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Claudia-Isabell
Claudia-Isabellbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag05.07.2016 11:02    
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Elbe Cuxhaven 03.05.95|Ship manager: KLAUS-DIETER OELZE SCHIFFAHRTS Wegefaehrels 21, Assel, 21706 Drochtersen, Germany|Flag : Gibraltar|IMO number :8417546|Call Sign :ZDEO3|Teu:48|GT :1547|DWT :1735|Length overall:82.25 m|Breadth:11.30 m|Moulded Depth:5.40 m|Draught:3.707 m|Main Engine: KHD (SBA 8 M 528)/736 kW/10.00 kn|Year of build :1984|Builder / Place: Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth Peters & Co. GmbH / Wewelsfleth| Yard N°.598| Ex-Name's: CLAUDIA-ISABELL-->97 ANKE-ANGELA

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 Ant.: Claudia-Isabell

Geschrieben am: 05.07.2016 11:02  Aktualisiert: 05.07.2016 11:02

willi

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Mitglied seit: 01.01.1970
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Beiträge: 15082
01/06/2015 New Name of ship : "ANASTASIA"|Flag : Greece|Call Sign : SVA6070|MMSI : 239855900|Ship manager:...

 Ant.: Claudia-Isabell

Geschrieben am: 05.07.2016 11:06  Aktualisiert: 05.07.2016 11:06

willi

Webmaster
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Euboea: Frachter bei Stroggoli vierkant auf Grund gelaufen
(04.07.16) Der griechische Frachter "Anastasia", 1547 BRZ (IMO-Nr.: 8417546), kam am 2.87. kurz vor Mitternacht deutlich vom Kurs ab. Das Schiff lief aus noch ungeklärter Ursache direkt auf die Felsen am Ufer von Lihadonisia an der Ostküste der kleinen Insel Stroggili, unweit der Ostspitze von Euboea. Der Frachter war in Ballast von Psachna in Euboea nach Psachna Evia in Thessaloniki unterwegs.
Beim Auflaufen nur zwei Meter vom Ufer entfernt rissen die Felsen ein Leck in den Bug. Die siebenkröpfige Crew blieb unversehrt. Bevor die Bergung angegangen werden konnte, musste erst eine Inspektion des Rumpfes durch Taucher der griechischen Coastguard durchgeführt werden.
Der Schadstoffbekämpfungsplan der Hafenbehörde von Edipsos wurde in Kraft gesetzt. Am 3.7. konnte der Havarist von zwei Booten der Coastguard und dem Schlepper “Achilles” wieder flottgemacht werden. Im Zuge der Untersuchungen wurde dem 56.jährigen Kapitän zunächst untersagt, das Schiff zu verlassen.
Die “Anastasia” ist 82,25 Meter lang, 11,4 Meter breit, hat 3,71 Meter Tiefgang und eine Tragfähigkeit von 1735 Tonnen. Sie wurde 1984 auf der Schiffswerft Huge Peters & Co. GmbH in Wewelsfleth erbaut als „Claudia Isabell“. 1997 wurde sie zur „Anne Angela“ und lief von 1998 bis 2013 als „Anke Angela“.
Als solche lief sie am 11.1.2012 vor Monsteras im Kalmarsund auf Grund. Offenbar war die Schiffsführung betrunken gewesen. Das Schiff mit seiner Ladung von 3000 Kubikmetern Holz wurde vom Schlepper "Pampus" am Abend wieder flottgemacht und gegen 23 Uhr nach Kalmar eingeschleppt. Vor gut zwei Jahren befand sich das Schiff bereits im Schlepp auf dem Weg zu Abbrechern in Grenaa, wurde dann aber wieder in Fahrt gebracht.
Quelle:Tim Schwabedissen


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