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ALBATROS

ALBATROSbeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag29.07.2014 16:56    
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Die Flotte der Bremerhavener Hafenverwaltung "bremenports"erhält im Juli mit dem Mehrzweckschiff "Albatros" Zuwachs.Der von der niederländischen Damen Werft gefertigte Neubau vom Typ STU 1606 soll den Eimerkettenbagger "Bremerhaven"positionieren, Fender und Dalben ziehen, Personen und Material transportieren und im Winter das Eis im Hafen brechen.Das Fahrzeug ist 16,76 Meter lang, 5,94 Meter breit, hat einen Tiefgang von 2,54 Metern und die Besatzung beträgt zwei, bei besonderen Einsätzen drei Personen. Es stammt aus einer Serienfertigung und konnte daher schon wenige Monate nach der Bestellung zu einem Preis von etwa 1,5 Mio. Euro geliefert werden.Der Neubau ersetzt die Schlepper "Stör-I", 1968 bei Sieghold gebaut und "Hansa", Baujahr 1958. Die beiden Veteranen der Bremischen Häfen werden - wenn sich nicht noch andere Käufer finden - dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.

ALBATROS

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Die Flotte der Bremerhavener Hafenverwaltung "bremenports"erhält im Juli mit dem Mehrzweckschiff "Albatros" Zuwachs.Der von der niederländischen Damen Werft gefertigte Neubau vom Typ STU 1606 soll den Eimerkettenbagger "Bremerhaven"positionieren, Fender und Dalben ziehen, Personen und Material transportieren und im Winter das Eis im Hafen brechen.Das Fahrzeug ist 16,76 Meter lang, 5,94 Meter breit, hat einen Tiefgang von 2,54 Metern und die Besatzung beträgt zwei, bei besonderen Einsätzen drei Personen. Es stammt aus einer Serienfertigung und konnte daher schon wenige Monate nach der Bestellung zu einem Preis von etwa 1,5 Mio. Euro geliefert werden.Der Neubau ersetzt die Schlepper "Stör-I", 1968 bei Sieghold gebaut und "Hansa", Baujahr 1958. Die beiden Veteranen der Bremischen Häfen werden - wenn sich nicht noch andere Käufer finden - dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.

ALBATROS

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Die Flotte der Bremerhavener Hafenverwaltung "bremenports"erhält im Juli mit dem Mehrzweckschiff "Albatros" Zuwachs.Der von der niederländischen Damen Werft gefertigte Neubau vom Typ STU 1606 soll den Eimerkettenbagger "Bremerhaven"positionieren, Fender und Dalben ziehen, Personen und Material transportieren und im Winter das Eis im Hafen brechen.Das Fahrzeug ist 16,76 Meter lang, 5,94 Meter breit, hat einen Tiefgang von 2,54 Metern und die Besatzung beträgt zwei, bei besonderen Einsätzen drei Personen. Es stammt aus einer Serienfertigung und konnte daher schon wenige Monate nach der Bestellung zu einem Preis von etwa 1,5 Mio. Euro geliefert werden.Der Neubau ersetzt die Schlepper "Stör-I", 1968 bei Sieghold gebaut und "Hansa", Baujahr 1958. Die beiden Veteranen der Bremischen Häfen werden - wenn sich nicht noch andere Käufer finden - dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.

STÖR I

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EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag29.07.2014 16:06    
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"STÖR I"   in Bremerhaven  Eigner: Bremenports. |Heimathafen:   Bremerhaven| Länge: 22,50m|Breite: 6,70m|   Tiefgang: 2,30m|BRZ: 70|Geschwindigkeit: 11,5 kn|   Baujahr: 1969|Bauwerft: Sieghold|kW: 588

STÖR I

STÖR Ibeliebt
EinsenderHans W.TiedemannMehr Bilder von Hans W.Tiedemann    Letzter Eintrag29.07.2014 16:06    
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"STÖR I"  Weser- Bremerhaven  14.03.03| Eigner: Bremenports. |Heimathafen:   Bremerhaven| Länge: 22,50m|Breite: 6,70m|   Tiefgang: 2,30m|BRZ: 70|Geschwindigkeit: 11,5 kn|   Baujahr: 1969|Bauwerft: Sieghold|kW: 588

STÖR I

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"STÖR I"  Weser- Bremerhaven  | Eigner: Bremenports. |Heimathafen:   Bremerhaven| Länge: 22,50m|Breite: 6,70m|   Tiefgang: 2,30m|BRZ: 70|Geschwindigkeit: 11,5 kn|   Baujahr: 1969|Bauwerft: Sieghold|kW: 588

	GOLIATH

GOLIATHbeliebt
EinsenderErik SailorMehr Bilder von Erik Sailor    Letzter Eintrag28.07.2014 16:18    
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Oceanic Tug "GOLIATH" berth in Vitoria port ES Brazil in 21/05/08 |Ship manager: RETRAMAR SAS El Bosque, Diagonal 56 56-153, El Bosque, Cartagena de Indias, Colombia(SULEASING INTERNATIONAL SA)|Flag :Colombia|IMO number :7507758|Call Sign :HKBG7|MMSI : 730077000|GT :696 |DWT :820| Length:39 m|Beam: 12 m|Year of build :1977| Builder/Place: Astilleros Del Atlantico/Santander- Spain|Yard No: 190| Ex- Name's: BENASQUE-->85 PETROFLOTA 9 - 93 SAMSON - 01 GOLIATH

	MERLIM

MERLIMbeliebt
EinsenderErik SailorMehr Bilder von Erik Sailor    Letzter Eintrag28.07.2014 16:15    
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Harbor tug "MERLIM"Work in Vitoria Port ES, to Tug Brasil towing company, one company CSAV group| Ship manager: METALNAVE 5 andar, Avenida Almirante Barroso 54, Centro, Rio de Janeiro RJ, 20031-000, Brazil|Flag :Brazil|IMO number :9035747|Call Sign : PQ5513|GT :169|Power: 3000hp,by two GM DETROIT 16V 149|
Year of build :1990|Builder/Place: nace - Fortaleza(BRA)|

ATREK

ATREKbeliebt
EinsenderErik SailorMehr Bilder von Erik Sailor    Letzter Eintrag28.07.2014 16:03    
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Tug supply "ATREK" berth in Vitoria port Brazil in 21/05/08 Ship manager: CHERNOMORNEFTEGAZ ul Kirova 52/1, Simferopol, Krym, 95000, Ukraine|Flag :Ukrainia|IMO number :8119106|Call Sign : UZVV|MMSI :272014000|GT :1491|DWT : 1178|Length overall: 67.7 m|Beam:14 m|Draught:4.1 m|Year of build :1983| Builder/Place: Wartsila/Turku (FIN)|Yard No: 1268

ATREK

ATREKbeliebt
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offshore supply vessel "ATREK"outbound Vitoria Port ES Brazil
Under towing construction barge "GLOBAL IROQUOIS".18/06/08| Ship manager: CHERNOMORNEFTEGAZ ul Kirova 52/1, Simferopol, Krym, 95000, Ukraine|Flag :Ukrainia|IMO number :8119106|Call Sign : UZVV|MMSI :272014000|GT :1491|DWT : 1178|Length overall: 67.7 m|Beam:14 m|Draught:4.1 m|Year of build :1983| Builder/Place: Wartsila/Turku (FIN)|Yard No: 1268

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