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CARINA
CARINAbeliebt
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag20.11.2017 19:24    
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Kudensee (NOK) 07.06.15|Reederei: KLIP MARINE SHIPMANAGEMENT LTD (KLIP MARINE SHIPMANAGEMENT OU), MASTI TN 12/6, 11911 TALLINN, ESTONIA|IMO-Nummer: 8914142|MMSI-Nummer: 304010318|Rufzeichen: V2UF| Flagge: Antigua and Barbuda|GT: 2463|NT: 1227|DWT : 2942|Teu: 153|Länge: 87.42m|Breite: 13.0m| Tiefgang: 5.08m|Baujahr: 1990| Werft/Ort: ENVC - Estaleiros Navais de Viana do Castelo, S.A. Portugal|Bau Nr. : 154|(Ex)- Namen: 08/90 "HERM J" 08/91 "RHEIN CARRIER" 94/92 "MEDEUR PRIMO" 10/92 "PRIMO" 04/94 "CARI STAR" 12/97 "HERM J" 01/98 "HANNI J" 01/99 "HERM J" 10/00 "COASTAL BREEZE" 09/05 "CARINA J"|Verbleib:

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 Ant.: CARINA

Geschrieben am: 20.11.2017 19:21  Aktualisiert: 20.11.2017 19:21

Olaf

Ist fast schon zuhause hier
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Am 17.11.17 um 23.48 Uhr kollidierte der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufend Frachter "Carina", 2463 BRZ (IMO-Nr.: 8914142), mit der Schleuse in Brunsbüttel. Als er in die Neue Nordschleuse einlief, um an der Mittelmauer festzumachen, klappte beim Aufstoppen das Heck nach Backbord ab. Starke Winde erhöhten diesen Effekt noch. Das Schiff berührte mit seinem Steuerbordbug die Mittelmauer und mit dem Backbordheck die gegenüberliegende Seitenmauer der Schleuse. An der "Carina" wie auch am Schleusenbauwerk entstand leichter Sachschaden. Die Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft erhielt von dem Sachverhalt Kenntnis, ordnete jedoch keine weiteren Maßnahmen an. Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung wird über das Geschehen informiert. Der Havarist, der am 16.11.17 aus Moerdijk ausgelaufen war, konnte die Fahrt am 18.11.17 um 00.40 Uhr fortsetzen. Er wurde nun am 22.11.17 um drei Uhr im schwedischen Lulea erwartet.
Info: Tim Schwabedissen


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