Frachter auf Levitha gestrandet und aufgegeben
(23.02.15) Der unter Kitts-Nevis-Flagge laufende Frachter "Kerem S", 1281 BRZ (IMO-Nr.: 8223127), strandete am 20.2. um 17.45 Uhr am nordöstlichen Zipfel der kleinen Insel Levitha zwischen Kos und Paros, rund 16 Meilen westlich von Ieros. Das Schiff war am Morgen 4,5 Meilen westlich von Patmos manövrierunfähig geworden und auf die Felsenküste von Levith getrieben.
Auf der Insel lebt nur eine Bauernfamilie. Im Süden der Insel gibt es eine kleine Bucht, die bei Seglern recht beliebt ist. Abends kann man bei der Bauernfamilie Zicklein oder Fisch essen.
Die sechsköpfige Crew wurde von einem Super Puma-Helikopter der griechischen Luftwaffe abgeborgen, der bei Windstärken von 7-8 Beaufort gegen 18 Uhr startete und um 19.15 Uhr alle Mann an Bord hatte. Die Schiffbrüchigen, fünf Türken und ein Grieche, wurden zu medizinischen Checks ins Kos Hospital geflogen, wo sie 20 Minuten später eintrafen.
Das Rettungsboot "Os.El.Akt" und ein Schlepper aus Piräus waren an der Strandungsstelle. Die „Kerem S“ war schwer beschädigt und lag mit Steuerbordschlagseite, das Heck unter Wasser, auf Grund. Sie war unbeladen auf der Fahrt von Heraklion nach Aliaga gewesen.
Der Frachter ist 74,9 Meter lang, 10,5 Meter breit, hat einen Tiefgang von 3,8 Metern und eine Tragfähigkeit von 1572 Tonnen. Er läuft für die Efe Gemi Isletmeciligi Sanayi in Istanbul und wurde 1983 auf der Hermann Sürken Werft in Papenburg als „Rhenus“ für die Berden Shipping & Trading in Valletta, Malta, erbaut. Von 1997 bis 2005 lief er als „RMS Duisburg“ der BWK Schiffinvest Duisburg, und bis 2008 als „RMS Setlark“, dann bis 2013 als „Setlark“.

"Kerem S" endgültig vor Levitha gesunken
(26.02.15) Am Morgen des 24.2. ist der unter St. Kitts-Nevis-Flagge registrierte Frachter "Kerem S", 1281 BRZ (IMO-Nr.: 8223127), der am 20.2. nach Maschinenausfall bei Levitha rund 16 Meilen westlich von Leros gestrandet war, bei anhaltend stürmischer See von den Felsen getrieben worden und gesunken.
Es herrschten acht Beaufort Wind vor Ort. Bislang wurden keine Zeichen einer Ölverschmutzung entdeckt. Die Crew war nach dem Schiffbruch von einem Super Puma-Hubschrauber unversehrt abgeborgen und nach Kos geflogen worden. Der Frachter war nach der Strandung leckgeschlagen und hatte teilweise bereits unter Wasser gelegen.