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BULK JUPITERbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag08.01.2015 10:39    
Zugriffe427   Kommentar: 2    
Weser Bremerhaven 22.05.12|Ship manager:GEARBULK LTD Folke Bernadottes vei 38, Fyllingsdalen, 5147 Bergen, Norway|Flag : Bahamas|IMO number : 9339947|Call Sign : C6ZN6|MMSI : 311060600|GT :31256|DWT : 56009|Length overall: 190.0 m|Beam:32.3 m|Draught:7.5 m|Main Engine:MITSUI /9,480 kW/16.6 kn|Cargo Gear: 4 X 30 mt |Year of build :2006|Builder/Place:Mitsui Ichihara Engineering & Shipbuilding/Ichihara(JPN)|Yard No: 1665

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 Ant.: BULK JUPITER

Geschrieben am: 06.01.2015 17:20  Aktualisiert: 06.01.2015 17:20

willi

Webmaster
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Beiträge: 15083
Nur ein Überlebender nach Untergang von Bauxit-Frachter
(02.01.15) Nur ein Mann des 190 Meter langen, unter Bahamas-Flagge laufenden Bulkcarriers „Bulk Jupiter“, 31256 BRZ (IMO-Nr.: 9339947), überlebte den Untergang des Schiffes 150 Meilen vor Vietnam. Das Schiff hatte mit 46,400 Tonnen Bauxit am 30.12. den Hafen von Kuantan, Malaysia mit einer 19-köpfigen philippinischen Crew verlassen. Die japanische Coastguard fing wenig später einen Notruf auf, wiederholte Versuche, in Kontakt zu kommen, scheiterten danach.Der Containerfrachter „Zim Asia“ fand dann eine leere Rettungsinsel und ein unbesetztes Rettungsboot des Frachters. Der Schlepper „OLNG Muttrah“ barg schließlich einen Überlebenden, der den Untergang des Schiffes bestätigte. Die Suchaktion des MRCC Singapur nach weiteren Schiffbrüchigen dauerte an. Wahrscheinlich hat sich die Ladung des Frachters verflüssigt und führte zu einem Stabilitätsverlust.
Quelle:Tim Schwabedissen

 Ant.: BULK JUPITER

Geschrieben am: 08.01.2015 10:41  Aktualisiert: 08.01.2015 10:41

Tim

Ist fast schon zuhause hier
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Beiträge: 879
Suche nach Crew der Bulk Jupiter weiter ergebnislos
(06.01.15) Nach dem Untergang des Bulkcarriers “Bulk Jupiter” am Morgen des 2.1. vor Vietnam hat die Suchaktion bislang keine weiteren Hinweise auf die Crew ergeben. Nur der Smut Angelito Capindo hatte nach zwei Tagen gerettet werden können. 14 Mann des Gearbulk-Frachters wurden noch vermisst.Eine Flotte von Schiffen und Flugzeugen war unter Leitung der vietnamesischen Coast Guard weiter In dem Seegebiet auf der Suche. Auch der Gearbulk-Frachter “Sunbird Arrow” beteiligte sich daran. Ein Vertreter von Gearbulk in Bergen machte sich auf den Weg nach Vung Tao, Vietnam, wo der einzige Überlebende sowie die beiden Toten sich inzwischen befanden.
Quelle:Tim Schwabedissen


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