| ALEXANDER VON HUMBOLD
 Hans W.Tiedemann  19.04.2015 17:57
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ALEXANDER VON HUMBOLDT 14.07.13 Zukunft ungewiss....|Das 1906 erbaute ehemalige Feuerschiff WESER RESERVE war in der Zeit von 1986 bis 1988 zum Segelschulschiff umgebaut worden. Nach der Indienststellung des Neubaus "ALEX II" war die Veteranin zu den Bahamas überführt worden, um dort Tagestouren mit Touristen zu veranstalten. Nachdem sich diese Unternehmung wirtschaftlich nicht trug,kehrte die Bark am 12. Mai 2013 nach Bremerhaven zurück. Auch lief im selben Monat die Schiffsklasse ab. Ein Erhalt als Seeschiff erwies sich später als zu kostenaufwendig.Nachdem ein Käufer für den Segler gefunden worden war, wurde der Umbau zu einem
stationären Hotel- und Gastronomieschiff beschlossen und bei der BVT-Werft in Bremerhaven durchgeführt. Jetzt gibt es 14 Kammern mit insgesamt 42 Kojen an Bord, mit WLAN-Anschluß und eigenem Bad.
Zunächst macht die "ALEX" für ein Jahr im Bremer Europahafen fest, danach an der Touristenmeile an der Schlachte in Bremen, nach der dortigen Fertigstellung des zukünftigen Liegeplatzes. |
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| ALBERT JOHANNES
Hans W.Tiedemann 19.08.2015 09:32
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"ALBERT JOHANNES " Auf der Weser Bei Bremerhaven bei der Sail 2010| Type:Sailing Vessel|Ex-Name's: - Eiland (Until 1983 Jan)/Amalie Stuven (Until 1973 Jan)/ Horn (Until 1965 Jan)/Magda (Until 1959 Jan)|Length:46 m|Beam:5 m|Draught:1.5 m|GT: 120/226 tons DWT|Year of build :1928|Builder/Place: Van Der Werf/Stadskanaa- Netherlands|IMO:5154959|MMSI: 245895000|
Callsign: PCKB|Flag :Netherland |
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| ALBERT JOHANNES
MIRAFLORES 19.08.2015 09:30
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NOK Grünental /Type:Sailing Vessel|Ex-Name's: - Eiland (Until 1983 Jan)/Amalie Stuven (Until 1973 Jan)/ Horn (Until 1965 Jan)/Magda (Until 1959 Jan)|Length:46 m|Beam:5 m|Draught:1.5 m|GT: 120/226 tons DWT|Year of build :1928|Builder/Place: Van Der Werf/Stadskanaa- Netherlands|IMO:5154959|MMSI: 245895000|
Callsign: PCKB|Flag :Netherland |
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| A
Dieter 05.10.2016 15:58
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Die Größte Segeljacht der Welt " A " von der Probefahrt am 04.10.16 zurückkehrend. 9 Monate lang wurde gespachtelt, geschliffen und lackiert----klasse Arbeit  |
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| A
Dieter 05.10.2016 15:58
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| Die Größte Segeljacht der Welt " A " von der Probefahrt am 04.10.16 zurückkehrend. 9 Monate lang wurde gespachtelt, geschliffen und lackiert----klasse Arbeit |
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| A
Dieter 05.10.2016 15:58
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| Die Größte Segeljacht der Welt " A " von der Probefahrt am 04.10.16 zurückkehrend. 9 Monate lang wurde gespachtelt, geschliffen und lackiert----klasse Arbeit |
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| ANGELINA CATHERINA
MIRAFLORES 14.05.2016 14:25
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NOK Grünental 10.05.16|Flagge: Netherlands|Rufzeichen:
PB4672 |MMSI: 244660406| Länge: 30 m / 7 m Breite |
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| ANGELINA CATHERINA
MIRAFLORES 14.05.2016 14:25
352 0
NOK Grünental 10.05.16|Flagge: Netherlands|Rufzeichen:
PB4672 |MMSI: 244660406| Länge: 30 m / 7 m Breite |
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| ULYSSES
Hans W.Tiedemann 05.08.2015 15:20
563 1
| Aus dem norwegischen Ulsteinvik kommend traf am 04.08.2015 der sichtbar unvollendete Luxusyachtneubau "ULYSSES", CYM, IMO 9692545,MMSI 319879000, vor Bremerhaven ein. Das Schiff ist 107 Meter lang,18 Meter breit und mit 7.000 gt vermessen, das erteilte Rufzeichen ist ZGES2. Der Neubau ging zunächst auf Blexen Reede an Anker.(Die neuseeländischen Auftraggeber Robyn und Graeme Hart bestellten bei der Kleven Verft in Ulsteinvik das Expeditions-Unterstützungsschiff zum Einsatz in Gebieten mit schweren Wetterverhältnissen weltweit.Für 2016 ist die Durchquerung der Nordwest-Passage geplant) |
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| ULYSSES
Hans W.Tiedemann 04.08.2015 14:38
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| Aus dem norwegischen Ulsteinvik kommend traf am 04.08.2015 der sichtbar unvollendete Luxusyachtneubau "ULYSSES", CYM, IMO 9692545,MMSI 319879000, vor Bremerhaven ein. Das Schiff ist 107 Meter lang,18 Meter breit und mit 7.000 gt vermessen, das erteilte Rufzeichen ist ZGES2. Der Neubau ging zunächst auf Blexen Reede an Anker.(Die neuseeländischen Auftraggeber Robyn und Graeme Hart bestellten bei der Kleven Verft in Ulsteinvik das Expeditions-Unterstützungsschiff zum Einsatz in Gebieten mit schweren Wetterverhältnissen weltweit.Für 2016 ist die Durchquerung der Nordwest-Passage geplant) |
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