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ZAPADNYY
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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.06.2017 11:54    
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Bhv 15.04.15|Type of ship :Molasses Tanker|Ship manager:YUGREFTRANSFLOT JSC-RUS Apartment 39, ul Kuybyshyova 33/8, St Petersburg, 197046, Russia/ Owner: EXCEL SEA LEGEND SA|Flag :Belize|Port of registry:  Belize City |IMO number : 8711837|Call Sign : V3MT6|MMSI :312786000|GT:1896|DWT :3297|Length overall:  77.53 m|Beam:14 m|Draught: 5.7 m|Height:  6.5 m|Year of build : 1988|Builder/ Place: Rousse Shipyard Rousse/Bulgaria

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 Ant.: Zapadnyy, BLZ - Bhv 15.04.15

Geschrieben am: 29.09.2016 09:52  Aktualisiert: 29.09.2016 09:52

willi

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Molassetanker saß vor Silloth fest
(14.09.16) Am, 13.6. lief gegen 10 Uhr der unter Belize-Flagge laufende Tanker "Zapadnyy", 1996 BRZ (IMO-Nr.: 8711837), mit einer Ladung Molasses auf eine Sandbank in der Einfahrt des Hafens von Silloth im Solway Firth auf Grund. Er war von Bremerhaven über Workington nach Silloth unterwegs, um den Sirup zu löschen, als er wegen eines Maschinenschadens vom Kurs ab und unweit des Ufers auf der Bank festkam. Der Versuch eines großen Kutters, ihn von dieser wieder herunterzuziehen, schlug fehl. So saß der Tanker mit leichter Schlagseite den Tag über am Fahrwasserrand fest, bis er mit dem steigenden Wasser gegen 20 Uhr, rund 2,5 Stunden vor Eintritt des Hochwassers, wieder freikam und nach Silloth einlief.
Die "Zapadnyy" hatte auch am 22.6.2011 Maschinenschaden erlitten, als sie auf der Hunte unterwegs war. Der unbeladene Tanker war unterwegs von Bremen zu einer Werft in Elsfleth. Der Lotse ließ den Anker werfen, und wenig später konnte die Fahrt fortgesetzt werden.
Im selben Jahr, am 5.4. war die "Zapadnyy" mit einem Schwimmdock der Lürssen-Werft auf der Weser in Bremen kollidiert. Das Dock riss sich los und trieb 200 Meter flussabwärts, wo es festkam und quer zum Fluss liegend diesen blockierte. Die "Zapadnyy" wurde mit Wassereinbruch im Bug auf Grund gesetzt.
Der Tanker ist 77,53 Meter lang, 14,34 Meter breit, hat 5,34 Meter Tiefgang und eine Tragfähigkeit von 3297 Tonnen. Er läuft für die JSC Yugretransflot in St. Petersburg und entstand 1988 auf der Rousse-Werft in Bulgarien.
Quelle:Tim Schwabedissen


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