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CMA CMA ROSSINI
CMA CMA ROSSINIbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag31.07.2013 19:13    
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Cuxhaven (Elbe) 11.07.13 / Reederei:  CMA CGM SA (The French Line) , 4, quai d'Arenc, 13002 Marseille, France|IMO-Nummer: 9280639|MMSI-Nummer: 226327000|Rufzeichen: FZQU| Flagge: FRANCE|Teu: 5782|GT: 65730 |NT: 37549|DWT : 73235|Länge: 277.28m|Breite: 40.0m| Tiefgang: 14.5m|Baujahr: 2004| Werft/Ort: SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. GEOJE SHIPYARD GOEJE (KYUNGNAM) (KOR)|Bau Nr. : 1461|(Ex)- Namen: |Verbleib:

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 Ant.: CMA CMA ROSSINI

Geschrieben am: 20.10.2015 13:00  Aktualisiert: 20.10.2015 13:00

willi

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19.10.15) Am 18.10. um 18.25 Uhr fand der französische Containerfrachter "CMA CGM Rossini", 65730 BRZ (IMO-Nr.: 9280639), die beiden Crewmitglieder des Katamarans "Lama Lo" in einer Rettungsinsel rund 51 Meilen vor Kidd's Beach, East London. Sie erreichten rudernd den Frachter und wurden an Bord genommen. Es handelte sich um Jean Sitruk, 65, aus Lyon und Kyle Castelyn, 30, aus Strand bei Kapstadt. Dorthin sollte sie der Frachter am 20.10. auch bringen.
Er hatte gemeinsam mit fünf anderen Handelsschiffen nach den beiden gesucht, nachdem sie ihr EPIRB aktiviert hatten. Vor Ort waren auch das NSRI-Boot der Station East London, die "Spirit of Lotto" und ein Oryx-Huzbschrauber des 15. SAAF-Geschwaders, die Bulkcarrier "Shin Heiru" und "Cape Olive", die Containerfrachter "CMA CGM Rossini", "Mare Atlanticum" und "Northern Justice" sowie der Tanker "STI Mythos".
Die "Lama Lo" war am 16.10. aus Durban nach East London ausgelaufen. Nach dem Notsignal wurde der Katamaran 50 Meilen nordöstlich von East London bzw. 40 Meilen vor Cape Morgan mit einer leeren Rettungsinsel in der Nähe gefunden. Vor Ort waren 50 Knoten Windgeschwindigkeit.
Quelle:Tim Schwabedissen

 Ant.: CMA CMA ROSSINI

Geschrieben am: 30.06.2016 08:54  Aktualisiert: 30.06.2016 08:54

willi

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Feuer auf Containerfrachter vor Colombo
(28.06.16) In der Ladung des französischen Containerfrachters "CMA CGM Rossini", 65730 BRZ (IMO-Nr.: 9280639), brach beim Ansteuern von Colombo am 15.6. ein Feuer aus. Es breitete sich auf mehrere Container aus, ehe es von der Crew gelöscht werden konnte. Der Frachter blieb anschließend bis zum 26.6. im Hafen, ehe er nach Suez auslief, wo er am 4.7. eintreffen sollte.
Quelle:Tim Schwabedissen


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