Frachter Stader Reeder erst Retter, dann gerettet
(14.01.16) Am 13.1. um 3.26 Uhr meldete der unter portugiesischer Flagge registrierte Frachter "BF Caloosa", 8407 BRZ (IMO-Nr.: 9347645), des BF Shipmanagement GmbH & Co. KG in Stade einen Ausfall der Hauptmaschine im Verkehrstrennungsgebiet der Caskets, nordwestlich von Barfleur. Das unbeladene Schiff kam aus Ceuta. Da es der Crew nicht gelang, den Schaden zu reparieren, schickte das CROSS Jobourg um 8.50 Uhr den Notfallschlepper "Abeille Liberté" aus Cherbourg.
Gegen 14 Uhr war er am Havaristen und hatte ihn um 15.20 Uhr auf dem Haken. Der Konvoi nahm dann bei 25 Knoten Wind und Wellenhöhen von 2,50 Metern Kurs auf Cherbourg. Hier war das Schiff am 14.1. um 3.30 Uhr am Quay de Normandie fest.
Erst am 10.1. hatte die „BF Caloosa“ beim Untergang des spanischen Trawlers „Novo Jundiña” aus La Coruña assistiert, der vor der spanischen Küste leckgeschlagen und gesunken war. Gemeinsam mit einem Rettungshubschrauber und dem Rettungsboot „Salvamar Shaula“ hatte er nach der Crew, die in eine Insel gegangen war, gesucht. Nachdem der Helikopter sie lokalisiert hatte, konnten alle vier Schiffbrüchigen unversehrt aufgewinscht werden.
Die „BF Caloosa“ wurde 2007 bei der Daehan Shipbuilding in Hwawonmyun erbaut als „Bosphorus“. Von 2007 bis 2012 lief sie als „Normed Rotterdam”. Das Schiff ist 128 Meter lang, 18 Meter breit, hat einen Tiefgang von 6,6 Metern und eine Tragfähigkeit von 11.145 Tonnen.
Quelle:Tim Schwabedissen