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CEC FIGHTER

CEC FIGHTERbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieFrachter    Letzter Eintrag03.09.2008 17:00    
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NOK,30.08.08/Ship manager: CLIPPER PROJECTS AS 21, Sundkrogsgade, Copenhagen DENMARK|IMO number : 9076325|Call Sign : C6SL7|Flag : Bahamas|Length overall: 101,10 m |Beam: 18,80 m |Depth: 9,30 m| Draught: 7,32 m |Power:4.500 KW|Speed: 14,5 kn|Cranes: 2 X 70 TS COMBI UPTO 140 TS|TEU: 444|Gross tonnage : 4980 |Year of build : 1994 |Shipbuilder/Place: Aarhus DY/Aarhus (DNK)|Yard No: 208| Ex-Name's: ARKTIS FIGHTER-96 VILLE DE RODAE - 96 ARKTIS FIGHTER - 01 CEC FIGHTER - 01 ARKTIS FIGHTER - 02 CEC FIGHTER

KAPITÄN STOEWAHSE- Havarie

KAPITÄN STOEWAHSE- Havariebeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieHavarien    Letzter Eintrag01.04.2015 09:37    
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"KAPITÄN STOEWAHSE" am Südkai /Schorstein|31.03.15 Beim Einlaufen in den Kleinen Schleusenvorhafen in Brunsbüttel ist der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Roro-Frachter "Parida", 5801 BRZ (IMO-Nr.: 9159933), am Morgen des 31.3. um 2.30 Uhr mit dem Lotsenversetzboot "Kapitän Stoewahse" (MMSI-Nr.:211630310) kollidiert, der am Kai vertäut gelegen hatte. Der Lotsenversetzer wurde dabei im Bereich der Aufbauten erheblich beschädigt. Durch den Aufprall brachen die Festmacherleinen, und die "Kapitän Stoewahse" trieb kurzfristig im Kleinen Vorhafen.Das Schiff wurde durch einen Bugsierschlepper zunächst gesichert und dann an denSüdkai geschleppt. Der Schiffsführer und der Matrose blieben unverletzt. Sie befanden sich zum Kollisionszeitpunkt im Aufenthaltsraum. Der Frachter wurde am Wulstbug und am Vorschiff unterhalb des Ankers an Steuerbordseite beschädigt. Das Schiff durfte die Reise erst nach Besichtigung durch eine Klassifikationsgesellschaft fortsetzen und verlegte nach der Kollision in den Binnenhafen an die Bahnhofsdalben. Er befand sich auf der Reise von Gibraltar in die Ostsee und war unter Lotsenberatung bei Ebbstrom in den Kleinen Schleusenvorhafen eingelaufen.Nach Angaben des Lotsen und des Kapitäns wurde er plötzlich von einer Windböe aus Nordwest erfasst und nach Steuerbordseite gegen den Lotsenversetzer gedrückt. Die Wasserschutzpolizei hat die Ermittlungen aufgenommen.

BORKUM

BORKUMbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag09.12.2009 17:08    
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Pilottender "Borkum" auf der Nordsee 2008/Ship manager: LOTSENBRUDERSCHAFT WESER II Am Alten Vorhafen, Bremerhaven Germany|IMO number : 8993875|Flag : Germany|Call Sign : DBBV|Gross tonnage : 228|Type of ship : Pilot Vessel|
Year of build : 2004

Alter Leuchtturm/Büsum

Alter Leuchtturm/Büsumbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieVerschiedenes    Letzter Eintrag04.01.2009 17:43    
Zugriffe795   Kommentar: 0    
Alter Leuchtturm: 1878 aufgestellt; bis 1913 in Betrieb; Leuchtfeuer war eine umfunktionierte Positionslaterne

BORKUM

BORKUMbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieSpezialschiffe    Letzter Eintrag09.12.2009 17:08    
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Pilottender "Borkum" auf der Nordsee 2008/Ship manager: LOTSENBRUDERSCHAFT WESER II Am Alten Vorhafen, Bremerhaven Germany|IMO number : 8993875|Flag : Germany|Call Sign : DBBV|Gross tonnage : 228|Type of ship : Pilot Vessel|
Year of build : 2004

BUGSIER 17

BUGSIER 17beliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieSchlepper & Versorger    Letzter Eintrag08.07.2007 12:24    
Zugriffe802   Kommentar: 0    
Nordkammer Schleuse Brunsbüttel 26.04.07/Built: 1992 / Gross Tonnage: 240 t /Length overall: 28,30 m /Classification: GL 100 A5 M E1 TUG /Breadth overall: 9,00 m / Bunker Capacity: 115 t/
Draft: 4,60 m / Bollard Pull: 30 t/Speed: 12 knots/ BHP: 3060/ Propulsion: Twin-Voith-Propeller 26 G II / 165 /Company: Bugsier -Hamburg

HMS QUORN M41

HMS QUORN M41beliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieMarine    Letzter Eintrag06.02.2010 10:58    
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Eastbound in Kiel-Canal,Kudensee, date 30.11.09

HAI WANG XING

HAI WANG XINGbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieFrachter    Letzter Eintrag16.01.2010 16:01    
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NOK Kudensee 08.12.09|Ship manager: COSCOL 2nd & 3rd Floors, Yijing Building, Jiangyue Lu, Wuyang Xincheng, Yuexiu Qu, Guangzhou, Guangdong, 510600, China|Flag : Panama|IMO number :9464235|Call Sign : 3EOW6|MMSI : 371543000|Gross tonnage : 7460|DWT :9106|Length(LOA):122.20|Moulded Breadth: 19.80  | Moulded Depth: 10.70| Draft:7.20|Year of build : 2008|Builder   China Changjiang National Shipping Group Yichang Shipyard |Yard No.   2006B12| Ex-Name's: Top Wisdom

Lotsenversetzer im Einsatz

Lotsenversetzer im Einsatzbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieVerschiedenes    Letzter Eintrag09.12.2009 17:08    
Zugriffe819   Kommentar: 0    
Lotsenversetzer im Einsatz / Deutsche Bucht 2008

BELUGA CONSTELLATION

BELUGA CONSTELLATIONbeliebt
EinsenderTeam NOKMehr Bilder von Team NOK    KategorieFrachter    Letzter Eintrag08.11.2017 14:29    
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NOK Kudensee 04.12.09|Flag: Antigua & Barbuda/Builders: Volharding Shipyards-Netherlands/Date: 2006/Type:Dry Cargo Multipurpose Heavy Cargo Vessel,Fitted for project cargo and containers/Port of Registry:St. John's/LOA: 156,76 m/Breadth : 21,50m/Draft:7,70 m ssw/Deadweight: 12.477 tdw /GT: 10.899/NT: 5.766/Cranes:2 x 240 mt SWL El.-Hydr.Cranes LIEBHERR, combinable up to 480 mt SWL/Main engine data-Maker and type: MAK 8M43/Output: 7.200 kW/peed & consumption HFO:  abt. 18,0 kn on abt. 29 mt IFO 380 cst/day at 90 % MCR/IMO number : IMO-Nummer:  9273791/Flagge:   Antigua and Barbuda/MMSI-Nummer: 305014000 /Länge: 157.0m/ Breite: 22.0m/Call Sign : V2CG8/ Ship manager:BELUGA SHIPPING GMBH 22, Schlachte, Bremen GERMANY

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