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| "BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
 Hans W.Tiedemann  06.12.2020 13:22
 57  0
| Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung. |
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| "BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
Hans W.Tiedemann 06.12.2020 13:22
24 0
| Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung. |
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| "BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
Hans W.Tiedemann 06.12.2020 13:22
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| Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung. |
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| "BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
Hans W.Tiedemann 06.12.2020 13:22
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Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung / "BUGSIER 5" am zotteln ...  |
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| "BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
Hans W.Tiedemann 06.12.2020 13:22
24 0
| Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung. |
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| BUGSIER 15 mit IVS HIRONO und PARAT
Olaf 04.12.2020 10:27
53 0
| Die Schlepper "BUGSIER 15" & "PARAT mit Bulki "IVS HIRONO" Brunsbüttel (Elbe) 02.12.20|"IVS HIRONO "->Reederei: (15) Grindrod Shipping Pte Ltd , 03-01, Southpoint, 200, Cantonment Road, Singapore 089763|IMO-Nummer: 9726229|MMSI-Nummer: 563094000|Rufzeichen: 9V3263| Flagge: Singapore|GT: 34806|NT: 19834|DWT : 60280|Länge: 199.9m|Breite: 32.0m| Tiefgang: 13.02m|Baujahr: 2015| Werft/Ort: Onomichi Japan|Bau Nr. : 709|(Ex)- |
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| BUGSIER 15 mit IVS HIRONO
Olaf 03.12.2020 18:16
23 0
| "IVS HIRONO" Brunsbüttel (Elbe) 02.12.20|Reederei: (15) Grindrod Shipping Pte Ltd , 03-01, Southpoint, 200, Cantonment Road, Singapore 089763|IMO-Nummer: 9726229|MMSI-Nummer: 563094000|Rufzeichen: 9V3263| Flagge: Singapore|GT: 34806|NT: 19834|DWT : 60280|Länge: 199.9m|Breite: 32.0m| Tiefgang: 13.02m|Baujahr: 2015| Werft/Ort: Onomichi Japan|Bau Nr. : 709|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
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| IVS HIRONO mit PARAT
Olaf 03.12.2020 18:13
22 0
| "IVS HIRONO" Brunsbüttel (Elbe) 02.12.20|Reederei: (15) Grindrod Shipping Pte Ltd , 03-01, Southpoint, 200, Cantonment Road, Singapore 089763|IMO-Nummer: 9726229|MMSI-Nummer: 563094000|Rufzeichen: 9V3263| Flagge: Singapore|GT: 34806|NT: 19834|DWT : 60280|Länge: 199.9m|Breite: 32.0m| Tiefgang: 13.02m|Baujahr: 2015| Werft/Ort: Onomichi Japan|Bau Nr. : 709|(Ex)- Namen: |Verbleib: |
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| EMS TUG
Olaf 27.11.2020 23:51
55 0
| "EMS TUG" Brunsbüttel (NOK) 26.11.20|Reederei: (20) EMS TUG GMBH & CO KG Hafenstrasse 12, 26789 Leer, Germany|IMO-Nummer: 9849734|MMSI-Nummer: 255806306|Rufzeichen: CQAX8| Flagge: Portugal|GT: 320|DWT : 126|Länge: 27.0m|Breite: 11.0m| Tiefgang: 3.0m|Baujahr: 2019 |
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| COASTAL GUARDIAN -SARA MAATJE XIV
MIRAFLORES 27.11.2020 13:33
41 0
| Eastbound in Kiel-Canal, date 25.04.08, foto from channel bridge Grünental/With working platform "SARA MAATJE XIV"van Steen"Bound for St. Petersburg, Russia|"COASTAL GUARDIAN "Ship manager:ACTA MARINE WATERWEG BV 39D, Het Nieuwe Diep, Den Helder Netherlands|IMO number :9447093|Call Sign :PHKF|Flag :Netherlands|Loa:20m|Beam:9m|Draft:2.8m|Max. Deadweight: 130 |GRT135|NRT:40|Max. deck load: 6 to /m²|Free deck space: FWD deck approx 67 m² AFT deck approx 40 m²5|Main engine's:2x Caterpillar C-18 ACERT 447 kW/Twin fixed pitch propellers in nozzles/9.5 kn|Bollard pull:14 to| Lifting Device: Heila HLRM-3S 140 tm Fixed hook SWL 10 to - 12 mtr.|AHT winch:50 to |Tugger winch:10 to |Year of build :2007|Shipbuilder/Place:Neptunus/Aalst (NLD)|Yard No:312|"SARA MAATJE XIV" -> 09 "COASTAL ENTERPRISE"|Ship manager(09) ACTA MARINE BV Het Nieuwe Diep 39D, 1781 AE Den Helder, Netherlands|Flag:Netherlands|Callsign:PHCG|MMSI:245119000|GT:356|DWT:339|NRT: 106|Max. deck load:7 ton/m²|Free deck space3: 00 m²|Length o.a.:39,00 m|Breadth o.a.:11,50 m|Draft: Min. 1,12 m/Max. 1,40 m|Main engine's: 3x Caterpillar 3406C DI-TA 298 kW/2x Cummings N14G1 347kW|Speed: 9 kn|Bollard pull:16 to|AHT winch: 45 to/Tugger winch 1x 7 to-2x 8 to| Lifting Device: Hydraulic deck crane Heila HLRM 240-2S 240tm Fixed hook SWL 16 ton at 11,80 mtr/ Wire winch SWL 15 to|Year of build:1987 | Builder/Place: YVC Ysselwerf/Capelle (NLD)| Ex-Name's: STEMAT 72 |
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Schlepper in Action
