Mehr Schiffe im NOK als im Panama- und Suez-Kanal zusammen!
Mit den aktuellen Zahlen der Schiffspassagen im NOK bis September 2008, nämlich 32.835 Schiffe im Gesamtverkehr, haben wir erstmals die in den letzten Jahren veröffentlichten Schiffspassagen des Panama- und Suez-Kanals insgesamt überholt.

Am 10.10, lief gegen 15 Uhr der 2004 erbaute, 149 Meter lange Containerfrachter "Alana" (IMO-Nr. 9297589), 11662 BRZ, der Dohle Schifffahrt Hamburg infolge eines Ruderversagers direkt unterhalb der Grünenthaler Hochbrücke auf Grund. Ein Notankermanöver hatte das auf Westkurs befindliche Schiff nicht rechtzeitig aufstoppen können, sodass es in die Böschung lief. Um 16 Uhr war der Schlepper "Vorwärts" vor Ort und stabilisierte den Havaristen so weit, dass die übrige Schifffahrt die Unfallstelle vorsichtig passieren konnte. Eine Stunde später war die "Bugsier 14" aus Brunsbüttel eingetroffen. Sie machte den Havaristen binnen einer halben Stunde wieder flott. Anschließend setzte er mit eigener Kraft die Reise nach Brunsbüttel fort.
Danke an Tim S. fürText und Info

Vier Internationale Achter beim E.ON Hanse-Cup auf dem Nord-Ostsee-Kanal
Vom 10. bis zum 12. Oktober 2008 findet zum achten Mal der E.ON Hanse-Cup statt.
Am Sonntag, den 12.10., messen sich vier Achter der internationalen Spitzenklasse des Rudersports -alle Boote waren bei der Olympiade in Peking qualifiziert- beim härtesten Langstreckenrennen der Welt zum achten Mal auf der meistbefahrenen künstlichen Wasserstraße der Welt. Hierbei ist neben den Booten aus Großbritannien, den Niederlanden und Deutschland erstmals der kanadische Achter auf dem NOK am Start. Gerudert wird über eine Distanz von 12,7 Kilometern. Der Startschuss fällt gegen 14:00 Uhr in Breiholz, führt vorbei an der Lotsenstation Rüsterbergen und dem Kreishafen Rendsburg, bis zum Ziel, der Eisenbahnhochbrücke in Rendsburg. Hierbei kann es zu kurzfristigen Behinderungen für die Sch ifffahrt kommen.

Sperrung der Großen Südschleuse in Brunsbüttel in der 40. KW

In der Zeit von Montag, den 29.09. bis Mittwoch, den 01.10.2008 werden Arbeiten am Mitteltor der Großen Südschleuse, u. a. durch Taucher, durchgeführt.

An dem Tor sollen die Torunterwagen wieder eingebaut werden.

In der o. a. Zeit muss die Schleuse daher während der Tagesarbeitszeit für die Schifffahrt gesperrt werden.

Für die Schifffahrt stehen weiterhin die Große Nordschleuse und die beiden Kleinen Schleusen zur Verfügung.


Text und Info:
Wasser- und Schifffahrtsamt Brunsbüttel

Erleichterungen für große Container-Feederschiffe auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Für die in zunehmender Zahl auf dem Nord-Ostsee-Kanal verkehrenden 1.400-TEU-Containerschiffe bestand bisher aufgrund ihrer Abmessungen eine Tiefgangsbeschränkung auf 9,30m.

Wegen ihrer schlanken Bauart im Bereich des Unterwasserschiffskörpers sowie der guten Manövriereigenschaften können solche Schiffe nunmehr auf Antrag versuchsweise den Nord-Ostsee-Kanal mit einem Höchsttiefgang von 9,50m befahren.

Text und Info:

Wasser- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau
Wasser- und Schifffahrtsamt Brunsbüttel