| Nordland I
 Hans W.Tiedemann  Historisches & Oldies  21.02.2024 17:47
 520  0
| "NORDLAND I" - IMO n° 5255272 Elbe Cuxhaven 09.04.00| Type of ship:General Cargo Ship |(Ex)- Name's: NORDHELM ->75 BRAKER WAPPEN - 78 HELENA K. - 89 NORDLAND I| Status: Total Loss -wrecked on Borkum beach 04.02.2011 - raised 22.30.2011 & Broke Up|Last Ship manager & Owner: CHRISTIANSEN J Bi de Kark 8, 25938 Wrixum, Germany|Flag:Germany|Call Sign:DDIN|GT:269|DWT:389| Length oa:41.9/LPP:39.0 m|Beam:7.6m|Main Engine: MWM/ 184 kW/ 8.5 kn|Year of build:1962 | Builder/ Place:Jansen/ Leer/Yard No: 47 |
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| NORDLAND
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 21.02.2024 14:09
358 1
| "NORDLAND" Imo:5255519/Photo: 1968 Bremen Überseehafen/ Flagge: Deutsch, Rufz.:DHAJ, 1954 Flensburger Schiffsbaugesellschaft, 8.662 BRT, 11.620 t Tragf.,4200 PS, 13,5 kn, "Nordstern" Reederei, Hamburg, 1970 renamed Bremen, PAN, |
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| HERALD
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 19.02.2024 20:22
328 0
| Frachter "HERALD" (Imo: 2243449) auf der Elbe vor Cuxhaven in der 60er Jahren| Gebaut 1943 auff der US Amerikanischen North Carolina Werft in Wilmington, NC unter der Bau Nr.: 157 (Type: EC2-S-C1) als "KEMP P.BATTLE" für die US Regierung| Weitere Namen: 47 GOVERNOR GRAVES (Waterman SS Corp..Mobile->49 Aurora SS Co. Inc.New York-> 51United States Nav. Sg. Inc. Wilmington - 52 SEAHERALD (Gotham Nav. Corp. Wilmington ) - 54 HERALD (Gotham Cia. Naviera SA. Monrovia ) - 61 KORTHI (Gotham Cia. Naviera SA. Piraeus )- 65 EASTBOUND (Marine Development & Supply SA Monrovia->67 International Marine Development Corp. Monrovia)| Verbleib: Abbruch in Kaohsiung Juli 1968|Länge üa: 134.6 /126.8 m Breite|DWT: 10865/7176 GT. |
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| HOPFENTOR
Hans W.Tiedemann Schlepper & Versorger 15.02.2024 12:51
438 1
| "HOPFENTOR" IMO n° 7392646/ Bremerhaven 07.1986|Gebaut 1974 auf der Hitzler Werft in Lauenburg für die VTG in Bremen unter der Bau Nr.: 747 als "HOPFENTOR) (OSA 427)( Baupreis: 4.481 Mio.DM)| Laenge : 52,70m|Breite : 11,60m|Seitenhoehe :4.60 m|Tiefgang: 4.07 m|Tragfaehigkeit :979 tdw|476 BRT|Hauptmaschinen:2 x MWM TBD 441 V 12 mit je 15oo PS/12kn|Pfahlzug: 30to.|1991 Umgebaut zum Gasaufbereitungs und Verflüssigungsschiff/2002 Rückbau zum Ankerzieh-Schleppversorger|Weitere Namen: HOPFENTOR-->93 RECOVERY VESSEL 1 - 02 PACIFIC RECOVERY |
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| BUKANIER
Hans W.Tiedemann Kümos 14.02.2024 14:25
234 1
| "BUKANIER" - IMO n° 9195389 /Elbe Cuxhaven 26.07. 2006|Ex-Name(s): "BUKANIER"-"BARBEL P" |Owner: Hubertgat Shipping Co. Ltd. *|Flag: Gibraltar|Port of Reg: Gibraltar |Length : 82.50 m|Length :79.25 m| Breadth: 12.40 m|Draught: 5.31 m max|Depth moulded: 6.70 m| GT: 2301 |NT: 1289| DWT: 3.171|Teu: 132 (12 Reefer) |Cargo hold capacity-Grain: 4.782 m³ /168.875 ft³ | Main Engine: MaK (6M25) 4 str. single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW/ 2.446 hp at 750 rpm/Controllable pitch propeller/12 kn (economic 10.0 kn)| Bow thruster: 200 kW | Shipbuilder / Place: Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A./ Mangalia / Yard N°: 1019 ( Cpl. by Pattje Shipyards B.V./Waterhuizen/Yard N°: 419 |*Previous manager:12.2000 -> 08.2007 Briese Schiffahrts & Co. K.G., Gibraltar - Gibraltar |
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| BUKANIER
Hans W.Tiedemann Kümos 14.02.2024 14:25
232 1
| "BUKANIER" - IMO n° 9195389 /Elbe Cuxhaven 26.07. 2006|Ex-Name(s): "BUKANIER"-"BARBEL P" |Owner: Hubertgat Shipping Co. Ltd. *|Flag: Gibraltar|Port of Reg: Gibraltar |Length : 82.50 m|Length :79.25 m| Breadth: 12.40 m|Draught: 5.31 m max|Depth moulded: 6.70 m| GT: 2301 |NT: 1289| DWT: 3.171|Teu: 132 (12 Reefer) |Cargo hold capacity-Grain: 4.782 m³ /168.875 ft³ | Main Engine: MaK (6M25) 4 str. single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW/ 2.446 hp at 750 rpm/Controllable pitch propeller/12 kn (economic 10.0 kn)| Bow thruster: 200 kW | Shipbuilder / Place: Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A./ Mangalia / Yard N°: 1019 ( Cpl. by Pattje Shipyards B.V./Waterhuizen/Yard N°: 419 |*Previous manager:12.2000 -> 08.2007 Briese Schiffahrts & Co. K.G., Gibraltar - Gibraltar |
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| ASPEN
Hans W.Tiedemann Kümos 14.02.2024 14:11
325 1
| "ASPEN" - IMO n° 9195389 / 25.05.2015 Blexen Reede | Ex-Name(s): "BUKANIER"-"BARBEL P" |Call Sign : PHLN |Flag: Netherlands |Port of Registry: Delfzijl /Owner: MF Ship B.V. / Manager :(07) Marin Shipmanagement B.V.|Length : 82.50 m|Length :79.25 m| Breadth: 12.40 m|Draught: 5.31 m max|Depth moulded: 6.70 m| GT: 2301 |NT: 1289| DWT: 3.171|Cargo hold capacity-Grain: 4.782 m³ /168.875 ft³ | Main Engine: MaK (6M25) 4 str. single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW/ 2.446 hp at 750 rpm/Controllable pitch propeller/12 kn (economic 10.0 kn)| Bow thruster: 200 kW | Shipbuilder / Place: Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A./ Mangalia / Yard N°: 1019 |
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| ASPEN
Hans W.Tiedemann Kümos 14.02.2024 14:10
305 1
| "ASPEN" - IMO n° 9195389 / 25.05.2015 Blexen Reede | Ex-Name(s): "BUKANIER"-"BARBEL P" |Call Sign : PHLN |Flag: Netherlands |Port of Registry: Delfzijl /Owner: MF Ship B.V. / Manager :(07) Marin Shipmanagement B.V.|Length : 82.50 m|Length :79.25 m| Breadth: 12.40 m|Draught: 5.31 m max|Depth moulded: 6.70 m| GT: 2301 |NT: 1289| DWT: 3.171|Cargo hold capacity-Grain: 4.782 m³ /168.875 ft³ | Main Engine: MaK (6M25) 4 str. single acting 6 cyl. 255 x 400 mm combustion engine 1.800 kW/ 2.446 hp at 750 rpm/Controllable pitch propeller/12 kn (economic 10.0 kn)| Bow thruster: 200 kW | Shipbuilder / Place: Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A./ Mangalia / Yard N°: 1019 |
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| TORSTEIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 14.02.2024 11:17
571 0
Frachter "TORSTEIN" (DLAX)1968-HB-Überseehafen| Gebaut 1955 beim Bremer Vulkan in Vegesack unter der Bau Nr.: 848 für Roland-Linie Schiffahrts GmbH in Bremen |Weitere Eigner:Norddeutscher Lloyd -> Hapag-Lloyd AG Bremen|Verbleib: 1973 als "MEIKI" Verschrottet|IMO:5365443|Letztes Rufz.: HPBP|Flagge: Panama|Maschine: 8 Cyl. MAN 8.480 bhp/17,5 kn|Besatzung:43/ 6 Passagiere|Länge üa: 151.8 m|Breite: 18.4 m|GT 5,139 to/ DWT: 8,150 to.
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| TANNSTEIN
Hans W.Tiedemann Historisches & Oldies 13.02.2024 15:36
608 0
| " TANNSTEIN" - IMO n° 5352422 /Foto: Außenweser| Ex-Name's of ship : TANNSTEIN( Roland-Linie Schiffahrts GmbH ->Norddeutscher Lloyd ->Hapag-Lloyd AG Bremen)-->72 "MEIRU" ( Ocean Tramping Co Ltd, Mogadischu)|Status of ship :Broken Up- Nantong 1986|Length overall: 151.8 m|Beam: 18.4 m|BRT: 5596/8150 TDW|Pass.:6/Crew:43|Main Engine: 8 Cyl. Diesel MAN/ 8.480 bh/ 17 kn| Lifting Device's: 1x50 to/ 8x 5-10to/10 x 3-5 to/2 x 0,7 to|Year of build :1955|Builder/Place:Bremer Vulkan/Vegesack|Yard No: 843 |
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) Datum (
