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Menü : Team NOK Gesamt:273 | |
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| STRANDE Team NOK Verschiedenes 03.09.2008 16:25 740 0
Fördefährschiff "STRAND" /Kiel 30.08.08 |
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| TILSIT Team NOK Behördenfahrzeuge 03.09.2008 16:15 921 0
30.08.08/Nord-Ostsee-Kanal: Fährstelle Oldenbüttel|Länge: 29,00m| Breite: 8,86m|Tiefgang: 2,12 - 1,82m | Bauwerft :Staatswerft Rendsburg-Saatsee, Rendsburg|Baujahr: 1963 |
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| Schlepper Team NOK Historisches & Oldies 28.08.2008 13:45 1076 0
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| THEODOR KÖRNER Team NOK Historisches & Oldies 19.08.2008 11:53 1382 1
Bild: Framo/IMO number : 7383152|Length overall: 140.70m|Beam: 18.00m|Gross tonnage : 6916|Type of ship : Refrigerated Cargo Ship|Year of build : 1975|Shipbuilder/Place:Framnaes/Sandefjord|Yard No: 185|Ex-Name's: "THEODOR KORNER "-90 BAGNO ESMERALDAS - 94 MAGELLANIC - 96 ARGOLIC - 99 VISTA I - 00 EISHA(Ship manager: OST-WEST-HANDEL UND SCHIFFAHRT 10-12, Breitenweg, Bremen GERMANY) |
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| WALTER ULBRICHT Team NOK Containerschiffe 19.08.2008 11:40 1207 0
Bild: Framo/DSR-Type Saturn|return from sea trails |Warnemünde June 1989|History/ Ex-Name(s):WALTER ULBRICHT-90 THURINGEN - 94 SEA FALCON - 94 SHANGHAI EXPRESS - 04 HYUNDAI OPAL-"SINOTRANS KAOHSIUNG"(Ship manager: SEA STAR SHIPS MANAGEMENT CO 15, Donghai Xilu, Shinan Qu, Qingdao Shandong CHINA, PEOPLE'S REPUBLIC OF)|IMO-No. 8705448|Length overall 174.20 m|Breadth: 25.40 m | Moulded Depth: 15.90 m|Draught: 10.400 m | Gross Tonnage: 18342| Net Tonnage: 5786|Shipbuilder / Place: VEB Warnowwerft Warnemünde / Warnemünde| Yard Number: 184|Power: 12160 kW|Speed: 17.00 kn |
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| CHERNYAKHOVSK Team NOK Historisches & Oldies 19.08.2008 11:17 1218 0
Bild: Framo/(Soviet Freighter 1984 in Odessa)built: 1961 Vartsila,Turku,Finland|Yard No: 1095 |381gt|2889nrt|8770dwt|Length overall:139.4m| Beam:17.63 |Depth: 7.86|Engine: Sulzer type 9 RD 72| Power:4700kW| Speed:14.5kn|Ex-Name's : CHERNYAKHOVSK -87 LOOTAH GLORY - 87 MOHAMMAD ALI |Broken up 08.1987 Gadani Beach. |
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| REGGIO Team NOK Historisches & Oldies 19.08.2008 11:01 943 0
Bild: Framo//layed up in Barcelona 1991|Type: Ferry (pax/RORO)|Length overall: 126.8m|Beam: 17.7mTons: 3713|DWT: 1410|Flag: ITA| Shipbuilder/place: Tirreno/Riva Trigoso|Yard No: 247r| 1990 hulked Barcelona |
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| Arklow Venture- Ramming Team NOK Havarien 04.07.2008 20:40 1630 0
Am Abend des 2.7. kam es zu einer Dreifach-Kollision in der Brunsbütteler Nordschleuse. Der 90 Meter lange nierderländische Frachter "Arklow Venture", IMO-Nr. 9201839, konnte nicht mehr rechtzeitig aufstoppen und fuhr auf die 81 Meter lange Deutsche "Monica", IMO-Nr.7628590, auf. Dann wurde auch noch die an der Mittelmauer festgemachte, 77 Meter lange "Gina R.", IMO-Nr. 7125225, in Mitleidenschaft gezogen. Die georgische "Gina R." machte anschließend am Südkai in Brunsbüttel zu Inspektionen fest. Sie verließ Brunsbüttel am Abend des 3.7. und machte nach Kanalpassage um 19 Uhr im Kieler Nordhafen an Liegeplatz 32b fest. |
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| Arklow Venture- Ramming Team NOK Havarien 04.07.2008 20:38 1690 0
Am Abend des 2.7. kam es zu einer Dreifach-Kollision in der Brunsbütteler Nordschleuse. Der 90 Meter lange nierderländische Frachter "Arklow Venture", IMO-Nr. 9201839, konnte nicht mehr rechtzeitig aufstoppen und fuhr auf die 81 Meter lange Deutsche "Monica", IMO-Nr.7628590, auf. Dann wurde auch noch die an der Mittelmauer festgemachte, 77 Meter lange "Gina R.", IMO-Nr. 7125225, in Mitleidenschaft gezogen. Die georgische "Gina R." machte anschließend am Südkai in Brunsbüttel zu Inspektionen fest. Sie verließ Brunsbüttel am Abend des 3.7. und machte nach Kanalpassage um 19 Uhr im Kieler Nordhafen an Liegeplatz 32b fest. |
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| Arklow Venture- Ramming Team NOK Havarien 04.07.2008 20:37 1653 0
Am Abend des 2.7. kam es zu einer Dreifach-Kollision in der Brunsbütteler Nordschleuse. Der 90 Meter lange nierderländische Frachter "Arklow Venture", IMO-Nr. 9201839, konnte nicht mehr rechtzeitig aufstoppen und fuhr auf die 81 Meter lange Deutsche "Monica", IMO-Nr.7628590, auf. Dann wurde auch noch die an der Mittelmauer festgemachte, 77 Meter lange "Gina R.", IMO-Nr. 7125225, in Mitleidenschaft gezogen. Die georgische "Gina R." machte anschließend am Südkai in Brunsbüttel zu Inspektionen fest. Sie verließ Brunsbüttel am Abend des 3.7. und machte nach Kanalpassage um 19 Uhr im Kieler Nordhafen an Liegeplatz 32b fest. |
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