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CERES
CERESbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag03.02.2020 21:06    
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"CERES" Brunsbüttel-Ostermoor (NOK) 07.11.10 / Reederei: (17) LEONHARDT & BLUMBERG SHIPMGMT, Neumuehlen 13, 22763 Hamburg, Germany |IMO-Nummer: 9429211|MMSI-Nummer: 305531000|Rufzeichen: V2QC4| Flagge: ANTIGUA & BARBUDA |GT: 9.000 tons  |Länge: 140.69 m |Breite: 23.20 m / Tiefgang: 8.70 m |Baujahr: 2010 | Werft/Ort: FUJIAN MAWEI SHIPBUILDING, FUZHOU CHINA |Bau Nr. : 431-4 |(Ex)- Namen: |Verbleib:

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 Ant.: CERES

Geschrieben am: 07.10.2019 09:21  Aktualisiert: 07.10.2019 09:21

willi

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01.03.2016 New Name: "BAKKAFOSS| Ship manager: (14) BUSS SHIPPING GMBH & CO KG Am Sandtorkai 48, 20457 Hamburg, Germany| ISM Manager: (17) LEONHARDT & BLUMBERG SHIPMGMT Neumuehlen 13, 22763 Hamburg, Germany.

 Ant.: CERES

Geschrieben am: 03.02.2020 18:49  Aktualisiert: 03.02.2020 18:49

Olaf

Ist fast schon zuhause hier
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Am 02.02.20 um 15.15 Uhr kam es auf dem unter Antigua-Barbuda-Flagge laufenden Containerfrachter 'Ceres', 9983 BRZ (IMO: 9429211), der Buss Shipping GmbH & Co. KG in Hamburg zu starker Rauchentwicklung und einem Maschinenausfall, als er auf der Reise von Bremerhaven und Hamburg nach Kaliningrad im Nord-Ostsee-Kanal auf Ostkurs unterwegs war. Das Schiff wurde manövrierunfähig und musste bei Kanalkilometer 51 auf Höhe von Breiholz durch ein Notankermanöver gestoppt werden. Der Kieler SFK-Schlepper 'Stein' (IMO: 9241243 ) wurde herbeigeholt und eskortierte den Havaristen gegen 17 Uhr in Richtung Kiel. Dort traf er um 20.15 Uhr im Scheerhafen ein. Bei der nacnfolgenden Untersuchung stellte sich heraus, dass ein überhitzter Wellengenerator Schuld an der Havarie gewesen war. Nach einer provisorischen Reparatur durch die Crew ging es am 03.02.20 um 1.20 Uhr weiter nach Kaliningrad, wo das Schiff am 04.02. 20eintreffen sollte.


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