Ulrich  Behördenfahrzeuge  20.01.2009 17:08
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Kiel 09.05.08/Bild: Ulrich Streich|Länge: 26,50m|Breite: 6,26m|Tiefgang: 1,76m|BRZ: 122|
Hauptmotoren: 2 x 955 KW bei 1770 U/Min|Hersteller: KHD 16M 816 (Deutz)|Antrieb: Propeller |Höchstgeschwindigkeit: 22,6 Knoten|
Besatzung: 6 Personen|Schiffsrumpf: Stahl|
Aufbauten: Aluminium|Bauwerft: J.G. Hitzler Schiffswerft, Lauenburg|Baujahr: 1989|Das Boot wird als Küstenboot von Maasholm aus in der Ostsee eingesetzt und ist dem WSPR Flensburg angegliedert. |
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| GREIF
Ulrich Behördenfahrzeuge 20.01.2009 17:08
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Travemünde 19.03.08/ Bild: Ulrich Streich|Länge: 18,00m|Breite: 4,95m|Tiefgang: 1,20m|BRZ: 80|
Hauptmotoren: 2x 463kw bei 2100 U/min|Hersteller: MAN, D2876 LE 405|Antrieb: Propeller |Höchstgeschwindigkeit: 22 Knoten|
Besatzung: 4 Personen|Schiffsrumpf: Aluminium|
Aufbauten: Aluminium|Bauwerft: Fr. Fassmer GmbH & Co. KG,Berne/Motzen|Baujahr: 2006|Das Boot wird von dem WSP-Revier Lübeck-Travemünde in der Lübecker Bucht und im Bereich der Seeschifffahrtsstraße Trave eingesetzt. |
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| FALSHÖFT
Ulrich Behördenfahrzeuge 20.01.2009 17:08
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| Kieler Förde 06.2008/Bild: Ulrich Streich| Die "Falshöft" hat eine Länge über alles von 27,20 Metern, eine Breite von 6,36 bei einem Tiefgang von 1,6 Metern. Der Antrieb wird von zwei Zehn-Zylinder V-Motoren mit jeweils 900kW Leistung erbracht und bei Volllast erreicht die Falshöft eine Geschwindigkeit von 24kn. Aber auch für langsamste Fahrt im Revier und bei Manövern ist die technische Anlage ausgelegt.Der Rumpf und die Aufbauten bestehen aus Aluminium. Die "Falshöft" ist unter der Aufsicht und nach den Vorgaben des Germanischen Lloyd und der Seeberufsgenossenschaft gebaut worden. Insoweit sind - von der Technik bis zum Arbeitsschutz - alle Standards, denen auch die Berufsschifffahrt unterliegt, in den Bau eingeflossen. Ein "Avon-Searider"-Schlauchboot mit 60 PS - Außenbordmotor als zusätzliches schnelles Einsatzboot befindet sich ständig einsatzbereit an Bord. |
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| Zeearend
Ulrich Verschiedenes 20.01.2009 17:12
1128 0
| Bild: U. Streih|IMO: 9226853|Call Sign : PBDP|Gross tonnage : 245|Type of ship : Patrol Vessel|Year of build : 2002|Flag : Netherlands|Outbound from Hoek van Holland |
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| ROBBE
Ulrich Verschiedenes 20.01.2009 17:12
670 0
| Bereisungsboot-"ROBBE" im NOK bei Kiel 29.07.08| Bild: Ulrich Streich |
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| SVETLYY
Ulrich Schlepper & Versorger 20.01.2009 17:12
746 0
| Bild: U. Streich/ Holland 2008|Ship manager & Owner: LUKOIL-KALININGRADMORNEFT OOO 23, ul Kiyevskaya, Kaliningrad RUSSIA|IMO number : 9356373|Call Sign : UHJN|Flag : Russia|Length overall: 65.0m|Beam: 15.0m|Gross tonnage : 1788 |Type of ship : Offshore Tug/Supply Ship|Year of build : 2006 | Shipbuilder /Place: Keppel Singmarine/Singapore|Yard No: 300 |
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| HIGHLAND BUGLER
Ulrich Schlepper & Versorger 20.01.2009 17:12
680 0
Holland-2008-Bild: U. Streich|M.V. "HIGHLAND BUGLER" UT755 - 5,450 BHP Platform Supply Vessel|Owner: Gulf Offshore N.S. Ltd., Aberdeen, U.K./Manager: Gulf Offshore N.S. Ltd., Aberdeen, U.K.|IMO number: 9249441| Call sign: ZIWP9|
Home port: LONDON| Flag: U.K.|Year of build : 2002| Shipbuilder/Place:Brattvaag Skipsverft AS, Brattvaag, Noorwegen/Yard number: 94/Hull Societatea Comerciala Aker Tulcea S.A., Tulcea, Roemenië|Yard number: 287|LOA: 67 m|Breadth (moulded): 16 m|Depth (mould to sh.dk): 7 m|Draft (max): 5.9 m|NRT: 845 T|Deadweight :3,115 T|Machinery-Main Engines: 2 x 2,725 BHP|
Bow Thruster: 2 x 791 BHP|Stern Thruster 1 x 791 BHP|Rudders: 2 High Lift|Capstans: 2 x 8 T|Deck Crane: 1 x 5 T @ 10m|Tugger Winch: 2 x 10 T |
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| HIGHLAND BUGLER
Ulrich Schlepper & Versorger 20.01.2009 17:12
694 0
Holland-2008-Bild: U. Streich|M.V. "HIGHLAND BUGLER" UT755 - 5,450 BHP Platform Supply Vessel|Owner: Gulf Offshore N.S. Ltd., Aberdeen, U.K./Manager: Gulf Offshore N.S. Ltd., Aberdeen, U.K.|IMO number: 9249441| Call sign: ZIWP9|
Home port: LONDON| Flag: U.K.|Year of build : 2002| Shipbuilder/Place:Brattvaag Skipsverft AS, Brattvaag, Noorwegen/Yard number: 94/Hull Societatea Comerciala Aker Tulcea S.A., Tulcea, Roemenië|Yard number: 287|LOA: 67 m|Breadth (moulded): 16 m|Depth (mould to sh.dk): 7 m|Draft (max): 5.9 m|NRT: 845 T|Deadweight :3,115 T|Machinery-Main Engines: 2 x 2,725 BHP|
Bow Thruster: 2 x 791 BHP|Stern Thruster 1 x 791 BHP|Rudders: 2 High Lift|Capstans: 2 x 8 T|Deck Crane: 1 x 5 T @ 10m|Tugger Winch: 2 x 10 T |
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| ALPHONSE LETZER
Ulrich Schlepper & Versorger 20.01.2009 17:12
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Holland 2008/ Bild: Ulrich Streich|Ship manager URS OCEAN TOWAGE NV 3, Italielei, Antwerp Belgium|LoA: 49.25 |BoA: 11.71| Draft: 5.06|Brt: 790| Net: 237| kW: 5300 |IMO number : 7615593|Call Sign : ORLC|Flag: Belgium|Year of build : 1977| Shipbuilder/Place: Jonker & Stans/Hendrik-Ido-Ambacht(NLD)|Yard No: 339
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| TRAVEMÜNDE
Ulrich Verschiedenes 20.01.2009 17:12
725 0
| Lotsenversetzer Travemünde in voller Fahrt| 04.2007/ Bild: Ulrich Streich |
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