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MULTRATUG 32

MULTRATUG 32
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag08.06.2018 15:12    
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Bremerhaven 07.06.2018|Der Neubau "Multratug 32", NLD, -18, IMO 9796042 stellt einen Carrousel-Schlepper als Neuentwicklung nach dem Patent Novatug dar.Das Carrouselsystem soll das Risiko des Kenterns praktisch ausschließen.Die Schleppeinrichtung  kann sich um 360 Grad um den Aufbau  drehen und sich so jederzeit nach der Position der Schleppleine aus- und aufrichten. Dadurch können größere Schiffe schneller manöveriert werden. Der Pfahlzug des Neubaus beträgt 77 Tonnen.

MULTRATUG 32

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag08.06.2018 15:11    
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Bremerhaven 07.06.2018|Der Neubau "Multratug 32", NLD, -18, IMO 9796042 stellt einen Carrousel-Schlepper als Neuentwicklung nach dem Patent Novatug dar.Das Carrouselsystem soll das Risiko des Kenterns praktisch ausschließen.Die Schleppeinrichtung  kann sich um 360 Grad um den Aufbau  drehen und sich so jederzeit nach der Position der Schleppleine aus- und aufrichten. Dadurch können größere Schiffe schneller manöveriert werden. Der Pfahlzug des Neubaus beträgt 77 Tonnen.

 	MULTRATUG 32

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Bremerhaven 07.06.2018|Der Neubau "Multratug 32", NLD, -18, IMO 9796042 stellt einen Carrousel-Schlepper als Neuentwicklung nach dem Patent Novatug dar.Das Carrouselsystem soll das Risiko des Kenterns praktisch ausschließen.Die Schleppeinrichtung kann sich um 360 Grad um den Aufbau drehen und sich so jederzeit nach der Position der Schleppleine aus- und aufrichten. Dadurch können größere Schiffe schneller manöveriert werden. Der Pfahlzug des Neubaus beträgt 77 Tonnen.

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Bremerhaven 07.06.2018|Der Neubau "Multratug 32", NLD, -18, IMO 9796042 stellt einen Carrousel-Schlepper als Neuentwicklung nach dem Patent Novatug dar.Das Carrouselsystem soll das Risiko des Kenterns praktisch ausschließen.
Die Schleppeinrichtung kann sich um 360 Grad um den Aufbau drehen und sich so jederzeit nach der Position der Schleppleine aus- und aufrichten. Dadurch können größere Schiffe schneller manöveriert werden. Der Pfahlzug des Neubaus beträgt 77 Tonnen.

MULTRATUG 32

MULTRATUG 32
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag08.06.2018 14:31    
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Bremerhaven 07.06.2018|Der Neubau "Multratug 32", NLD, -18, IMO 9796042 stellt einen Carrousel-Schlepper als Neuentwicklung nach dem Patent Novatug dar.Das Carrouselsystem soll das Risiko des Kenterns praktisch ausschließen.Die Schleppeinrichtung  kann sich um 360 Grad um den Aufbau  drehen und sich so jederzeit nach der Position der Schleppleine aus- und aufrichten. Dadurch können größere Schiffe schneller manöveriert werden. Der Pfahlzug des Neubaus beträgt 77 Tonnen.

ALMAZ

ALMAZ
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.06.2018 14:29    
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Bremerhaven 06.06.2018 /Der am Jahresanfang umbenannte Versorger "Sayan Power", CYP, IMO 9150224,ex "Stril Power"-18 ist erneut umbenannt worden in "Almaz" und unter russische Flagge gebracht worden. Als Manager ist weiterhin OSM Offshore in Arendal angegeben...|Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship| Imo:  9150224| (Ex)- Name's:STRIL POWER->18 SAYAN POWER -->   18 "ALMAZ" | Ship manager: (18) OSM OFFSHORE AS Svinoddveien 12, 4836 Arendal,Norway|Flag:Russia|Deck area:561 m2|GT:2989|DWT:3044|Length overall: 74.9 m|Breadth:18 m| Engine's: 2 x Caterpillar/ 14800 BHP|Bollard pull :145 to| Thruster's: For'd 1 x 1200 bhp/ Aft Thruster:1 x 1200 bhp|Year of build:1997 | Builder/ Place:Aukra Industrier/Aukra (NOR)|Yard No: 92 ( Design: UT 722)

FAIRPLAY-31

FAIRPLAY-31
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.06.2018 14:29    
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"FAIRPLAY-31" 05.06.2018 bei Heise in Bremerhaven |Ship manager: FAIRPLAY BORCHARD Bei den Muehren 1, 20457 Hamburg, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number :9416575|Call Sign :V2GH8|MMSI : 305940000 |GT: 789|DWT : 508|NT:236|Length oa:39.00 m|Breadth:12.70 m| Moulded Depth:5.768 m|Draught:5.768 m|Main Engine:  2 X Anglo Belgian( 12VDZC 1000-166-A)/2  Rudder propeller's/5304 kW (Total)/14.00 kn|Bollard Pull:90 tons / 85 tons astern|Year of build :2009|Builder / Place:Astilleros Armon, S.A. / Navia (ESP)|Yard N°.: 669

FAIRPLAY-31

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"FAIRPLAY-31" 05.06.2018 bei Heise in Bremerhaven |Ship manager: FAIRPLAY BORCHARD Bei den Muehren 1, 20457 Hamburg, Germany|Flag : Antigua and Barbuda|IMO number :9416575|Call Sign :V2GH8|MMSI : 305940000 |GT: 789|DWT : 508|NT:236|Length oa:39.00 m|Breadth:12.70 m| Moulded Depth:5.768 m|Draught:5.768 m|Main Engine:  2 X Anglo Belgian( 12VDZC 1000-166-A)/2  Rudder propeller's/5304 kW (Total)/14.00 kn|Bollard Pull:90 tons / 85 tons astern|Year of build :2009|Builder / Place:Astilleros Armon, S.A. / Navia (ESP)|Yard N°.: 669

ALMAZ

ALMAZ
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Bremerhaven 06.06.2018 /Der am Jahresanfang umbenannte Versorger "Sayan Power", CYP, IMO 9150224,ex "Stril Power"-18 ist erneut umbenannt worden in "Almaz" und unter russische Flagge gebracht worden. Als Manager ist weiterhin OSM Offshore in Arendal angegeben...|Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship| Imo:  9150224| (Ex)- Name's:STRIL POWER->18 SAYAN POWER -->   18 "ALMAZ" | Ship manager: (18) OSM OFFSHORE AS Svinoddveien 12, 4836 Arendal,Norway|Flag:Russia|Deck area:561 m2|GT:2989|DWT:3044|Length overall: 74.9 m|Breadth:18 m| Engine's: 2 x Caterpillar/ 14800 BHP|Bollard pull :145 to| Thruster's: For'd 1 x 1200 bhp/ Aft Thruster:1 x 1200 bhp|Year of build:1997 | Builder/ Place:Aukra Industrier/Aukra (NOR)|Yard No: 92 ( Design: UT 722)

ALMAZ

ALMAZ
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag06.06.2018 14:29    
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Bremerhaven 06.06.2018 /Der am Jahresanfang umbenannte Versorger "Sayan Power", CYP, IMO 9150224,ex "Stril Power"-18 ist erneut umbenannt worden in "Almaz" und unter russische Flagge gebracht worden. Als Manager ist weiterhin OSM Offshore in Arendal angegeben...|Type of ship:Offshore Tug/Supply Ship| Imo:  9150224| (Ex)- Name's:STRIL POWER->18 SAYAN POWER -->   18 "ALMAZ" | Ship manager: (18) OSM OFFSHORE AS Svinoddveien 12, 4836 Arendal,Norway|Flag:Russia|Deck area:561 m2|GT:2989|DWT:3044|Length overall: 74.9 m|Breadth:18 m| Engine's: 2 x Caterpillar/ 14800 BHP|Bollard pull :145 to| Thruster's: For'd 1 x 1200 bhp/ Aft Thruster:1 x 1200 bhp|Year of build:1997 | Builder/ Place:Aukra Industrier/Aukra (NOR)|Yard No: 92 ( Design: UT 722)

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