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"BUGSIER  1", "5" und "6" mit AL BAHIA

"BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.12.2020 13:22    
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Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung.

"BUGSIER  1", "5" und "6" mit AL BAHIA

"BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.12.2020 13:22    
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Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung.

"BUGSIER  1", "5" und "6" mit AL BAHIA

"BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.12.2020 13:22    
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Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung.

"BUGSIER  1", "5" und "6" mit AL BAHIA

"BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.12.2020 13:22    
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Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung / "BUGSIER 5"  am zotteln ...  

"BUGSIER  1", "5" und "6" mit AL BAHIA

"BUGSIER 1", "5" und "6" mit AL BAHIA
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.12.2020 13:22    
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Unter Assistenz von "Bugsier 1", "5" und "6" lief der 306 Meter lange Containercarrier "Al Bahia", LBR, -08,IMO 9349514, am 05.12.20 in den Bremerhavener Kaiserhafen ein um dort Werftarbeiten durchzuführen.Das Schiff passierte die Kaiserschleuse mit einer Dockschleusung.

BUGSIER 15 mit IVS HIRONO und PARAT

BUGSIER 15 mit IVS HIRONO und PARAT
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag04.12.2020 10:27    
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Die Schlepper "BUGSIER 15"  & "PARAT mit Bulki  "IVS HIRONO"  Brunsbüttel (Elbe) 02.12.20|"IVS HIRONO "->Reederei: (15) Grindrod Shipping Pte Ltd , 03-01, Southpoint, 200, Cantonment Road, Singapore 089763|IMO-Nummer: 9726229|MMSI-Nummer: 563094000|Rufzeichen: 9V3263| Flagge: Singapore|GT: 34806|NT: 19834|DWT : 60280|Länge: 199.9m|Breite: 32.0m| Tiefgang: 13.02m|Baujahr: 2015| Werft/Ort: Onomichi Japan|Bau Nr. : 709|(Ex)-

BUGSIER 15 mit IVS HIRONO

BUGSIER 15 mit IVS HIRONO
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag03.12.2020 18:16    
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"IVS HIRONO" Brunsbüttel (Elbe) 02.12.20|Reederei: (15) Grindrod Shipping Pte Ltd , 03-01, Southpoint, 200, Cantonment Road, Singapore 089763|IMO-Nummer: 9726229|MMSI-Nummer: 563094000|Rufzeichen: 9V3263| Flagge: Singapore|GT: 34806|NT: 19834|DWT : 60280|Länge: 199.9m|Breite: 32.0m| Tiefgang: 13.02m|Baujahr: 2015| Werft/Ort: Onomichi Japan|Bau Nr. : 709|(Ex)- Namen: |Verbleib:

IVS HIRONO mit PARAT

IVS HIRONO mit PARAT
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag03.12.2020 18:13    
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"IVS HIRONO" Brunsbüttel (Elbe) 02.12.20|Reederei: (15) Grindrod Shipping Pte Ltd , 03-01, Southpoint, 200, Cantonment Road, Singapore 089763|IMO-Nummer: 9726229|MMSI-Nummer: 563094000|Rufzeichen: 9V3263| Flagge: Singapore|GT: 34806|NT: 19834|DWT : 60280|Länge: 199.9m|Breite: 32.0m| Tiefgang: 13.02m|Baujahr: 2015| Werft/Ort: Onomichi Japan|Bau Nr. : 709|(Ex)- Namen: |Verbleib:

EMS TUG

EMS TUG
EinsenderOlafMehr Bilder von Olaf    Letzter Eintrag27.11.2020 23:51    
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"EMS TUG" Brunsbüttel (NOK) 26.11.20|Reederei: (20) EMS TUG GMBH & CO KG Hafenstrasse 12, 26789 Leer, Germany|IMO-Nummer: 9849734|MMSI-Nummer: 255806306|Rufzeichen: CQAX8| Flagge: Portugal|GT: 320|DWT : 126|Länge: 27.0m|Breite: 11.0m| Tiefgang: 3.0m|Baujahr: 2019

COASTAL GUARDIAN -SARA MAATJE XIV

COASTAL GUARDIAN -SARA MAATJE XIV
EinsenderMIRAFLORESMehr Bilder von MIRAFLORES    Letzter Eintrag27.11.2020 13:33    
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Eastbound in Kiel-Canal, date 25.04.08, foto from channel bridge Grünental/With working platform "SARA MAATJE XIV"van Steen"Bound for St. Petersburg, Russia|"COASTAL GUARDIAN "Ship manager:ACTA MARINE WATERWEG BV 39D, Het Nieuwe Diep, Den Helder Netherlands|IMO number :9447093|Call Sign :PHKF|Flag :Netherlands|Loa:20m|Beam:9m|Draft:2.8m|Max. Deadweight: 130 |GRT135|NRT:40|Max. deck load: 6 to /m²|Free deck space:  FWD deck approx 67 m² AFT deck approx 40 m²5|Main engine's:2x Caterpillar C-18 ACERT 447 kW/Twin fixed pitch propellers in nozzles/9.5 kn|Bollard pull:14 to| Lifting Device: Heila HLRM-3S 140 tm Fixed hook SWL 10 to - 12 mtr.|AHT winch:50 to |Tugger winch:10 to |Year of build :2007|Shipbuilder/Place:Neptunus/Aalst (NLD)|Yard No:312|"SARA MAATJE XIV" -> 09 "COASTAL ENTERPRISE"|Ship manager(09) ACTA MARINE BV Het Nieuwe Diep 39D, 1781 AE Den Helder, Netherlands|Flag:Netherlands|Callsign:PHCG|MMSI:245119000|GT:356|DWT:339|NRT: 106|Max. deck load:7 ton/m²|Free deck space3: 00 m²|Length o.a.:39,00 m|Breadth o.a.:11,50 m|Draft: Min. 1,12 m/Max. 1,40 m|Main engine's: 3x Caterpillar 3406C DI-TA 298 kW/2x Cummings N14G1 347kW|Speed: 9 kn|Bollard pull:16 to|AHT winch: 45 to/Tugger winch 1x 7 to-2x 8 to| Lifting Device: Hydraulic deck crane Heila HLRM 240-2S 240tm Fixed hook SWL 16 ton at 11,80 mtr/ Wire winch SWL 15 to|Year of build:1987 | Builder/Place: YVC Ysselwerf/Capelle (NLD)| Ex-Name's: STEMAT 72

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