Einen Schaden von mindestens 50.000 Euro hat der Containerfrachter „Nordic Philip“, 10318 BRZ (IMO-Nr.: 9483669), am Morgen des 26.3. auf dem Nord-Ostsee-Kanal verursacht. Der 152 Meter lange Frachter war bei dichtem Nebel gegen 06.20 Uhr ostwärts fahrend in der Weiche Kudensee mit zwei Duckdalben kollidiert. Eine Dalbengruppe wurde komplett abgerissen und trieb anschließend im Kanal, während die zweite Gruppe abgeknickt wurde und nur noch einen halben Meter aus dem Wasser ragte. Der Frachter setzte die Reise fort, ohne den Schaden zu melden. Aufgrund der am Unfallort vorgefundenen Farbspuren konnte die Wasserschutzpolizei das Containerschiff als wahrscheinlichen Verursacher ermitteln. Beamte des Wasserschutzpolizeireviers Kiel gingen daraufhin in der Schleuse Kiel-Holtenau an Bord. Der Kapitän des Frachters gab an, von dem Unfall nichts bemerkt haben. Die Angaben klangen jedoch wenig glaubhaft, zumal die ermittelnden Beamten Farbschäden am Vorschiff feststellen konnten. Es wurden Vergleichsspuren gesichert. Gegen den ukrainischen Kapitän wurde ein Ordnungswidrigkeitsverfahren eingeleitet. Er musste eine Sicherheitsleistung hinterlegen. Am 27.3. erreichte der Frachter den Zielhafen Klaipeda.